Думаю у людей с электромобилями это не единственная машина
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Невероятно но факт! Украина в десятке лидеров Европы по продажам электромобилей! - Страница 2
- Автор темы Prosvetlenniy
- Дата начала
тут еще от воли государства многое будет зависеть. Захотят, так сделать законодательную базу так, что автомобилистам будет выгоднее приобретать такие авто, чем на топливе. А про зарядку, сейчас уже есть разработки для бесконтактной зарядки, она и сокращает само время зарядки.
добавлено через 25 минут
Если вы путешествуете и ни куда не торопитесь, то соглашусь, что это вполне удобно. Но надо емкость аккумуляторных батарей у таких машин однозначно увеличивать, а то 180 километров, бывает и в городе намотаешь, даже и больше если заниматься частным извозом.
Последнее редактирование:
VictorSamus
ТОП-МАСТЕР
Да, фишка этих автомобилей, что не нужно никуда спешить. Это такой себе образ неспешного путешествия, которое идет плавно, с комфортом и т.д. Как можно спешить, когда путешествуешь? Нет возможности увидеть красоту природы, посмотреть на местность и т.д.
Если собираться путешествовать, то надо будет и электромобиль выбирать покомфортнее. Еще есть у данного авто одна недоработка. Такие авто эксплуатируются в основном в теплых странах, а как он поведет себя в условиях северных стран. По отзывам, говорят дальность пробега авто при морозах падает на 30-40%. Это также очень ощутимо.
Prosvetlenniy
МАСТЕР
Cмотря какие на нем будут стоять акомуляторы если литий-ионные то практически так же как и летом он себя зимой будет вести ну может на процентов 5 зарядки меньшие сохранять будет..)
Prosvetlenniy
МАСТЕР
По любому в будущем будет очень много позитивных изменений в эту сторону, в плоть до того что сверх мощные батареи создадут, заряда которых будет хватить минимум на 1000 км хода...)
Вполне возможно, боле того можно сказать что в некотором роде уже изобрели, просто слишком уж дорого они пока обходятся, в производстве...
Да еще может быть, что не всем данное дело есть видно и не все просто оценят и не могут купить так что совсем не ясно все это дело. Так, что посмотрим конечно же в итоге будет с этого всего!
Prosvetlenniy
МАСТЕР
Ну вот я сейчас в яндексе ввел запрос на покупку теслы в Украине, серьезно занимаются только одни ребята и то они только одну Модел S продают, моде 3 и модел х у них нету...)
Зато б.у. сейчас продают какие угодно, и 3 и х есть, предложений очень много, видимо владельцам машин они не слишком то понравились, вот и продают потихоньку.
Prosvetlenniy
МАСТЕР
Ну вот на Украине я сейчас не особо наблюдаю, чтобы кто то продавал б/у Теслу, хотя надо будет серьезно поинтересоваться этим вопросам, может найдется пару предложений заманчивых)
Ищите через Гугл, яндекс почему-то совершено другую картину показывает, а вот через Гугл сразу же целую кучу объявлений выдал, а вот с Яндексом картина похуже...
Это по характеристикам, когда, те же аккумуляторы еще новые, но в процессе эксплуатации они садятся и их емкость уменьшается. Тут наверное возможен вариант дозаправки таких батарей от солнечной энергии и также за счет реверса, который используется в троллейбусах.
Подобное предполагают, те же Тесла например, в принципе это тоже не панацея, но е батареями на крыше, машина сможет проехать гораздо дальше...
Да я не думаю, что реально есть какая-то панацея в этом плане. Тем более если посмотреть, что цена на такие авто как правило получается даже выше чем у авто с двс. Так, что почему люди должны переходить?
Да и первую сотню километров берут очень быстро. Как спорткары. Хотя все же боле привычный гибридный вариант. И расход меньше и заряжать их по идеи не нужно. Мне нравятся разработки бмв в плане добавление в смесь при сгорании топливо воды.
Так зато в процессе его эксплуатации идет сильная экономия. В среднем такой авто потребляет 30-35 кВт на 160 километров. Возьму за кВт 3 рубля и выходит, что на 100 км. будет потрачено на заправку всего 60 рублей. если же заправлять автомобиль на двс, то выйдет примерно 360 - 380 рублей. Экономия на лицо. Но тут надо просчитывать и срок службы аккумуляторных батарей и их стоимость.
Похожие темы
- Статья
