Компания Tesla приобретает Grohmann Engineering

inik1080 · 08.11.2016

Всемирно известный производитель электрокаров Tesla Motors пришел к соглашению о приобретении немецкой компании Grohmann Engineering, однако детали сделки обе стороны предпочли оставить втайне от широкой общественности.

Подобный шаг преследует цель увеличить ежегодный выпуск электромобилей до уровня 500 000 единиц к 2018 году, кроме того, позволит американской фирме расширить свое присутствие на немецком рынке и, как следствие, на европейском.

Окончательно сделка будет закрыта в начале следующего года, когда будут получены все нужные разрешения со стороны регулирующих органов. Немецкая фирма впоследствии будет называться по-другому, а именно Tesla Grohmann Automation (TGA).

Однако TGA - это всего лишь первый шаг на пути создания намного более крупного немецкого филиала, который будет называться Tesla Advanced Automation Germany. В течение следующих двух лет компания Tesla намерена привлечь более 1 000 инженеров и различных специалистов технического профиля для работы в Германии.

По материалам interfax.com.ua

RitaDanilyuk · 09.11.2016

inik1080 написал(а):
Подобный шаг преследует цель увеличить ежегодный выпуск электромобилей до уровня 500 000 единиц к 2018 году, кроме того, позволит американской фирме расширить свое присутствие на немецком рынке и, как следствие, на европейском.

но будут ли они востребована на наших дорогах?

inik1080 · 09.11.2016

RitaDanilyuk написал(а):
но будут ли они востребована на наших дорогах?

какие именно дороги вы подразумеваете под словом "наши"? если европейские, то почему бы и нет, а если стран бывшего ссср, то вопрос спорный, скорее нет, потому что инфраструктура отсутствует.

RitaDanilyuk · 09.11.2016

inik1080 написал(а):
какие именно дороги вы подразумеваете под словом "наши"? если европейские, то почему бы и нет, а если стран бывшего ссср, то вопрос спорный, скорее нет, потому что инфраструктура отсутствует.

имею в виду как раз ссср, к сожалению.

antow · 09.11.2016

увеличить ежегодный выпуск электромобилей до уровня 500 000 единиц

Они таким образом пытаются увеличить долю своего присутствия на рынке электромобилей, до того как их авто гиганты типо Мерседеса обойдут?

inik1080 · 10.11.2016

antow написал(а):
Они таким образом пытаются увеличить долю своего присутствия на рынке электромобилей, до того как их авто гиганты типо Мерседеса обойдут?

на мой взгляд, они хотят отхватить часть богатого европейского рынка, пока европейские автогиганты вяло относятся к электромобилям.

Sprout · 10.11.2016

inik1080 написал(а):
Tesla Motors пришел к соглашению о приобретении немецкой компании Grohmann Engineering

Интересно, откуда у них средства на покупку этой компании, если даже на слияние с SolarCity у них не хватает? Хотелось бы узнать сумму сделки на самом деле. Было бы познавательно.

antow · 10.11.2016

inik1080 написал(а):
на мой взгляд, они хотят отхватить часть богатого европейского рынка, пока европейские автогиганты вяло относятся к электромобилям.

Вяло не вяло а Тесла далеко не единственные. А одни из многих.

inik1080 · 10.11.2016

Sprout написал(а):
Интересно, откуда у них средства на покупку этой компании, если даже на слияние с SolarCity у них не хватает? Хотелось бы узнать сумму сделки на самом деле. Было бы познавательно.

хорошо умеют привлекать инвестиции. одно имя илона маска уже может собрать у инвесторов уйму денег, верят в его проекты даже несмотря на неудачи.

grebnev · 10.11.2016

inik1080 написал(а):
хорошо умеют привлекать инвестиции. одно имя илона маска уже может собрать у инвесторов уйму денег, верят в его проекты даже несмотря на неудачи.

Инвесторы уже и так вложили огромные суммы в проекты Маска, а золотом он их еще не засыпал, не успели вроде как в плюс выйти опять нужны деньги.

inik1080 · 10.11.2016

grebnev написал(а):
Инвесторы уже и так вложили огромные суммы в проекты Маска, а золотом он их еще не засыпал, не успели вроде как в плюс выйти опять нужны деньги.

западные инвесторы - это не чета нашим, которые хотят за год вернуть вложенные деньги плюс еще и наварить 100%. там инвестиции долговременные, на десятки лет.

Sprout · 10.11.2016

inik1080 написал(а):
это не чета нашим, которые хотят за год вернуть вложенные деньги плюс еще и наварить 100%. там инвестиции долговременные, на десятки лет.

Давно не читал ничего более смешного. Вы ещё скажите, что у бизнеса есть социальная миссия и обязательства, особенно на Западе

Капитализм везде одинаков - бизнесмен, в т.ч. инвестор, стремится сделать издержки минимальными, а доход - максимальным. Всё остальное - это бредовый бред, не имеющий отношения к делу.
Но если не брать смешнейшую ссылку на менталитет, единственный важный момент в данном случае таков: Маск не может ничего предложить даже в перспективе, максимум можно спекулировать акциями его компаний.

inik1080 · 10.11.2016

Sprout написал(а):
Давно не читал ничего более смешного. Вы ещё скажите, что у бизнеса есть социальная миссия и обязательства, особенно на Западе
Капитализм везде одинаков - бизнесмен, в т.ч. инвестор, стремится сделать издержки минимальными, а доход - максимальным. Всё остальное - это бредовый бред, не имеющий отношения к делу.
Но если не брать смешнейшую ссылку на менталитет, единственный важный момент в данном случае таков: Маск не может ничего предложить даже в перспективе, максимум можно спекулировать акциями его компаний.

видимо, вы мало читаете, если находите здесь что-то смешное :wink2:

наверное, вы привыкли к российским реалиям, где не привыкли работать за несколько процентов годовых.

OPLOTT · 10.11.2016

inik1080 написал(а):
видимо, вы мало читаете, если находите здесь что-то смешное наверное, вы привыкли к российским реалиям

Реалии у нас суровей некуда - для примера: Илон Маск потратил на разработку семейства ракет Falcon около 100 млн. долларов, а Россия на разработку семейства ракет «Ангара» — 5,5 млрд. долларов, или в 55 раз больше, при том, что Falcon полетел за 6 лет, а «Ангара» полетела через двадцать. Вот - "эффективность" наш главный козырь!

inik1080 · 10.11.2016

OPLOTT написал(а):
Реалии у нас суровей некуда - для примера: Илон Маск потратил на разработку семейства ракет Falcon около 100 млн. долларов, а Россия на разработку семейства ракет «Ангара» — 5,5 млрд. долларов, или в 55 раз больше, при том, что Falcon полетел за 6 лет, а «Ангара» полетела через двадцать. Вот - "эффективность" наш главный козырь!

вся разница в том, что в первом случае деньги свои или инвесторов, за которые приходится отчитываться, а во втором - государственные, то есть ничьи )

Sprout · 11.11.2016

inik1080 написал(а):
вы привыкли к российским реалиям, где не привыкли работать за несколько процентов годовых.

Никто не будет работать за несколько процентов годовых, если можно получить несколько сотен процентов годовых, это капитализм и Вам бы следовало бы понимать его основы.
Странно, что подобные прописные истины приходится озвучивать именно здесь. Бизнес везде стремится снизить издержки и повысить доход, ну вот так сложилось, что иначе он не выживает.

OPLOTT написал(а):
при том, что Falcon полетел за 6 лет

И что, много было запусков? А каков процент аварий? И потрачена ли реально эта сумма? Маск пришёл на всё готовое и ему очень многие вещи достались от НАСА даром, кстати - но главная цель проекта-то была не просто запустить пару раз успешно ракету, а сделать возвращаемую многоразовую ступень. Где она?

OPLOTT · 11.11.2016

Sprout написал(а):
И потрачена ли реально эта сумма?

Да. Потраченна именно такая сумма - Falcon (Илона Маска) около 100 млн. долларов, а Россия на свою «Ангару» — 5,5 млрд. долларов. Данные по состоянию на середину лета 2014 года.
Если у вас есть иные данные дайте ссылку сюда - изучим.

inik1080 · 11.11.2016

Sprout написал(а):
Никто не будет работать за несколько процентов годовых, если можно получить несколько сотен процентов годовых, это капитализм и Вам бы следовало бы понимать его основы.
Странно, что подобные прописные истины приходится озвучивать именно здесь. Бизнес везде стремится снизить издержки и повысить доход, ну вот так сложилось, что иначе он не выживает.

чем больше процент дохода, тем выше риски, вы это понимаете, надеюсь. а когда инвестируются миллиарды, то такими деньгами не рискуют и проценты там как раз небольшие.

grebnev · 11.11.2016

inik1080 написал(а):
западные инвесторы - это не чета нашим, которые хотят за год вернуть вложенные деньги плюс еще и наварить 100%. там инвестиции долговременные, на десятки лет.

Хотеть то они могут, нашим и 100% маловато им 300% а там и по 3-5% инвестируют.

МОЛ · 11.11.2016

Вот что то приобретают наверное молодцы стараются соответствовать как говорят, но мне кажется компания не жизне способна придут авто гиганты в этот сегмент рынка и эта компания исчезнит....

Компания Tesla приобретает Grohmann Engineering

ТОП-МАСТЕР

Интересующийся

ТОП-МАСТЕР

Интересующийся

Профессионал

ТОП-МАСТЕР

Профессионал

Профессионал

ТОП-МАСТЕР

Профессионал

ТОП-МАСТЕР

Профессионал

ТОП-МАСТЕР

ТОП-МАСТЕР

ТОП-МАСТЕР

Профессионал

ТОП-МАСТЕР

ТОП-МАСТЕР

Профессионал

МАСТЕР

Похожие темы