Глава АвтоВАЗа Максим Соколов призвал защитить российский рынок от дешёвых иномарок и в первую очередь от китайских - они теперь главный конкурент АвтоВАЗа.
По его словам, машиностроители России готовы выполнять поставленные задачи, но импортный (читай: китайский) демпинг давит сильнее и сильнее и наш рынок нужно от него защищать. Для этого по мнению Максима Юрьевича, нам нужны законы по защите от дешёвых импортных машин, а также дешёвое кредитование из Фонда развития промышленности и плюс государственные гранты и субсидии - полный набор, так сказать. Тем более ставка Центробанка по мнению господина Соколова сейчас "драматически высокая".
Он уверен, что производители сейчас должны "подсказывать" наверх, что нужно делать, чтобы эффективно поддержать российский автопром. И он сам этим (подсказками) активно занимается и уже довольно долгое время тоже, например, весной этого года он публично жаловался, что китайские бренды "выдавливают" "АвтоВАЗ" в низкомаржинальный сегмент рынка РФ.
И напомним, что ранее руководство АвтоВАЗа также активно лоббировало повышение утилизационного сбора из-за не ослабевающей конкуренции с китайскими производителями машин. А в декабре прошлого года доля китайских иномарок среди всех проданных авто в России превысила 60%. А доля АвтоВАЗа сократилась - до почти 28% и это Соколову ой как не нравится и он предлагает душить "китайцев" теми же высокими пошлинами, а иначе АвтоВАЗу придётся не сладко. И кажется к его советам наверху стали действительно прислушиваться...
источник
уникальность
