Россия начала наращивать импорт бензина из Индии на фоне острого дефицита топлива, который сформировался после атак украинских беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы и внеплановых остановок мощностей.
По данным трех источников в отрасли и LSEG, как минимум одна партия индийского бензина уже поступила на российский рынок в августе. Речь идет примерно о 68 тыс. тонн топлива, которое было перегружено с танкера Agni на другое судно на рейде египетского Порт-Саида.
Agni доставил бензин из индийского порта Вадинар. После перегрузки топливо отправилось в Россию, а в начале августа судно разгрузилось в арктическом порту Витино. Оттуда бензин начали доставлять российским покупателям по железной дороге.
Поставка стала еще одним подтверждением того, насколько серьезно изменилась ситуация на российском топливном рынке. Еще недавно Россия была крупным экспортером нефтепродуктов, а теперь вынуждена искать дополнительные объемы бензина за рубежом, чтобы компенсировать перебои в работе собственных НПЗ.
Ранее источники Reuters сообщали о поставках в Россию бензина индийского производства компании Nayara Energy. При этом речь идет не об единичной партии: согласно данным LSEG, как минимум еще два танкера с индийским бензином должны прибыть в российские порты в течение ближайших двух недель.
Кроме Индии, Россия также начала получать нефтепродукты из других стран. Ранее стало известно об отправке из Южной Кореи около 30 тыс. тонн нефтепродуктов. Власти одновременно расширяют круг возможных источников поставок, включая Беларусь и Казахстан.
Такая политика стала вынужденной реакцией на сочетание сразу нескольких факторов. Атаки беспилотников вывели из строя или ограничили работу отдельных НПЗ, часть предприятий столкнулась с внеплановыми остановками, а сезонный спрос на топливо дополнительно увеличил нагрузку на рынок.
Чтобы избежать дальнейшего роста дефицита, российские власти запретили экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива, а также смягчили отдельные требования к качеству нефтепродуктов. Одновременно Москва перешла к прямому импорту топлива.
Еще в середине июля вице-премьер Александр Новак заявил, что Россия начнет импортировать нефтепродукты для стабилизации внутреннего рынка. Тогда причиной назывались внеплановые остановки НПЗ и сезонное увеличение спроса.
Проблема в том, что импорт из Индии и других стран не устраняет первопричину дефицита. Он лишь позволяет временно компенсировать выпавшие объемы внутреннего производства. Более того, доставка бензина танкерами с последующей перегрузкой и перевозкой по железной дороге объективно делает такую схему сложнее и дороже.
Показательно и другое: Россия располагает огромными запасами нефти и развитой нефтеперерабатывающей отраслью, но повреждение нескольких ключевых элементов инфраструктуры уже заставляет ее искать бензин за пределами страны.
источник
уникальность
Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!
