Один из ведущий производителей электромобилей в Китае, как и многие из подобных инновационных фирм, выпускает машины в убыток. Xpeng отлично продает свою марку, нарастив поставки до 40 000 единиц.
Усилия по расширению производства и выпуска привели к квартальному убытку в $550 млн. Это в 1,5 раза выше, чем год назад. Однако в IV-м квартале электромобилей сойдет с конвейера еще больше, до 59 500–63 500.
По словам вице-председателя и президент Xpeng Брайана Гу, фирма именно таким образом, добьётся выхода на точку безубыточности. Он пообещал, что инвесторы увидят значительный рост прибыли в IV-м квартале.
Увеличение денежного потока будет постоянным в течение следующего года и 2025-й год станет нулевым по убыткам. Правда Гу ничего не сказал о влиянии европейских санкций на производство электромобилей. ЕС планирует обложить их пошлинами, обвиняя Китай в субсидировании отрасли.
Источник
Уникальность
Усилия по расширению производства и выпуска привели к квартальному убытку в $550 млн. Это в 1,5 раза выше, чем год назад. Однако в IV-м квартале электромобилей сойдет с конвейера еще больше, до 59 500–63 500.
По словам вице-председателя и президент Xpeng Брайана Гу, фирма именно таким образом, добьётся выхода на точку безубыточности. Он пообещал, что инвесторы увидят значительный рост прибыли в IV-м квартале.
Увеличение денежного потока будет постоянным в течение следующего года и 2025-й год станет нулевым по убыткам. Правда Гу ничего не сказал о влиянии европейских санкций на производство электромобилей. ЕС планирует обложить их пошлинами, обвиняя Китай в субсидировании отрасли.
Источник
Уникальность
