• Добро пожаловать на инвестиционный форум!

    Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!

    Впрочем, для начала надо зарегистрироваться!
  • 📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
  • 💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
  • 📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов

Новый Великий Шёлковый Путь - Новый План Маршалла

Oziris

Специалист
Регистрация
10.10.2009
Сообщения
1,931
Реакции
167
Поинты
0.000


Специалисты, изучая программу китайского правительства "Нового Великого Шёлкового Пути" пришли к выводу, что этот амбициозный проект аналог американского "плана Маршалла". И все страны, что решат присоединиться к китайскому проекту, получат ощутимые выгоды и преференции. Но перед КНР стоит ряд проблем, которые решать нужно уже сейчас.

Что такое "Новый Великий Шёлковый Путь"? Это проект, который объединит экономику Китая с экономиками европейских, африканских и азиатских стран. Для реализации данного плана, нужно будет много работать над созданием автомобильной и железнодорожной инфраструктуры. Если план заработает в полную силу, то он окажет кардинальное влияние на Азиатские и Африканские страны. Суммарная прибыль от данного проекта, для инвесторов, может составить 21 трлн долларов.

Новые инфраструктурные проекты полностью повторят исторические торговые пути древности. И не случайно, что именно в данный момент Китай решил проводить такую политику развития, ведь развиваться экстенсивно уже не получается, нужно подключать в зону развития те территории, которые сейчас исключены из мирового движения товара и капитала. Именно здесь и кроется вся тайна. Китай начнёт поставлять свой товар в страны Азии и Африки, где ещё его нет, взамен получая дешёвые продукты и ресурсы.

Уже сейчас многие критики данного плана кричат на каждом углу, что реализация данного проекта даст Китаю оружие, для навязывания своей воли и силы всему цивилизованному миру. Возможно, они и правы, только вот видится это всё немного по-другому. Если присмотреться, то проект - это попытка решить внутренние проблемы и перекосы. Именно поэтому Китай будет выделять космические суммы на железную дорогу в Лаосе, и на инфраструктуру 10 крупнейших портов Африки, не особо обращая внимания на военную составляющую, как это делает то же США.

Другие аналитики уверены, что программа Нового Великого Шёлкового Пути - это не более чем план обычного умиротворения своих соседей, в том числе и извечных врагов. Банальная попытка всех купить. Но тут даже в американском научном обществе звучат нотки несогласия. Слишком уж большие проблемы намечаются в китайской экономике, чтобы тратить такие деньги на обычный подкуп. Эта программа растянута на десятилетия, и связана она именно с развитием экономики всего Азиатского региона. И именно Китай больше всего в этом и заинтересован.

Как бы всё красиво не звучало, проблем будет хватать, ведь у КНР нет чёткого плана по реализации своих задумок. А уж с продвижением своего товара вовсе могут быть проблемы. Ведь даже в беднейших странах Азии этикетка "Сделано в Китае" зачастую отпугивает потребителя.

Специально для MMGP.COM
 
Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

assss

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
25.09.2014
Сообщения
11,013
Реакции
3,292
Поинты
2.776

oak tree

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
16.03.2012
Сообщения
15,879
Реакции
14,218
Поинты
0.000
Именно поэтому Китай будет выделять космические суммы на железную дорогу в Лаосе, и на инфраструктуру 10 крупнейших портов Африки,

китайцы нашли за счет кого поживиться ))

И где это его ещё нет, и чем же они там живут?

в лесу по деревьям лазят и в пустыне бедуинствуют .
 
Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

Oziris

Специалист
Регистрация
10.10.2009
Сообщения
1,931
Реакции
167
Поинты
0.000
oak tree, ищут новые рынки сбыта. Они есть, только Китаю для этого нужно пробиться в эти рынки.
 
Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

assss

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
25.09.2014
Сообщения
11,013
Реакции
3,292
Поинты
2.776
Ну если на всех богатых рынках этого Китая валом, то кто же занимает рынки бедных стран и не пускает туда китайские фирмы с их дешёвым товаром?
Чота неувязочка.
И вот, внезапно:
План Мáршалла (англ. Marshall Plan, официальное название англ. European Recovery Program, «Программа восстановления Европы») — программа помощи Европе после Второй мировой войны. Выдвинут в 1947 году американским государственным секретарем Джорджем К. Маршаллом и вступил в действие в апреле 1948 года. В осуществлении плана участвовали 17 европейских стран
Какое отношение это имеет к китайской дороге в никуда, то есть в Африку? Что там много стран -- это делает её похожей на послевоенную Европу?
Сами китайцы, когда уезж