Немного специй. (Часть 2)
СЕР 23, 2024
...
ПРАВИЛЬНЫЙ ХАРОН
Как известно, л**ти хором утверждают, что единственным их невыносимым желанием, является возвращение к истокам и корням. Что они имеют в виду под корнями, сказать сложно, поскольку это предполагает знание собственной истории, только такого там нет и не будет никогда. Нет – потому, что подавляющее часть населения, не знает своих корней дальше двух трёх поколений.
Это – безусловная и объективная истина. Ведь если бы они это знали, то не называли бы себя русскими, поскольку их прадеды русскими не были просто по той причине, что в те времена никаких русских не существовало. Они бы тогда называли себя черемисами, мокшей, муромой и всеми теми народами, которые населяли империю, покорившую их и уничтожившую их память. А теперь они сами боятся вспомнить, кто они есть на самом деле, ведь «русский» это – не национальность, а помесь диагноза и приговора.
И вообще, о какой истории можно вести речь, если у них
партийные и государственные архивы, касающиеся периода второй мировой войны, засекречены на 100 лет?
И можно не сомневаться в том, что документы, касающиеся текущей войны, будут либо уничтожены, либо тоже засекречены лет на 100, поскольку их история, это одно, огромное, документированное преступление. Поэтому они её даже не правят, а переписывает заново. И вот в этом случае, мы предлагаем вернуться в другую историю, которую помнит весь нормальный мир, а её истоки и корни, находятся в древней Греции.
Среди многочисленных героев древнегреческой мифологии, отдельно стоит Харон – паромщик, перевозящий души из этого мира, в мир иной. В те времена эти два мира разделяла река Стикс и вот через неё Харон и перевозил эти души. Вчера, дальние последователи Харона, оторвавшиеся от корней и традиций, на своем пароме пытались перевести топливо из порта Кавказ в Керчь. И тут надо отметить важный момент. Если почитать или послушать л**тей, то они никогда не возят ни топливо ни боеприпасы, ни личный состав, ни военную технику, а все это у них перемещается путём телепортации.
Поэтому когда прилетает по мосту или парому, то тут же оказывается, что везли гражданские грузы, для гражданского населения и ничего более. Так случилось и в этот раз, по крайней мере вражеские социальные сети пишут о том, что через керченский пролив возят исключительно бублики, три кусочка колбаски и прочее мирные вещи. А вот керосин в цистернах был предназначен для людей, которые решили вернуться к своим корням и освещать свои жилища керосиновыми лампами.
...
Ну мы прекрасно знаем о том, как л**ти умеют выворачивать все, хоть историю, хоть текущее событие и потому – оставляем за скобками все их слюни и сопли по поводу того, что вчера случилось с каким-то их фендиперцевым паромом. Якобы именно он остался последним, который мог перевозить в больших количествах легковоспламеняющиеся и взрывоопасные грузы. Как известно, к нему пришел бог моря Нептун, или в другой интерпретации Посейдон и наказал за не целевое использование парома. Он пояснил, что возить надо не спорта Кавказ в порт Керчь, а из этого мира, в мир и иной, куда я отправился паром, с несколькими членами экипажа.
Эта эпопея уже хорошо описано, но мы обратим внимание на один момент, а именно – на точность ракет Нептун. Собственно говоря, на неё не жаловались и раньше, особенно экипаж крейсера Москва, но теперь, среди белого дня и посреди одного из самых мощных позиционных районов ПВО, которые л**ти создавали за всю историю, прилетела одна ракета и парому ушел на дно. Между прочим, такая точность как бы намекает Путину о том, что у него имеется яхта в Сочи, на которой время от времени он выходит в море. Конечно размером поменьше парома, но испытывать точность ракеты Путину явно не хотелось бы. А кроме того, у ракеты имеются модификации, которые позволяют также точно доставить посылку в его резиденцию например, в том же Сочи. Это уже похоже на сказку на ночь для дедушки. Главное, чтобы чемодан стоял рядом.
Ну пикантность момента заключается в том, что на военные освоили фирменный метод поражения крупных целей, который уже можно назвать фирменным. Отсутствие ВСУ боеприпасов с массивный боевой частью, вынуждают работать и ювелирно. Здесь требуется взаимодействие целого ряда служб, которая в конце концов дают нужные целеуказание. А суть его сводится к тому, чтобы основные повреждения массивная цель получала не от срабатывания боевой части той же ракеты, а от взрывчатых или горючих материалов в месте удара. так было с Керченским мостом и вот с этим паромом. Но наверное самый показательный образец применения такой техники, произошёл в паре сотен километров от Керченского пролива.
dl-news.defence-line.org
t.me
