Новые заводы и цеха, инвестиции России в 2016 году - Страница 44

[pilot10]

Открыто движение по четырем полосам «Тавриды» на подъезде к Крымскому мосту

На подъезде к автоподходу к Крымскому мосту запущено движение по двум полосам в каждом направлении на трассе «Таврида», передает Крыминформ, ссылаясь на пресс-секретаря крымского строительного управления АО «ВАД» Григория Назарова.

Он отметил, что компания «ВАД» запустила движение по четырем полосам на участке протяженностью около 14 км.

«Для машин открыт участок протяженностью 13,7 км от границы с автоподходом к Крымскому мосту до багеровской развязки. Движение на самой развязке тоже открыто по всем съездам», — отметил Назаров.
Он подчеркнул, что запуск движения по всем полосам будет способствовать комфортному въезду на полуостров для автотуристов.

Трасса «Таврида» — четырехполосная дорога, которая должна стать основой развития новой транспортной системы Крыма. Изначально строительство было разделено на семь участков, шесть из которых пройдут по республике, еще один — по территории Севастополя. В 2018 году в федеральную целевую программу развития Крыма был включен еще один участок «Тавриды» на территории Севастополя протяженностью 6,2 километра.

 

[pilot10]

Робот ФЕДОР отправится на орбиту раньше – на борту Союза

Стало известно, что российский антропоморфный робот Федор (FEDOR) отправится в космос как минимум на год раньше запланированного. Изначально предполагалось, что Федор вместо космонавта слетает на первом образце корабля «Федерация» ориентировочно в 2020 или 2021 году, но теперь робота отправят на орбиту уже в августе 2019 года на очередном Союзе МС-14 вместо экипажа. Почему?

Дело в том, что Союз МС-14 выведут в космос для последующей стыковки с орбитальной станцией МКС новым носителем Союз-2.1а, в котором нет ни одной иностранной детали. Это будет финальная обкатка ракеты перед тем, как она станет основным носителем для запуска российских пилотируемых кораблей. Робот Федор, таким образом, станет первым «космонавтом», опробовавшим новую связку «Союз МС + Союз-2.1а».

Обычно на корабле «Союз МС» к станции летают несколько человек, поэтому свободные места в полете с российским роботом заполнят полезной нагрузкой для экипажа МКС. Сообщается также, что бортовые системы первого Федора-космонавта прошли тестирование на соответствие очень жестким требованиям безопасности полетов на орбиту, его энергосистемы будут питаться от элементов, допущенных к применению в космосе. Планируется, что наш робот будет проходить полноценное тестирование в невесомости и выполнять различные операции на борту МКС. Сейчас российские инженеры ведут подготовку Федора к полету.

 

[assss]

Тварь Рогозин, Роскосмос просто в министерство пропаганды превратил.
дык, жирнализд же по образованию.

 

[pilot10]

Volgabus сделал беспилотный автобус-вездеход

Благодаря машинному зрению, встроенным средствам навигации и технологиям искусственного интеллекта вездеход способен самостоятельно передвигаться по местности.

Полярный автобус под названием Snowbus целиком разработан в России и создан с применением отечественных комплектующих, технологий и программного обеспечения, говорится в сообщении Volgabus.

Вездеход имеет гибридную силовую установку: пара дизельный генератор-генератор, тяговые синхронные электродвигатели. Литиевые батареи обеспечивают запас хода до 60 мин. Максимальное время автономного движения с учетом ДВС до 120 часов.

Вездеход предназначен для эксплуатации в любых условиях, он способен ехать по снегу или льду создавая низкое давление на поверхность. Вездеход может плыть по воде, преодолевать вертикальные преграды высотой до 1.6 м и расщелины шириной до 2 м.

 

[pilot10]

Крымский отель признали лучшим в Европе

На острове Мадейра (Португалия) состоялась церемония награждения премии World Travel Awards, самой престижной премии, которая по праву считается «Оскаром» в сфере индустрии гостеприимства и туризма.

Крымский курортный комплекс Mriya Resort & SPA был представлен в шести номинациях и одержал победу в трех из них:

• Ведущий европейский курорт для отдыха (Europe's Leading Leisure Resort 2019)
• Ведущий европейский комплекс для проведения мероприятий (Europe's Leading MICE Resort 2019)
• Ведущий в Европе курорт премиум-класса (Europe's Leading Luxury Family Resort 2019)

Российский отель Mriya Resort & SPA пятый год подряд покоряет вершину европейской премии World Travel Awards, являясь рекордсменом среди российских представителей по количеству наград в международных премиях в сфере туризма и гостеприимства.

«За этим успехом стоит ежедневная кропотливая работа большой команды специалистов, которые являются настоящими фанатами своего дела. Подобные награды показывают, что мы двигаемся в правильном направлении. Впереди у нас множество интересных задач и проектов, направленных на развитие индустрии гостеприимства России», — отметил на церемонии награждения генеральный директор курортного комплекса Mriya Resort & SPA Грант Бабасян.​

Пятизвездочный отель Mriya Resort & SPA, ежегодно удостаивается высоких оценок от мировых экспертов и становится победителем основных номинаций World Travel Awards и других международных премий.

Отель, построенный в городском округе Ялты по проекту известного британского архитектора сэра Нормана Фостера, вот уже пятый год радует своих гостей, высоким уровнем сервиса и обилием услуг отдыха и развлечений. Комплекс рассчитан на 425 номеров, в том числе 17 вилл. Территория курорта составляет более 30 га. За последние два года на территории комплекса открылись клиника персонализированной медицины, семейный детский парк «Дримвуд», японский сад, бальнеологический комплекс. В ближайшие годы планируется открытие собственного винного парка и сыроварни.

Всемирная премия в области туризма World Travel Awards учреждена в 1993 году. Ее победителей выявляют в два этапа. Номинантов отбирают онлайн-голосованием, затем лучших кандидатов выбирает жюри, состоящее из профессионалов туристической отрасли, представителей профильных СМИ и публики. Ключевыми критериями отбора для выявления победителя являются развитая инфраструктура номинанта, показатель удовлетворенности гостя, уровень сервиса, а также безопасность города, в котором расположен комплекс.

 

[pilot10]

Первый поезд со щебнем пошёл на Керченскую землю.​

 

[assss]

Российский отель Mriya Resort & SPA пятый год подряд покоряет вершину европейской премии World Travel Awards, являясь рекордсменом среди российских представителей по количеству наград в международных премиях в сфере туризма и гостеприимства.

Отель турецкой сети Rixos, который начал строить в 2012 году на Украине турецкий бизнесмен по проекту британского архитектора, который, когда в 2014 г. было закончено строительство , понял что прибыли уже не жди и продал его за бешеные деньги Сбербанку. Ни одного российского строителя или архитектора в этом не участвовало, только дурные деньги, которых "нет" и которые никогда не окупятся.

 

[pilot10]

Россия «с нуля» начала крупный серийный выпуск вагонов из алюминия

Инновационные железнодорожные вагоны из алюминия впервые начали выпускать в России. Производственная линия налажена на предприятии в Мордовии, в последние годы находившемся на консервации.

Пробную партию уже протестировали специалисты завода «Рузхиммаш», передает ГТРК «Мордовия». Теперь полностью оснащенное современным оборудованием предприятие приступает к серийному производству.

Инновационный подход заключается в том, что инженерам удалось изготовить уникальный сплав, который по прочности не уступает имеющимся аналогам, но превосходит их по выносливости, а также меньше весит. Таким образом, работникам предприятия удалось совместить 20-тонную тележку с облегченным кузовом.

 

[pilot10]

«Вертолёты России» впервые представили «Ансат» в Европе

Холдинг "Вертолёты России" в рамках 53-го международного аэрокосмического салона Paris Air Show 2019 впервые представил в Европе лёгкие многоцелевые вертолёты "Ансат" в медицинской и VIP комплектациях, сообщает пресс-служба холдинга.

"Европейская премьера "Ансата" особенно важна для нас, так как она позволит продемонстрировать наши компетенции в области гражданского вертолётостроения на одном из самых престижных авиасалонов мира. Холдинг уделяет большое внимание развитию этого сегмента, нам удалось увеличить долю гражданских вертолётов в общем объёме выпускаемой продукции с 5% в 2014 году до 40% в 2018 году. Планируем двигаться в этом направлении и дальше, чтобы уже в 2020 году выйти на показатель более 50%", - заявил генеральный директор холдинга "Вертолёты России" Андрей Богинский.

 

[pilot10]

Началось производство агрегатов для Ил-114-300

Началось производство отдельных агрегатов нового регионального самолета Ил-114-300 на ВАСО в Воронеже и на «Соколе» в Нижнем Новгороде. Об этом РИА Новости сообщил Генеральный директор самолетостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко.

Также он сообщил, что самолет уже имеет заказчиков.

«Это мировая практика — работать с авиакомпаниями на этапе производства самолетов и даже на этапе его разработки, чтобы учесть требования авиакомпаний», — сказал Тарасенко.

 

[pilot10]

ГК «Хевел» завершила модернизацию производственных мощностей на заводе в Новочебоксарске

Группа компаний «Хевел» завершила модернизацию производственных мощностей на заводе в Новочебоксарске. Годовой объем выпуска гетероструктурных солнечных модулей увеличен со 160 до 260 МВт, что позволило на 50 процентов обеспечить текущие потребности российского рынка солнечной энергетики. Также с этого дня завод начал производить двухсторонние солнечные ячейки и модули, мощность фронтальной стороны которых достигает 380 Вт.

Гетероструктурные модули «Хевел» относятся к категории высокоэффективных — КПД солнечного элемента превышает 23%. Активная поверхность тыльной стороны, мощность которой почти равна фронтальной, обеспечивает на 10% больше выработки по сравнению с моно- и поликристаллическими модулями. Российская технология обладает самым низким температурным коэффициентом и эффективно работает при влажности воздуха до 85% и температуре от -60 до +85 °C, а также сохраняет не менее 85% мощности в течение 25 лет эксплуатации.

 

[pilot10]

Холдинг «Алтайлес» открыл Павловский деревообрабатывающий комбинат

Первое за Уралом производство древесноволокнистых плит (MDF) запустили в Алтайском крае. Торжественное открытие еще одного перерабатывающего предприятия лесной холдинговой компании «Алтайлес» состоялось во вторник, 25 июня. Комбинат площадью 54 га под Павловском обошелся в 6 млрд рублей.

На комбинате будут работать 200 человек, преимущественно из самого Павловского района. Для 70 из них компания строит частные дома из клееного бруса.

Сырьем для плит служит щепа (40%) и низкосортная древесина (60%). Щепа поступает на комбинат с двух лесопильных комбинатов компании, расположенных в Рубцовске и Камне-на-Оби. Низкосортная древесина доставляется с лесозаготовительных предприятий компании. Переработка невостребованного ранее сырья сделает производство полностью безотходным.

 

[pilot10]

Новые заводы России: Май 2019 года​

Россия большая страна и для развития экономики, нам надо много заводов. Сегодня поговорим о новых объектах обрабатывающей промышленности, заводы и фабрики, которые открылись в мае текущего года. Несмотря на долгие праздники их по настоящему много.

 

[pilot10]

Введен в действие 2-й энергоблок Грозненской ТЭС. Электростанция вышла на полную проектную мощность

На Грозненской ТЭС состоялся пуск второго энергоблока (первый введен в декабре 2018 года). Новая электростанция вышла на полную проектную мощность 360 МВт.

Каждый энергоблок мощностью порядка 180 МВт состоит из газотурбинной установки (ГТУ) SGT5-2000E, созданной на основе газовой турбины и генератора производства ООО «Сименс Технологии Газовых Турбин».

Грозненская ТЭС стала одним из важнейших элементов энергосистемы Чеченской Республики, снижающим остроту проблемы дефицита электрической мощности в регионе, а также повышающим надежность работы Чеченской энергосистемы и юго-восточной части ОЭС Юга в целом в условиях прогнозируемого в перспективе увеличения нагрузок.

 

[pilot10]

Первый серийный Superjet 100 с горизонтальными законцовками крыла

Первый серийный самолет Superjet 100 RA89135 с горизонтальными законцовками крыла после покраски и установки интерьера на ОА «Авиастар-СП» предназначенный для АК «Северсталь».

 

[pilot10]

Суда РФ проекта «Нептун-23» сводят авиаперевозки к минимуму

На Ямале высоко оценили преимущества использования российских «Пантер» при осуществлении пассажирских перевозок.

Яркий пример успешного использования российских судов на воздушной подушке проекта «Нептун-23» («Пантера») можно найти в сообщении, размещенном на сайте правительства ЯНАО.

При этом источником указывается на тот фурор, который сейчас наблюдается в отношении использования двух «Пантер» в период межсезонья.

«Так, количество перевезенных пассажиров на переправе Салехард – Лабытнанги по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 76%, составив 18 357 пассажиров», - отмечается в департаменте транспорта Ямала.

 

[pilot10]

В России представили новую лазерную систему посадки воздушных судов

Красногорский завод им. С.А. Зверева представил разработанную совместно со специалистами Центрального научно-исследовательского института Войск воздушно-космической обороны лазерную курсоглиссадную систему посадки воздушных судов LLS 1A. Она предназначена для безопасной посадки самолетов и вертолетов в сумерках, ночью и при сложных метеоусловиях.

Лазерная система состоит из трех маяков: двух глиссадных и одного курсового. Благодаря лазерным лучам маяков экипаж способен визуально наблюдать идеальную траекторию захода на посадку. Это позволяет выдерживать безопасную высоту полета, практически исключающую возможность неконтролируемого касания поверхности земли, точную соосность с ВПП, а также определять точку выравнивания и визуально наблюдать рекомендуемую точку касания ВПП.

При этом, по словам создателей LLS 1A, для экипажа излучение безопасно на любом расстоянии от маяка, так как даже на выходе из лазерного модуля плотность луча в сорок раз меньше, чем у бытовой лазерной указки.

По словам советника директора научно-технического центра ПАО «КМЗ», почетного авиастроителя России Петра Сыгурова, испытания показали, что лучи системы в некоторых случаях можно обнаружить за 7 км от аэродрома при видимости вдоль ВВП на дальность, не превышающую 250 метров.

 

[pilot10]

Лёгкая прогулка по Арктике: Россия создала Snowbus

В ходе недавно проведённой выставки ИННОПРОМ, которая проходила в Екатеринбурге, российские инженеры продемонстрировали новую технику. Речь идёт о беспилотном вездеходе Snowbus (Снежный автобус). Известно, что его разработкой занимаются сотрудники холдинга «Бакулин моторс групп».

Сам вездеход не является просто очередным типом какого-нибудь кроссовера или грузовика. Snowbus состоит из двух секций. Техника способна транспортировать 18 пассажиров или целых 2 тонны груза. Впрочем, его главное достоинство – это высокая проходимость по арктической местности.

Корпус «Снежного автобуса» состоит из пластика и вспененного полиуретана. За счёт этого вездеход может без проблем плыть по воде, ездить по льду и снегу. Кстати, машина имеет хорошую мощность, что позволяет ей покорять преграды высотой до 1,6 метра и расщелины шириной до 2 метров. По сути, российский Snowbus может спокойно перемещаться по торосам.

При всём этом управлять таким вездеходом можно удалённо с помощью пульта. Электронная начинка машины способна анализировать 3D-карту поверхности впереди от техники. Литиевые аккумуляторные батареи дают запас хода на 60 минут. Впрочем, если ещё и подпитывать машину от дизеля, то время удваивается.

Уже известно, что вездеход Snowbus готовят к серийному производству (конец 2019 года). Это значит, что вскоре путешествия и исследования Арктики для России станут лёгкой прогулкой.

 

[pilot10]

«Роскосмос» представил беспилотный трактор с искусственным интеллектом

На екатеринбургской выставке ИННОПРОМ 2019 был представлен прототип беспилотного трактора разработки «Роскосмоса». Машина самостоятельно связывается со спутниками, определяя своё местоположение, и осуществляет широкий спектр сельскохозяйственных работ без участия человека.

У беспилотного трактора отсутствует кабина, руль и педали. Эти элементы роботу попросту не нужны. Представители «Роскосмоса» уверены, что их машина будет пользоваться огромной популярностью у заказчиков, ведь это не просто трактор.

Беспилотник обладает навыками ювелирного вождения, благодаря специальным камерам и бортовому компьютеру, синхронизирующемуся со спутниками ГЛОНАСС и GPS. Кроме того, электронный мозг накапливает знания в процессе работы, чтобы впоследствии принимать максимально эффективные решения в зависимости от поступающих задач.

Самое интересное, что электронный мозг трактора-БПЛА потенциально можно будет поставить на любую сельскохозяйственную технику. То есть российские инженеры сделали не просто прототип беспилотника, они создали целую сферу производства.

 

[pilot10]

Российскую газовую турбину ГТД-110М запустили в опытно-промышленную эксплуатацию

Основной этап испытаний первой российской газовой турбины большой мощности «ГТД-110М» для энергетических установок успешно завершен, в понедельник началась ее опытно-промышленная эксплуатация на Ивановских ПГУ (ранее — Ивановская ГРЭС), сообщил ТАСС представитель Роснано.

«ГТД-110М» — первая российская газовая турбина большой мощности для применения в составе энергетических и парогазовых установок в диапазоне мощностей от 110 МВт до 500 МВт. Ранее такие турбины в России не производились. «ГТД-110М» создана в рамках федеральной целевой программы «Топливо и энергия», партнерами и соинвесторами выступили Фонд инфраструктурных и образовательных программ, ПАО «Интер РАО», ОАО «НПО «Сатурн» и НП «ЦИЭТ».