Новые заводы и цеха, инвестиции России в 2016 году - Страница 56

[seter]

В Ростове-на-Дону запустили новый завод по производству радиоэлектронной продукции​

© minpromtorg.gov.ru

6 марта 2025 года состоялся запуск нового завода радиоэлектронной продукции ООО «Бештау». Торжественное мероприятие прошло с участием представителей различных структур, включая региональные власти и отраслевых экспертов.

Новые производственные мощности позволят значительно увеличить выпуск электронных плат — до 500 тыс. единиц в год. Это не только укрепит позиции компании на рынке радиоэлектронной продукции, но и внесет вклад в развитие высокотехнологичных отраслей региона. Завод был построен и введен в эксплуатацию всего за год, что является выдающимся достижением в сфере промышленного строительства.

 

[seter]

В компании «Технодрон» рассказали RT о новых моделях FPV-дронов на оптоволокне​

© avatars.dzeninfra.ru

Московское предприятие «Технодрон» активно занимается разработкой новых моделей FPV-дронов, использующих оптоволоконную систему связи. Основной целью является улучшение характеристик катушек и увеличение дальности применения. С 2024 года компания начала поставлять в зону СВО оптоволоконный дрон «Скворец», который обладает высокими боевыми характеристиками. Его полезная нагрузка достигает 3,5 кг, максимальное время полёта составляет 12 минут, а скорость может достигать 150 км/ч. Дрон способен работать на расстоянии до 8 км, оснащён камерой высокого разрешения для точного наведения, а также бортовым компьютером с системой стабилизации. На него можно устанавливать широкий спектр боеприпасов, включая термобарические и кумулятивные заряды, что делает его мощным инструментом для уничтожения бронетехники и укреплённых позиций противника.

 

[seter]

КамАЗ начал серийное производство нового тягача​

© cdnstatic.rg.ru

На заводе КамАЗ освоено производство ещё одной модели нового поколения грузовых автомобилей. С конвейера сошёл первый полноприводный седельный тягач КамАЗ-65954.

Как сообщает пресс-служба компании, первые опытные образцы тягача были собраны еще в феврале прошлого года. А в начале марта 2025 года, после проведения полного комплекса испытаний и получения ОТТС, первый автомобиль с индексом 65954 был изготовлен уже непосредственно на главном сборочном конвейере завода.

Седельный тягач относится к семейству полноприводных грузовиков нового поколения К5 и разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн.

Автомобиль оборудован кабиной шириной 2300 мм с одним спальным местом и силовой установкой КамАЗ Р6 мощностью 560 л.с., которая работает в паре с механической коробка передач. Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря колёсной формуле 6×6.

 

[seter]

На ГАЗе стартовало серийное производство грузовиков «Садко 9»​

Горьковский автозавод запустил серийное производство грузовиков новой модели «Садко 9», сообщает канал «Грузовики и вообще».

Новый грузовой автомобиль представляет собой развитие модели «Садко Некст», выпускающейся с 2019 года. У машины такая же кабина, но грузоподъёмность «Садко 9» заметно выше — пять тонн вместо трёх. Этого удалось добиться за счёт усиленного заднего моста и колёс увеличенной размерности, а также внедрения задней пневмоподвески.

Под капотом стоит тот же турбодизель ЯМЗ объёмом 4,4 литра, но в более мощном исполнении: здесь мотор развивает 169 л. с. вместо 150 л. с. Трансмиссия прежняя: жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей — машина рассчитана, в том числе, на эксплуатацию в условиях бездорожья.

 

[seter]

В Москве разработали самые мощные автомобильные аккумуляторы в мире​

Российский производитель аккумуляторов Visso разработал и выпускает автомобильные аккумуляторы на основе титаната лития (LTO), которые превосходят по параметрам не только все существующие автомобильные свинцовые аккумуляторы, но и все литиевые.

В частности, по мощности аккумуляторы серии Титанатус в несколько раз превосходят обычные аккумуляторы. Если у последних пусковые токи составляют 600-900А, то у аккумуляторов Visso они превышают 3000-4000А, и по данному параметру даже на мировом рынке аналогов у данных аккумуляторов нет.

 

[seter]

Ракета-носитель «Ангара-1.2», стартовавшая с космодрома Плесецк, вывела на орбиту военные спутники​

Ракета легкого класса «Ангара-1.2», стартовавшая в воскресенье с космодрома Плесецк, вывела на орбиту военные спутники, сообщили в Минобороны России.

Ракета стартовала в 13:50 мск. Как сообщили в ведомстве, пуск был осуществлен с космическими аппаратами в интересах Минобороны РФ.

«В расчетное время космические аппараты выведены на целевые орбиты и приняты на управление наземными средствами космических войск ВКС», — говорится в сообщении.

Отмечается, что старт ракеты и выведение космических аппаратов на расчетную орбиту прошли в штатном режиме. После старта ракету взяли на сопровождение средства наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова. «С космическими аппаратами установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, их бортовые системы функционируют в штатном режиме», — уточнили в МО РФ.

 

[seter]

На Горьковском автозаводе начали выпускать новый грузовик «Валдай-18»​

© motor.ru

На Горьковском автозаводе начали выпускать новый грузовик «Валдай-18». Руководитель пресс-службы «Группы ГАЗ» Николай Марков подтвердил: фирма «Нижегородские грузовые автомобили» приступила к сборке новой модели. «Валдай-18» выпускают по полному циклу со сваркой и окраской кабин. Полная масса грузовика — 18 тонн, грузоподъёмность — около 12 тонн, есть пять вариантов длины колёсной базы, поэтому шасси подойдёт для разных надстроек.

 

[xbb]

Российские авиакомпании сокращают рейсы из-за нехватки самолетов​

АЛЕКСЕЙ АРТЕМЧУК — 19 МАРТА, 10:52

GETTY IMAGES
2154
Российские авиакомпании сокращают количество рейсов из-за растущей нехватки самолетов.
Об этом пишет The Moscow Times.
По прогнозу научного центра "Аэропрогресс", в 2025 году объем внутренних авиаперевозок снизится на 6,1% до 79,5 млн пассажиров, а международных - на 6,7%, до 25,2 млн.
Росавиация также ожидает падения, но в меньших масштабах: на внутренних рейсах - на 1,5%, до 83,3 млн пассажиров, на международных - на 2%, до 26,4 млн.
Причиной сокращения стала нехватка самолетов. В 2024 году из-за проблем с ремонтом российские авиакомпании вывели из эксплуатации 58 самолетов, а общий парк сократился до 1138 самолетов и 920 вертолетов.
Закупить новые воздушные суда в Европе и США невозможно из-за санкций, а Boeing и Airbus прекратили поставки запчастей и техническую поддержку. В результате компании вынуждены ремонтировать лайнеры собственными силами, часто разбирая одни борта для ремонта других.
Власти России обещали к 2030 году передать авиакомпаниям более тысячи новых самолетов, но за три года войны заводы выпустили лишь пять: три Ту-214 и два Ил-96-300. В 2025 году правительство сократило план производства в 1,5 раза.
Напомним:
Российским авиакомпаниям пришлось вывести из эксплуатации 58 пассажирских самолетов в 2024 году.
Дочерняя компания S7 "Центр развития S7" заморозила строительство завода по производству деталей для газотурбинных двигателей в Санкт-Петербурге.

 

[seter]

«Уральские локомотивы» наращивают выпуск электропоезда «Финист»​

Компания «Уральские локомотивы» продолжает реализацию программы по серийному выпуску электропоезда «Финист», который является импортозамещенной версией «Ласточки». В период 2023-2024 годов было собрано и введено в эксплуатацию около 40 пятивагонных электропоездов ЭС104, работающих на постоянном токе. Кроме того, завершена сертификация восьмивагонной модификации ЭС104, которая готовится к производству. Также завершена сборка и начаты испытания двухсистемной версии поезда, обозначенной как ЭС105. Важным событием в рамках внедрения нового подвижного состава стал запуск «Финиста» на маршруте Екатеринбург — Тюмень — Омск, состоявшийся 15 декабря 2024 года.

 

[seter]

В Ульяновске прошел перезапуск бывшего шинного завода Bridgestone​

© cdnstatic.rg.ru

Шинный завод Gislaved на базе бывшего предприятия Bridgestone в Ульяновске начал свою работу. До конца года на нем планируют выпустить 1,2 млн шин, в 2026 году — в два раза больше.

Gislaved стал последним заводом, который перезапустили в регионе после ухода иностранных компаний, начиная с 2022 года. Теперь он входит в холдинг «Кордиант» (принадлежит «Севергрупп»). Практически весь персонал ульяновского предприятия был сохранен.

 

[seter]

СТАН импортозаместил производство ключевых компонентов для авиационных станков​

© rostec.ru

Холдинг «СТАН», входящий в состав Госкорпорации Ростех, начал серийное производство высокопроизводительных фрезерных голов для тяжелых авиастроительных станков. Эти изделия призваны заменить импортные аналоги, а их уникальность заключается в том, что подобных решений в России ранее не существовало.

Двухосевые вилочные фрезерные головы ST-03 специально разработаны для обработки титана, который является ключевым материалом в авиационной промышленности. Производство налажено на заводе холдинга «СТАН» в Коломне.

Водно-ландшафтный парк «Атмосфера» в Екатеринбурге​

© i.archi.ru

Водно-ландшафтный парк в Екатеринбурге, созданный компанией Urban Green для проведения фестиваля ландшафтного искусства «Атмофест», включает семь «зеленых» технологий — от посевных цветников до датчиков замера качества воздуха и очищающего воду биоплато.

 

[seter]

Впервые трамваи нового поколения вышли на маршрутные линии Самары​

© pk-ts.org

В Самаре начали курсировать трехсекционные трамваи нового поколения «Витязь М». Программа обновления парка общественного транспорта в Самаре проводится при поддержке Сбера и партнёра банка — компании «СберЛизинг». Поставка современных трамваев позволит на 29% обновить трамвайный парк города. Всего в столицу губернии до конца 2026 года будет поставлено 74 трамвая: 3 «Витязь М» и 71 односекционный трамвай «Львенок».

 

[seter]

Брянский производитель сельскохозяйственной техники выпустил первый газомоторный комбайн КЗК-12А1​

© raritek.ru

Компания АО «РариТЭК Холдинг» представила свой первый газомоторный комбайн КЗК-12А-1 (GS12 Делюкс) от «Брянсксельмаш», работающий на СПГ.

Комбайн получил газовый двигатель RGK 820.636-350, который имеет следующие технические характеристики: расположение и число цилиндров — V8, рабочий объем — 11,76 литров, мощность — 350 л.с., количество клапанов — 24, максимальный крутящий момент — 1760 Нм.

Рабочая скорость движения машины — 8 км/ч, а транспортная — 20 км/ч, дорожный просвет — 330 мм.

 

[seter]

Создан первый отечественный фотолитограф с разрешением 350 нм​

© tass.ru
Компания-резидент ОЭЗ «Технополис Москва» создала первый фотолитограф в России с разрешением 350 нм. Фотолитограф создавался в сотрудничестве с белорусским заводом «Планар».
«В мире меньше десяти стран, способных создавать это ключевое оборудование для производства микросхем. Теперь в их числе — Россия. Сделали важнейший шаг к переходу на собственное производство микроэлектроники и полной технологической независимости государства» — говориться в сообщении.

© tass.ru
Также мэр подчеркнул, что отечественный фотолитограф «серьезно отличается от зарубежных аналогов», так как в нем использовался твердотельный лазер в качестве излучения.
Сейчас идет разработка фотолитографа с разрешением 130 нм. Завершить его планируется в 2026 году.

 

[seter]

Идут испытания. В Москве сняли на фото новый футуристический автобус КамАЗ​

© ufocar.ru

В парке «Митино» тестируют пассажирский транспорт будущего. Футуристичный электробус КамАЗ уже прибыл в Москву: в сети появились «живые» фото новинки. Пользователи делятся снимками прототипа КамАЗ-52222 — новой модели от челнинского автогиганта. Это электробус поколения А5, который в будущем заменит на улицах столицы устаревшую модель КамАЗ-6282 (электрический аналог легендарного НефАЗ-5299). Уже сейчас ясно, что новинка станет бестселлером: «Мосгортранс» заключил контракт на поставку 400 таких электробусов.

Камаз-52222 ранее не снимали со всех ракурсов, хотя производитель не скрывает новинку. В парке тестируют предсерийный образец, а к началу массовых поставок батарею заменят на отечественную, производства компании «РЭНЕРА». По сравнению с текущими моделями, поколение А5 обладает повышенной антикоррозионной стойкостью и более лёгким кузовом.

 

[seter]

Спущен на воду атомный подводный крейсер «Пермь»​

27 марта, на предприятии «Севмаш» в Северодвинске спустили на воду атомный подводный крейсер «Пермь».

Атомный подводный крейсер «Пермь» — российская многоцелевая атомная подводная лодка 4-го поколения; шестой по счету корабль семейства «Ясень» проектов 885/885М, строительство которых ведёт «Севмаш».

Многоцелевая атомная подводная лодка, носящая имя столицы Прикамья, была заложена ровно восемь лет назад — в канун Дня ВМФ в 2016 году. Атомный крейсер «Пермь» относится к новейшему поколению подлодок, способных выполнять задачи в любой точке Мирового океана. Его имя продолжает традицию называть боевые корабли в честь российских городов, чьи жители вписали яркие страницы в историю Отечества.

Среди атомных подводных лодок проекта 885М «Пермь» станет первым штатным носителем крылатой гиперзвуковой ракеты «Циркон».

 

[xbb]

Донбасс УТОПАЕТ в НИЩЕТЕ! Россия обещала ПРОЦВЕТАНИЕ, а дала ФЕКАЛЬНЫЕ ОЗЕРА и ЗАБРАЛА ЗАРПЛАТЫ Не далее как несколько недель назад мы делали большой сюжет, посвященный якобы прозрению топовых российских пропагандистов. Кто не видел, просто напомним, что прямо в студии канала «Россия» Соловьев и компания вынуждены были признать: оккупированная часть Донбасса с приходом «русского мира» превратилась в нищую, безводную клоаку.

 

[seter]

Донбасс УТОПАЕТ

Мозгов хватает только на ролики, как всегда!)))

ОАК передала Минобороны первую в этом году партию истребителей Су-35С​

© rostec.ru

Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех передала ВКС России первую в этом году партию новых многофункциональных истребителей Су-35С.

Истребители поколения 4++ прошли полный цикл заводских испытаний, были приняты техническим составом и протестированы в различных рабочих режимах летчиками Министерства обороны РФ. Самолеты совершили перелет на аэродром базирования.

 

[xbb]

Мозгов хватает только на

на голые слова

как всегда!)))

 

[xbb]

В России из-за отсутствия финансирования заморожен проект электрокроссовера e-Neva

Российский концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей" из-за недостатка финансирования был вынужден заморозить свой проект по запуску в производство нового электрического кроссовера e-Neva. Сборку этого нового электрокара должны были наладить на производственных линиях "Алмаз-Антея" уже в...

mmgp.com