Второй по величине порт Европы переходит на блокчейн. Фото: manify.nl
Второй по величине порт Европы, Антверпен, запустил пилотный проект, в рамках которого тестирует применение технологии блокчейн для автоматизации портовой логистики. Проект реализовывается совместно с блокчейн-стартапом T-Mining.
Цель проекта — ускорить проводимые операции и предотвратить манипуляции с данными.
Согласно сообщениям, в передаче контейнера от отправителя к получателю задействовано не менее 30 сторон, которые постоянно взаимодействуют между собой по телефону, факсу или e-mail, на что уходит около половины стоимости контейнерной доставки. Технология блокчейн существенно упростит этот процесс.
Согласно данным World Shipping Council, по состоянию на 2015 год порт Антверпена занимал 14 место в мире и второе место в Европе (после Роттердама) по количеству контейнерного грузооборота.
Источник
Второй по величине порт Европы, Антверпен, запустил пилотный проект, в рамках которого тестирует применение технологии блокчейн для автоматизации портовой логистики. Проект реализовывается совместно с блокчейн-стартапом T-Mining.
Цель проекта — ускорить проводимые операции и предотвратить манипуляции с данными.
Согласно сообщениям, в передаче контейнера от отправителя к получателю задействовано не менее 30 сторон, которые постоянно взаимодействуют между собой по телефону, факсу или e-mail, на что уходит около половины стоимости контейнерной доставки. Технология блокчейн существенно упростит этот процесс.
Согласно данным World Shipping Council, по состоянию на 2015 год порт Антверпена занимал 14 место в мире и второе место в Европе (после Роттердама) по количеству контейнерного грузооборота.
Источник
