Да вот только и там все эти вопросы контролируют, я думаю что в этом вопросе у них намного лучше, чем у нас. Так, что вся статистика ни как не играет ни какой роли в плане количества дтп.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
"Яндек.Такси" инвестирует в проект по созданию беспилотных автомобилей - Страница 2
- Автор темы Oziris
- Дата начала
Там аварий при не-тверезом вождении на порядок больше чем у нас) можете посмотреть статистику и сравнить сами если не верите, американцы в этом плане нарушают страшно...
А если сзади кто-нибудь въедет или сбоку, а беспилотник в потоке машин, и никак не сможет увернуться.
blackvovik
Профессионал
Такое очень часто случается. Даже если видишь что в тебя сейчас въедут, но увернуться или еще как-то уйти от столкновения вообще никак. Только мне не совсем понятно, к чему это Вы мне написали?
Ну что же значит и их нужно в этом плане более жестко действовать. Но как понимаете, что там полиция намного жестче действует чем у нас. Вот и нарушений у них намного больше получается.
А если водитель за рулем будет, что-то изменит? Это уже форс-мажор, которого никаким образом не избежать, остается надеяться что его удастся пережить...
Езда абсолютно по правилам не исключает возможность аварий.
Тем более всегда будет тот кто не будет использовать все эти технологии и получится, что некто будет провоцировать все эти аварии. Так, что тут нужно думать еще за одного водителя что на дороге!Езда абсолютно по правилам не исключает возможность аварий.
Ну тут вины автопилота не будет, или вина будет лежать на другом водителе, либо же например техника неожиданно подведет, или вообще в погодных условиях дело...
blackvovik
Профессионал
Езда абсолютно по правилам не исключает возможность аварий.
Я как раз об этом и говорю. А иногда наоборот может только спровоцировать такую аварию. Да, намного реже, чем нарушение этих правил, но тем не менее иногда надо нарушить правила, чтобы избежать столкновения.
Есть хорошее подтверждение такой мысли, Видео Тест Автопилота Тесла на 3м кольце в Москве, пока народ не начал «ездить по нашему» автопилот себя чувствовал относительно нормально.
Но это 1 машина на поток. Если таких автопилотов будет много то главная опасность будет только от тех у кого их нет.
Идея конечно передовая и интересная, но разве по действующем законодательстве такое допускается? Да и не только российское общество, все мировое сообщество, по моему мнению, не готово еще к такому!
А почему нет, если беспилотники будут работать без поломок, то какая проблема? Правил же движения они нарушать не будут, проблем в результате будет меньше чем от живых водителей...
Вот том-то все и дело, как объяснить это беспилотнику, и как его так запрограммировать?
Он и так запрограммирован уклоняться от ударов, если будет серьезная авария на дороге он пассажира скорей всего спокойно вывезет, и возможно лучше чем живой водитель.
Ну и кстати, ждём, когда в сервисе яндекс.такси будет кнопка "беспилотное", а не только "эконом", "экспресс", "комфорт" и "грузовое". Интересно также, что будет, когда кнопка всё-таки появится: будет ли такси дешевле сразу или цена будет снижаться?
Я бы для интересу проехался разок, даже если тариф будет не сниженный поначалу.
Я бы для интересу проехался разок, даже если тариф будет не сниженный поначалу.
Да уж точно цена будет от всего этого дела зависеть и будет играть по полной. Только вот интересно на сколько она сможет понизится и какой же будет в итоге(
А почему так грустно? если сумеют хорошо организовать процесс, то в цену будет входить только затраты на ремонт и горючее, т.к. вместо толпы водителей будет какое-то количество технического персонала. Другое дело, что поначалу цена не будет сильно отличаться по-любому. Даже выше может быть.
Поначалу будет на порядок дороже чем обычный транспорт, лет через десять-двадцать цена конечно сильно упадет, но вот сейчас подобное в большинстве случаев игрушки для богачей...
Мне кажется, все эти беспилотные...не для мегаполисов. Ну возьмите Мск - тут пробки дикие, и как тут беспилотные? Когда даже пилотные мрак полный.
Похожие темы
- Статья
- Статья
- Статья
