-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Первая в мире коомерческая перевозка на беспилотном грузовике - Страница 2
- Автор темы Влад555
- Дата начала
и кстати это уже не фантастика: Стартап из Израиля под названием Urban Aeronautics создал грузовой летающий беспилотник. Он сможет преодолевать расстояния до 50 километров на высоте полкилометра, взлетать вертикально, работать достаточно тихо и поднимать до 500 килограмм груза. Называется летун AirMule.
Thunderlight
ТОП-МАСТЕР
500 кило для фуры маловато будет, не успеет перегрузить )
Но вообще здоровая бандура получается, если такие будут туда-сюда шмыгать...
Но вообще здоровая бандура получается, если такие будут туда-сюда шмыгать...
Тем временем немецкая компания Mercedes-Benz провела испытания нового беспилотного автобуса CityPilot в Нидерландах. Согласно сообщению компании, автобус в полностью автономном режиме проехал 20 километров по выделенному скоростному автобусному маршруту от аэропорта Схипхол в Амстердаме до городка Харлем. На всем протяжении поездки вмешательства водителя не потребовалось.
Да уж, там наверное на первых порах страховка оченнь большая , такие новшества не каждый рискнёт а вот летающая штука вообще класс, наркоту через границу перевозить....
Pegasik1987
Любитель
А сколько водителей работы лишатся. Скоро вообще всех нас роботами заменят, только вот как людям деньги зарабатывать? А с другой стороны - сколько жизней беспилотники сэкономят, если сбоев программы не будет.
Не известно сколько они жизней сэкономят в жилой дом упадёт железка и всё а тут хоть лётчик вырулит всё равно есть отказы во всём........
А не чего хорошего не получится, безработица бешеная инфляция голод половина и даже больше вымрет, болезни, человечество будет стоять на грани вымирания и придёт терминатор и его завалят ...сценарий уже написан.
У нас это появится еще очень не скоро, в массовых объемах, так что наши водители успеют до пенсии доработать спокойно.
Да и вообще вдруг это, у нас, объявят «Шайтан арба» и вообще запретят.
Еще один в семействе беспилотных грузовиков.
Британская компания Charge бывшего гендиректора Yota Дениса Свердлова представила прототип одноимённого модульного беспилотного электрогрузовика. Начало выпуска машин запланировано на 2017 год, говорится в сообщении Charge.
Один человек сможет собрать фургон за четыре часа, заверил Свердлов. По его подсчётам, десять человек, работая в две смены, смогут собирать 10 тысяч грузовиков в год.
Charge планирует производить электрогрузовики грузоподъёмностью от 3,5 до 26 тонн из ультралёгких композиционных материалов, которые позволяют уменьшить вес самого автомобиля. Первый завод компания планирует открыть в графстве Оксфордшир в 2017 году.
В компании утверждают, что одного заряда стандартного аккумулятора хватит на поездку длиной 100 миль (160 км). Charge также разработала более мощные аккумуляторы, заряда которых хватит на 500 миль (800 км) пути.
Британская компания Charge бывшего гендиректора Yota Дениса Свердлова представила прототип одноимённого модульного беспилотного электрогрузовика. Начало выпуска машин запланировано на 2017 год, говорится в сообщении Charge.
Один человек сможет собрать фургон за четыре часа, заверил Свердлов. По его подсчётам, десять человек, работая в две смены, смогут собирать 10 тысяч грузовиков в год.
Charge планирует производить электрогрузовики грузоподъёмностью от 3,5 до 26 тонн из ультралёгких композиционных материалов, которые позволяют уменьшить вес самого автомобиля. Первый завод компания планирует открыть в графстве Оксфордшир в 2017 году.
В компании утверждают, что одного заряда стандартного аккумулятора хватит на поездку длиной 100 миль (160 км). Charge также разработала более мощные аккумуляторы, заряда которых хватит на 500 миль (800 км) пути.
Вот это уже интереснее, с такими аккумуляторами, не придется волноваться что с грузовиком что-то случиться по дороге и он застрянет, половину Европы пересечь можно будет...
Похожие темы
