Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромобили - Страница 2

[simon4]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

У водородных двигателей куча недостатков, начиная из того что они банально будут дороже обычного электродвигателя, дороговизна топлива. Опасность, такие автомобили более взрывоопасные. Да и конструкция пока получается сильно тяжелой.

Да и их не мало, но вместе с генератором данная система позволяет увеличить автономность электромобиля в разы.

 

[zarga]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

А кто им даст технологии такие? Кто такой неумный человек что решит родить нового конкурента.

И да, не всё что произведено в Китае должно ассоциироваться с ширпотрёбом. Весь мир носить в карманах произведённые в Китае смартфоны.

То есть вы считаете что компания , собравшаяся вкладывать по 1 миллиарду, в новые авто не имеет , на данный момент, своих наработок? Ну или не сможет переработать , в нечто «новое», уже существующее.

 

[ktulhuF]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Да и их не мало, но вместе с генератором данная система позволяет увеличить автономность электромобиля в разы.

По крайней мере, по экономии электромобили будут пока на порядок удобнее водородных. А там со временем усовершенствуют аккумулятор, и водородные автомобили вообще не нужны станут...

 

[simon4]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

По крайней мере, по экономии электромобили будут пока на порядок удобнее водородных. А там со временем усовершенствуют аккумулятор, и водородные автомобили вообще не нужны станут...

Работы по усовершенствованию аккумулятора ведутся многими фирмами, и вкладываются огромные суммы, но даже до 1000 км, с одной зарядки, с текущими технологиями, они не дошли.
А так использование Топливных элементов в тандеме с электродвигателем в данный момент может быть и замечательной идеей, посмотрим что решат Производители.

 

[FisherM]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Все правильно делают, у них и так уровень хорошь, но теперь еще в ногу со временем идут, лайк им за движ

 

[ktulhuF]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

но даже до 1000 км, с одной зарядки, с текущими технологиями, они не дошли.

Ну так и с двигателем внутреннего сгорания, проехать такое расстояния без дозаправки довольно проблематично будет. Так что разница в этом плане не такая уж и большая...

 

[Oziris]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

То есть те электрокары, допустим, от Мерседеса что уже есть это «плохие» технологии?

А вы знаете какие там используются технологии? Я лично нет. Может там технологии начала 20 века, когда и появились первые электромобили. Я конечно утрирую. Но факт таков, что успешными разработками фирмы не делятся между собой. Никому не нужны конкуренты.

То есть вы считаете что компания , собравшаяся вкладывать по 1 миллиарду, в новые авто не имеет , на данный момент, своих наработок? Ну или не сможет переработать , в нечто «новое», уже существующее.

Вы этому удивляетесь? Илон Маск вкладывает в разработку и производство новой третьей модели более двух млрд долларов. При том что обладает наработанными технологиями по первым двум моделям. И уже имеет производственную базу.

 

[blackvovik]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Кстати Тесле тоже стоит напрячься, с мерседесом им конкурировать будет очень и очень сложно, ибо у последних есть сервис в любой точке мира, в отличии от.

Думаю не просто сложно, а фактически нереально. За даймлером огромные бюджеты, развитая сеть салонов и сервиса по всему миру, миллионы фанатов марки. У Теслы же только уже какая-то уже проделанная работа. Логично, что ее просто поглотит какой-нибудь гигант. Вопрос только, есть ли там за что платить.

 

[Asal]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Думаю не просто сложно, а фактически нереально. За даймлером огромные бюджеты, развитая сеть салонов и сервиса по всему миру, миллионы фанатов марки. У Теслы же только уже какая-то уже проделанная работа. Логично, что ее просто поглотит какой-нибудь гигант. Вопрос только, есть ли там за что платить.

Ну у Туслы уже есть определенный бренд, так что вполне возможно будет жить и дальше, вот откуда деньги на НИОКР это вопрос.

 

[kuz9]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

А вы знаете какие там используются технологии? Я лично нет. Может там технологии начала 20 века, когда и появились первые электромобили. Я конечно утрирую. Но факт таков, что успешными разработками фирмы не делятся между собой. Никому не нужны конкуренты.

Лично я не знаю, не по «сеньке шапка», но инженеры могут многое почерпнуть с существующих технологий. Да и потом вы бы погуглили про появление , у разных фирм, электромобилей, дабы не было сомнений в их технологиях.

 

[zarga]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

А вы знаете какие там используются технологии? Я лично нет. Может там технологии начала 20 века, когда и появились первые электромобили. Я конечно утрирую. Но факт таков, что успешными разработками фирмы не делятся между собой. Никому не нужны конкуренты.



Вы этому удивляетесь? Илон Маск вкладывает в разработку и производство новой третьей модели более двух млрд долларов. При том что обладает наработанными технологиями по первым двум моделям. И уже имеет производственную базу.

Нет, не удивляюсь. С чего бы? Тесловская «производительность» очень слаба, даже Китайцы способны заткнуть за пояс по продажам.

 

[simon4]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Ну так и с двигателем внутреннего сгорания, проехать такое расстояния без дозаправки довольно проблематично будет. Так что разница в этом плане не такая уж и большая...

Но согласитесь ДВС заправить гораздо легче и быстрее чем Электромобиль, даже Водородники в этом отношении выигрывают, так что Автономность необходима .
Кстати специально для такого случая, экстренной остановки в дали от розеток, любители электромобилей используют бензиновые генераторы.

 

[ktulhuF]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Но согласитесь ДВС заправить гораздо легче и быстрее чем Электромобиль

Ну так это сейчас, прогресс не стоит на месте, притом что электромобиль можно всего за два часа зарядить сейчас, против шести-восьми что были лет десять назад...

 

[simon4]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Ну так это сейчас, прогресс не стоит на месте, притом что электромобиль можно всего за два часа зарядить сейчас, против шести-восьми что были лет десять назад...

Так то да, технологии совершенствуются, возможно и солнечные батареи скакнут в развитии что бы покрыв крышу авто его можно было сделать автономным.
Но пока перевезти с собой запас топлива, при длительном путешествии вдали от цивилизации, для ДВС проще чем для Электромобиля.

 

[ktulhuF]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Так то да, технологии совершенствуются, возможно и солнечные батареи скакнут в развитии что бы покрыв крышу авто его можно было сделать автономным.
Но пока перевезти с собой запас топлива, при длительном путешествии вдали от цивилизации, для ДВС проще чем для Электромобиля.

Ну все таки большинство людей, что живут в городе, редко делают длинные заезды, большинство обычно на роботу и назад. Больше 100 км в день редко кто-то делает...

 

[simon4]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Ну все таки большинство людей, что живут в городе, редко делают длинные заезды, большинство обычно на роботу и назад. Больше 100 км в день редко кто-то делает...

Абсолютно с вами согласен. В этом аспекте, «жоповозка» для города , электромобилю равных нет.
Даже большая разница между пробегом Теслы и прочих производителей, нивелируется малыми расстояниями и возможностью быстрой зарядки дома, в гараже.

 

[ktulhuF]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Абсолютно с вами согласен. В этом аспекте, «жоповозка» для города , электромобилю равных нет.
Даже большая разница между пробегом Теслы и прочих производителей, нивелируется малыми расстояниями и возможностью быстрой зарядки дома, в гараже.

А на длинные заезды, особенно куда-то в деревню, у нас в многих случаях нужен уже внедорожник) так как легковая машина далеко не везде сможет пройти)

 

[Pegasik1987]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Правильная идея, ведь все равно за электроавтомобилями будущее. Когда нефть и газ закончатся, так и так придется на них переходить. А у этой компании уже будут существенные наработки в этой сфере, смогут быстрее рынок захватить.

 

[ktulhuF]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Правильная идея, ведь все равно за электроавтомобилями будущее.

Их заправлять даже сейчас гораздо дешевле чем бензиновые, другое дело что аккумуляторы для них пока дорогие, что практически полностью нивелирует дешевизну заправки...

 

[Адрон]

Re: Daimler (Mersedes) будут инвестировать ежегодно более миллиарда ЕВРО в электромоб

Исходя из таких новостей понимаешь, что все -таки будущее будет за электромобилями и прочей техникой на альтернативных источниках энергии.