Ericsson, Orange и PSA Group объявили о переходе к новой фазе внедрения технологий 5G-подключения для автомобилей. В ходе полевых испытаний успешно удалось протестировать две основные ситуации, наиболее часто встречающиеся на дороге: посмотреть "сквозь" движущийся впереди автомобиль с помощью установленной на переднем автомобиле камеры, чтобы убедиться в безопасности обгона, а также раннее оповещение о приближении спецтранспорта с включёнными спецсигналами для заблаговременного освобождения дороги. Особенно актуально это в отношении автомобилей скорой помощи, которые везут пациента в больницу.
Обе ситуации отрабатывались в экспериментальной сети. C-V2X продемонстрировала низкую задержку и высокую скорость работы, позволяя в том числе передавать видео в высоком разрешении между двумя автомобилями. Продвинутые функции сети были внедрены в рамках новой технологии Radio Access Netword (RAN), специально сконфигурированной для ускорения передачи данных от пользователя к пользователю. Средняя задержка при передаче данных в цепочке автомобиль-сеть-автомобиль (V2N2V) составила 17 миллисекунд. Для сравнения: задержка в аналогичной цепочке при передаче данных в сетях LTE при движении автомобилей на скорости 100 км/ч составляет 30-60 миллисекунд. Тестирование проводилось в полосе с частотой 2,6 ГГц, обеспечивающей пропускной канал 100 Мбит/с.
Следующие шаги программы Towards 5G будут сфокусированы на:
реализации выделенной мобильной сети для приоритизации интеллектуальной транспортной системы (ИТС) и демонстрации её преимущества по сравнению с широкополосным мобильным доступом в транспортном средстве;
использовании прямой коммуникации С-V2X для тестирования связи между двумя автомобилями (V2V), транспортным средством и инфраструктурой (V2i), автомобилем и пешеходом (V2P), при этом будет оцениваться повышение производительность в C-V2X Release 14 в отношении прямой коммуникации, задержки и надёжности.
В Towards 5G члены инициативных групп помогут разработать новые сценарии использования, чтобы понять, как C-V2X и 5G могут быть использованы для поддержки современных приложений, в том числе оптимизации потоков трафика, повышения безопасности и автоматизации вождения.
Для поддержки прямого тестирования связи Towards 5G с нетерпением ожидает вступления в группу компании Qualcomm Incorporated в качестве нового полноценного участника Towards 5G.
"Мы рады присоединиться к PSA, Orange и Ericsson, которые участвуют в инициативе Towards 5G. Cellular-V2X R14 и её целеустремленное движение в сторону 5G с помощью сетевых и прямых соединений имеет большой потенциал в содействии достижения нашей общей концепции для более безопасного, подключённого к сети "умного" транспорта", - сказал Накул Дуггал, вице-президент по управлению продуктами и автомобилями в Qualcomm Technologies.
Технология C-V2X Release 14 и последующие выпуски спецификаций 3GPP, включая 5G New Radio (NR), будут развиваться как сеть и как прямое подключение, а значит именно они могут быть использованы в качестве дополнительных инструментов поддержки автономного вождения.
Новые детали об инициативе Towards 5G будут раскрыты в ходе выставке Mobile World Congress в Барселоне с 27 февраля по 2 марта.
Источник.
