Британская "The Daily Mail" рассказала как 68-летний бывший американский инженер привез в 2003 году из Греции в США списанный "Боинг 727-400", затем смог притащить его на свой участок рядом с городом Портлендом (штат Орегон) и потратив в общей сложности 10 лет и почти 220 000 долларов личных средств превратил его в свой жилой дом.
The Daily Mail пишет, что Брюс Кэмпбелл, а так зовут нашего героя, человек общем-то неординарной судьбы - у него никогда не было семьи, а значит и официальных детей и он привык к простой холостяцкой жизни.
Внутри переделанного лайнера он спит на раскладном диванчике. Пищу для себя Брюс готовит на переносной газовой плите. Внутри лайнера у него есть также самодельный душ. Два раза в месяц, Брюс выбирается из лайнера в ближайший сетевой магазин за покупками. Накупленных там еды и товаров как раз хватает на 2 следующих недели проживания в лайнере.
При том при всем Брюсу также удалось ещё и монетизировать своё проживание в этом лайнере - через его личный сайт (airplanehome.com) любой желающий может забронировать экскурсию в это необычное жилище и количество таких людей только от месяца к месяцу растёт.
Где-то 75% из них заранее через сайт договариваются о посещении жилища Брюса в этом лесу, а оставшиеся 25% туристов могут нагрянуть к нему в любое время суток. Однако, сам Брюс к таким неожиданным визитам относится спокойно - пусть люди видят, как он смог приспособить авиалайнер для своего вполне комфортного проживания в лесу.
Брюс говорит, что для нормальной жизни у него сейчас есть всё необходимое вплоть до Интернета. Кроме того, он смог запитать свой дом-лайнер электричеством и даже подключить к нему воду.
А ещё инициативный Брюс решил недавно завести себе и заграничную дачу в Японии. Да-да, дачу в Японии! И там он тоже хочет купить списанный самолет и на приобретенном участке дорогой японской земли снова его переделать его под своё жилище. И пусть тогда японцы обзавидуются! Ну просто какой-то необычный человек, не правда ли?
Специально для MMGP.COM
https://text.ru/antiplagiat/5afe07fd6bca3
