В швейцарии шторм бушует, канатные дороги хрясь!
https://www.youtube.com/watch?time_continue=16&v=IFLb9QVvS5k
https://www.youtube.com/watch?time_continue=16&v=IFLb9QVvS5k
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
Внимание! Правила раздела "Прочие виды заработка"
rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 1187
- Автор темы Игорь Ермаков
- Дата начала
Жора самый первый
МАСТЕР
вот так будут людей из юникабинок доставать
Нее, там предусмотрено автоматическое раскрытие корпуса лохобуса.. Самоспасение-самовыпадание
Начальник депо Скайвэй
Интересующийся
Господа,я являюсь начальником депо струнного транспорта.
У нас все отлично.
Разработаны и внедрены нормативы использования и ремонта колеса тележки.
Присутствует оборудование для его обработки.
Есть обученная бригада для демонтажа/монтажа колеса.
Есть оборудование для УЗ-исследования колеса.
Колесо конечно же с бандажом.
У нас все отлично.
Разработаны и внедрены нормативы использования и ремонта колеса тележки.
Присутствует оборудование для его обработки.
Есть обученная бригада для демонтажа/монтажа колеса.
Есть оборудование для УЗ-исследования колеса.
Колесо конечно же с бандажом.
Ага, самый лучший способ избавиться от престарелых родственников - отправить их ездить на скамвей... Вы представляете, как будет эвакуироваться 70-летняя бабушка?
Валерий Недомский
Профессионал
Подскажите пожалуйста по каким нормам вы получаете спирт , для протирки колес...???
Жора самый первый
МАСТЕР
Спирт весь идёт в Глобус!
Не замай святое!!!
добавлено через 2 минуты
Это конечно радует, что с колесом у вас как бы наладилось.
А как у вас с самой конструкцией душевой кабинки из явного дерьма?
Такое ведь, очевидно, не пройдёт никакой сертификации.
Реальной, я имею в виду, а не на право продолжить испытательные покатушки на поле Буратин, в Марьиной Горке.
Пьяная авария на полигоне, показала все ляпы конструкции старого алкоголика.
Увы и ах.
добавлено через 4 минуты
А что её эвакуировать? Если по лёгкой трассе, то сразу к конечно станции катафалк заказывать
Последнее редактирование:
Анатолий Юницкий
Любитель
да кто-то из местных стебется, а то чо-то все скамвеевцы разбежались по углам. Боятся лишний раз высунуться =)
Это как и Кириченко-каратист - руководитель пресс-службы международной группы компаний "SkyWay". Вроде бы руководитель, но кем руководит - непонятно, ибо сам берет интервью, ведет репортажи и т.д - т.е. по факту самый обычный журналист. Начальник депо по ходу такой же - сам гайки и крутит, по факту простой слесарь. Иначе и быть не может в организации, где даже академик - и тот липовый...
Жора самый первый
МАСТЕР
Не забывайте, там ещё три или четыре штуки стоят несколько месяцев, собрать не могут
Нач депо-больше не наливать! И вообще глобус- спрятать
добавлено через 1 час 1 минуту
Еще ужастики а-ля скамвэй.....
https://www.facebook.com/severeweatherEU/videos/2146587888897634/
добавлено через 1 час 1 минуту
Еще ужастики а-ля скамвэй.....
https://www.facebook.com/severeweatherEU/videos/2146587888897634/
Последнее редактирование:
Начальник депо Скайвэй
Интересующийся
Господа,не могу написать сообщение!
добавлено через 2 минуты
Господа!
Вы не видите главного!
Есть технико-коммерческое обоснование проекта!
Есть проектно-сметная документация с учетом строительных норм.
Есть бизнес-план с обоснованием ЭКОНОМИЧЕСКОЙ целесообразности проекта!
Вы за деревом не видите леса!
добавлено через 2 минуты
Господа!
Вы не видите главного!
Есть технико-коммерческое обоснование проекта!
Есть проектно-сметная документация с учетом строительных норм.
Есть бизнес-план с обоснованием ЭКОНОМИЧЕСКОЙ целесообразности проекта!
Вы за деревом не видите леса!
Последнее редактирование:
Harley2000
Любитель
То ли стеб, то ли нет. В любом случае даже не смешно.
Говорят, в Германии там все не так сладко, как хотелось бы юницкому. И законодательство там не такое терпеливое, как в России и Беларуси.
Господин. Как раз все это мы видим, и еще, в отличие от вас, мы видим, что все цифры в ваших "документиках" вытащены из глубочайшей задницы Юницкого, а ни как не просчитаны в реальных условиях. Как можно обосновать экономическую целесообразность проекта, когда НЕ СУЩЕСТВУЕТ в природе НИ ОДНОГО КИЛОМЕТРА дороги в том виде, в каком она должна быть, не подтверждены заявленные характеристики скоростные, грузоподъемность? )))) Вы эту лапшу можете вешать бабулькам на ваших ознакомительных семинарах, но не тут. У нас под рукой отчет настоящих академиков МИИТ, которые еще 10 лет назад просчитали все сами - и выставили диагноз "БРЕД", и еще ни разу Юницкий не смог опровергнуть их заключение. Все что мы видим: фильканы грамоты в виде липовых сертификатов, договоров и тд и тп.
Любой экономист, инженер, ученый в два счета опустит сию технологию, что они и делают все эти годы, именно поэтому Юницкий для "сертификации" зовет левую российскую ОООшку с сомнительной репутацией, именно поэтому Юницкий не участвует в конференциях, съездах ученых, не печатается ни в одном научном журнале, не выступает в научных программах и тд и тп
Если все просчитано и доказано - о нем бы ВЕЗДЕ ГОВОРИЛИ, его бы ВЕЗДЕ ПОКАЗЫВАЛИ. А все что мы видим - сплошь и рядом заказуха за счет бабла ЛОХОВ.
Жора самый первый
МАСТЕР
Я, конечно, дико извиняюсь, но всё, что Вы только что перечислили, есть бред неимоверный.
Ибо не подтверждено ничем.
Взять для примера хотя бы-признание инновацией.
С пор пор прошло более, чем 1,5 года, но, за это время-от струны отказались, от головки рельса отказались, пьяный глобус ничем не смог обосновать свои выкладки для комиссии, по итогам которых, и была признана идея -инновацией.
Проще говоря, автор идеи не смог доказать свои же постулаты..
Так что, о факте признания инновацией можно смело забыть
О экономической целесообразности..
Уже подсчитали, что вложив в студенческую трассу, длиной 0,5 км в Аделаиде, 13 миллионом баксов, и имея по времени, указанном самим изобретателем, движения, всего три, двух местными байками невозможно перевезти хоть сколько нибудь значимое количество пассажиров.. 2 трамвая в лёгкую покроют востребованность учебного заведения.
Так что и заявления об экономической эффективности-не более, чем пьяный бред старого глобуса.
Технико-экономические....
Ну если хотите, давайте говорить серьёзно, с цифрами и доказательствами.
Итак-Вам слово.
Просьба, воду в стиле юницкого-не лить, что же эти экономичнее, дешевле и бла-бла-бла.
Любое заявление подтверждайте реальными расчётами и выкладками.
Да это тролль!, бухой притом.
Последнее редактирование:
Незнайка на луне
Специалист
Господа, кто нибудь знает губернатора ИЖЕВСКОЙ области? А он ведь скоро внедрит струнный транспорт по всей области. Смотреть с 06:00 !!!
Начальник депо Скайвэй
Интересующийся
Давайте посчитаем вместе - 4 000 000 000/2(доля Юницкого) = 2 000 000 000 / 300 000 (вкладчиков) = 6666 долларов получит в среднем каждый вкладчик!
Конкретные цифры давайте попросим у А.Э.Юницкого, он в чате.
Конкретные цифры давайте попросим у А.Э.Юницкого, он в чате.
Жора самый первый
МАСТЕР
С какого перепуга-получат?
Вам что, кто-то уже что то выплатил?
Реальные заказы на АП есть?
Нет таких
А мечтать.. хоть сто раз повтори "халва" во рту слаще не станет"
Похожие темы
