-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
Внимание! Правила раздела "Прочие виды заработка"
rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 375
- Автор темы Игорь Ермаков
- Дата начала
Котвицкий Леонид
Профессионал
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Вокруг враги - это обязательная атрибутика различных культов. Это очень сплачивает адептов и не даёт думать о враньё среди них, все мысли только о врагах.
Да-да-да: вокруг враги и лишь один Юницкий солнцеликий и святой. Это вам хорошо внушили. А ещё враги - владельцы железных дорог по всему миру, которые страшно боятся проекта Юницкого, будут подсылать террористов. Как только построится полигон, так в него и врежутся пара боингов, как в Нью-Йорке в 2001 году было.
Вокруг враги - это обязательная атрибутика различных культов. Это очень сплачивает адептов и не даёт думать о враньё среди них, все мысли только о врагах.
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
В качестве путевой структуры используется ферма, которая сама по себе достаточно жесткая конструкция. В ней восемь продольных труб. И во всех восьми будут протянуты предварительно напряженные проволоки и залит бетон? Если да, то это большой геморрой. Проще будет дополнительно усилить ферму (при необходимости) и вообще обойтись без предварительного напряжения. Это к тому же избавит от геморроя по изготовлению анкерных опор, которые должны выдерживать большую горизонтальную нагрузку. Если же проволока будет натягиваться не во всех трубах, то это тоже получится бред - трубы с предварительным напряжением будут устойчивы к температурным перепадам, а вот оставшиеся - будут деформироваться... В качестве примера я привел фото балки легкого метро в Бутово. Такая конструкция разумеется дороже, но она проще в монтаже (нет возни с натягиванием и заливкой бетоном), не требует анкерных опор и способна выдержать 6 вагонов метро. Я думаю, что если Юницкий изготовит свою ферму с расчетом на такую же нагрузку, как и в легком метро, то она получится дороже.
В качестве путевой структуры используется ферма, которая сама по себе достаточно жесткая конструкция. В ней восемь продольных труб. И во всех восьми будут протянуты предварительно напряженные проволоки и залит бетон? Если да, то это большой геморрой. Проще будет дополнительно усилить ферму (при необходимости) и вообще обойтись без предварительного напряжения. Это к тому же избавит от геморроя по изготовлению анкерных опор, которые должны выдерживать большую горизонтальную нагрузку. Если же проволока будет натягиваться не во всех трубах, то это тоже получится бред - трубы с предварительным напряжением будут устойчивы к температурным перепадам, а вот оставшиеся - будут деформироваться... В качестве примера я привел фото балки легкого метро в Бутово. Такая конструкция разумеется дороже, но она проще в монтаже (нет возни с натягиванием и заливкой бетоном), не требует анкерных опор и способна выдержать 6 вагонов метро. Я думаю, что если Юницкий изготовит свою ферму с расчетом на такую же нагрузку, как и в легком метро, то она получится дороже.
Вложения
-
n1.png.jpg
Последнее редактирование:
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Это было небольшое отступление для пущего взаимопонимания сторон) По существу же... Мы не можем разорваться, выискивая подвохи для инвесторов во всех существующих проектах. Да, возможно, у Хайперлупа еще бОльшие беспорядки в плане обмана, невыполнения обещаний, завышения амбиций, подтасовки фактов. Возможно, они еще более низким способом обирают народ, нежели Скайвэй. Может быть, за руководителями проекта вашего конкурента тянутся еще более длинные хвосты судебных тяжб и стонов обманутых. Но я вникать во все это не буду. Почему же именно Скайвэй? Да потому что именно в него я хотел вложить деньги. Деньги, по понятным причинам, не вложил, но в обсуждениях остался. На безвозмездной основе и только до тех пор, пока я и форум друг друга устраиваем, благо пользователей и форумов в сети предостаточно.
Вы не пояснили, как в результате рейдерского захвата фирмы Юницкого в его карман перекочевали 3 000 000 из кармана Узлова? И заодно о рейдерском захвате Третьякова И.А. , в результате которого миллионы переместились в карман Сибирякова, и которые последний уже три года не хочет возвращать. Когда за руководителями проекта тянется шлейф подобных дел разговоры о том, что это все рейдерские захваты, не будут иметь никакого эффекта. Инвестор с умом никогда не вложит свои деньги в проект такого руководителя. Тем более, если ему объявят 3500% прибыли!
добавлено через 8 минут
Большинство пользователей этого форума - люди, просто проводящие на нем время, попутно высказывающие свое мнение по поводу происходящих в стране событий. Они сильно отличаются от Вас и нескольких рефоводов, которые находятся здесь за деньги. Особенно в части духа сообщений. И в привязанности к данному форуму. В отличие от вас, они не находятся здесь, чтоб зарабатывать, а сайт зарабатывает благодаря их присутствию.
Это было небольшое отступление для пущего взаимопонимания сторон) По существу же... Мы не можем разорваться, выискивая подвохи для инвесторов во всех существующих проектах. Да, возможно, у Хайперлупа еще бОльшие беспорядки в плане обмана, невыполнения обещаний, завышения амбиций, подтасовки фактов. Возможно, они еще более низким способом обирают народ, нежели Скайвэй. Может быть, за руководителями проекта вашего конкурента тянутся еще более длинные хвосты судебных тяжб и стонов обманутых. Но я вникать во все это не буду. Почему же именно Скайвэй? Да потому что именно в него я хотел вложить деньги. Деньги, по понятным причинам, не вложил, но в обсуждениях остался. На безвозмездной основе и только до тех пор, пока я и форум друг друга устраиваем, благо пользователей и форумов в сети предостаточно.
Вы не пояснили, как в результате рейдерского захвата фирмы Юницкого в его карман перекочевали 3 000 000 из кармана Узлова? И заодно о рейдерском захвате Третьякова И.А. , в результате которого миллионы переместились в карман Сибирякова, и которые последний уже три года не хочет возвращать. Когда за руководителями проекта тянется шлейф подобных дел разговоры о том, что это все рейдерские захваты, не будут иметь никакого эффекта. Инвестор с умом никогда не вложит свои деньги в проект такого руководителя. Тем более, если ему объявят 3500% прибыли!
добавлено через 8 минут
это не цитата, это вне кавычек, мое видение происходящего. Про бабурина я писал, что он подтверждает, что струну на данный момент планируют уже только в одном из видов транспорта, а не как было заявлено. А раз она исчезла из остальных, то почему бы ей не исчезнуть и из этого? Возможно, они будут облегчать вес тележек для перевозки пассажиров до одного человека, возможно, и этого будет мало, и они ограничатся ребенком, и сделают метров 50 этого пути на детской площадке, - но это позволит им сохранить видимость своей уникальности, потому что хоть в 50-ти метрах - но присутствует струнная технология)
Последнее редактирование:
AmigowAmAm
Интересующийся
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Вы счиьаете что технология СКАЙВЕЙ в принципе реальна?
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Да, реальна - в виде легкого метро. И она уже существует (в Москве в Бутово), правда без помощи Юницкого.
Валерий Недомский
Профессионал
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Конечно реальна , технология уже работала в 1975 году.
Конечно реальна , технология уже работала в 1975 году.
Котвицкий Леонид
Профессионал
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Про 500 км/ч вообще ещё долго невозможно будет говорить. Хотя развить их - не проблема в наше время, даже шинные автомобили есть, что гоняют 420 и больше км/ч, вопрос в выгоде этой затеи и в том, насколько ещё придётся усложнить систему, чтобы оно поехало.
В общем, от струнного транспорта, который с таким пафосом был изначально расписан и разрисован на картинках, осталось мало что. Дошли до лёгких прогулочных вагончиков или до мощных ферм, в которых струны и ни к чему.
Так такое и так давно по миру ездит. И это поедет на полигоне. Да вот только что в этом революционного - ничего. За что попрут табунами инвесторы вносить миллиарды - тоже непонятно. За ещё один вид транспорта, кардинально ничем не отличающийся от существующих? При этом большинство акций всё равно останется у Юницкого и руководить он никому не даст. При этом он обещает первые миллиарды просто потратить на выплаты вкладчикам, а не пустить в дело. При этом он упорно утверждает, что эта его идея, ничем особо не отличающаяся от других, стоит 400 млрд и будет со всеми инвесторами общаться именно в таком ключе - как владелец фирмы стоимостью в 400 млрд. Кому оно надо? Полно других аналогичных проектов без таких крутых понтов.
Собственно, с такими ого-го фермами - это уже не скайвей. Уже ни самой главной нагрузки на струны, а всё переложено на обычную металлическую эстакаду, в которых то же лёгкое метро и множество другого надземного транспорта ездит. Уже исчезли проекты, в которых вагончик едет сверху струн. А ведь изначально всё рисовалось в первую очередь именно сверху струн и утверждали, что при этом никакие катаклизмы не страшны, скорость замечательная и поезд ни за что не сойдёт с этих струн. Уже нету составов. Изначально Юницкий распинался, что по его струнам могут ездить 200-метровые составы и весом в миллион тонн. Теперь всё свелось к одному вагончику, подвешенному к нехилой такой ферме. А если по пути попроще - то вагончики на 14 пассажиров, а то и на два.
Про 500 км/ч вообще ещё долго невозможно будет говорить. Хотя развить их - не проблема в наше время, даже шинные автомобили есть, что гоняют 420 и больше км/ч, вопрос в выгоде этой затеи и в том, насколько ещё придётся усложнить систему, чтобы оно поехало.
В общем, от струнного транспорта, который с таким пафосом был изначально расписан и разрисован на картинках, осталось мало что. Дошли до лёгких прогулочных вагончиков или до мощных ферм, в которых струны и ни к чему.
Так такое и так давно по миру ездит. И это поедет на полигоне. Да вот только что в этом революционного - ничего. За что попрут табунами инвесторы вносить миллиарды - тоже непонятно. За ещё один вид транспорта, кардинально ничем не отличающийся от существующих? При этом большинство акций всё равно останется у Юницкого и руководить он никому не даст. При этом он обещает первые миллиарды просто потратить на выплаты вкладчикам, а не пустить в дело. При этом он упорно утверждает, что эта его идея, ничем особо не отличающаяся от других, стоит 400 млрд и будет со всеми инвесторами общаться именно в таком ключе - как владелец фирмы стоимостью в 400 млрд. Кому оно надо? Полно других аналогичных проектов без таких крутых понтов.
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Звучит вполне себе по новаторски, в духе времени... И главное - отражает настроение деревянных приверженцев, удаляющих сообщения оппонентов и блокирующих их. Я думаю, с Юликого можно и денег попросить за такую аббревиатуру)
Звучит вполне себе по новаторски, в духе времени... И главное - отражает настроение деревянных приверженцев, удаляющих сообщения оппонентов и блокирующих их. Я думаю, с Юликого можно и денег попросить за такую аббревиатуру)
figaro2016
Новичок
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Кто нибудь покупал акции в Sky Way Capital? Получили ли вы сертификат ERSSH и сколько времени это заняло?
Кто нибудь покупал акции в Sky Way Capital? Получили ли вы сертификат ERSSH и сколько времени это заняло?
Котвицкий Леонид
Профессионал
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Схема, скорее всего, стандартная. Заключается договор займа между гражданином и ООО. Далее гендиректор ООО назначает себе зарплату или премию в размере этого займа и получает деньги. Либо заключает договор на оказание "консультационных услуг" с кем-то типа своей жены, своего сына или других мутных личностей типа бабурина или сибирякова, в результате деньги из ООО переходят в их карман.
Наступает время отдавать долг, а у ООО на счетах нет денег, и имущества тоже нету (комнатка-офис со всем оборудованием была не в собственности, а арендована)
В таких случаях ООО несёт перед кредиторами ответственность в размере своего уставного капитала, а он у всех подобных ОООшек минимально допустимый -- 10 т. р.
Взыскать деньги лично с юницкого удастся только в случае, если удастся доказать, что он как гендиректор действовал намеренно недобросовестно, а это сделать в случае "консультационных услуг" очень сложно.
Другой вариант -- возбуждение уголовного дела о мошенничестве, совершённом в особо крупном размере группой лиц по предварительному сговору, но это, по всей видимости, дело будущего. Как говорят деревянные солдаты, всему своё время
Схема, скорее всего, стандартная. Заключается договор займа между гражданином и ООО. Далее гендиректор ООО назначает себе зарплату или премию в размере этого займа и получает деньги. Либо заключает договор на оказание "консультационных услуг" с кем-то типа своей жены, своего сына или других мутных личностей типа бабурина или сибирякова, в результате деньги из ООО переходят в их карман.
Наступает время отдавать долг, а у ООО на счетах нет денег, и имущества тоже нету (комнатка-офис со всем оборудованием была не в собственности, а арендована)
В таких случаях ООО несёт перед кредиторами ответственность в размере своего уставного капитала, а он у всех подобных ОООшек минимально допустимый -- 10 т. р.
Взыскать деньги лично с юницкого удастся только в случае, если удастся доказать, что он как гендиректор действовал намеренно недобросовестно, а это сделать в случае "консультационных услуг" очень сложно.
Другой вариант -- возбуждение уголовного дела о мошенничестве, совершённом в особо крупном размере группой лиц по предварительному сговору, но это, по всей видимости, дело будущего. Как говорят деревянные солдаты, всему своё время
Последнее редактирование:
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Я так понимаю, доход инвестора сей конторы, зависит только от того, сколько еще инвесторов он сможет вовлечь ?
Если так, то почему эти люди себя инвесторами называют?) Это ж буратосы )))
Я так понимаю, доход инвестора сей конторы, зависит только от того, сколько еще инвесторов он сможет вовлечь ?
Если так, то почему эти люди себя инвесторами называют?) Это ж буратосы )))Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Мне очень тяжело описывать то, во что может превратиться банальное желание кинуть ближнего. Я спокойно буду ждать развязки этого процесса, надеясь, все-таки, на гуманное его завершение для почтенного мужа семейства в виде каких-нибудь исправительных работ на ржаво-дробильных машинах по очистке профиля, закупленного местными предпринимателями для перепродажи ООО "Hyperloop One". Это будет одновременно и не такой жесткий, и поучительный конец аферы "Скайвэй"
добавлено через 4 минуты
Чем дольше сроки - тем суше древесина! Это по поводу солдат. Что до обманутого Узлова, то, пожалуй, уголовное дело, действительно, непросто возбудить в данном случае. Однако, думаю, шаги в этом направлении он предпринимает. Уверен, что когда почтенный старец будет обивать пороги не гражданских, а уголовных судов, дисциплина в деревянной армии пошатнется, сибиряков со своими перископами и бредовыми поездками в Париж растворится, будто его и не было, опасливо радуясь, что его нажитые мошенническим путем миллионы находятся в правовом поле гражданского законодательства. И даже если здоровье дедули позволит ему пережить срок заключения, то своей твердолобой армии в том боевом порядке, в котором он ее оставлял, отправляясь на нары, он уже не застанет. Телефоны бабурина и сибирякова ответят ему непривычным "Абонент более недоступен для Вас...", и скупая слеза, чудом оставшаяся после стольких слез на зоне, затеряется в морщинах небритых щек...Взыскать деньги лично с юницкого удастся только в случае, если удастся доказать, что он как гендиректор действовал намеренно недобросовестно, а это сделать в случае "консультационных услуг" очень сложно.
Другой вариант -- возбуждение уголовного дела о мошенничестве, совершённом в особо крупном размере группой лиц по предварительному сговору, но это, по всей видимости, дело будущего. Как говорят деревянные солдаты, всему своё время
Мне очень тяжело описывать то, во что может превратиться банальное желание кинуть ближнего. Я спокойно буду ждать развязки этого процесса, надеясь, все-таки, на гуманное его завершение для почтенного мужа семейства в виде каких-нибудь исправительных работ на ржаво-дробильных машинах по очистке профиля, закупленного местными предпринимателями для перепродажи ООО "Hyperloop One". Это будет одновременно и не такой жесткий, и поучительный конец аферы "Скайвэй"
добавлено через 4 минуты
Если Вы заметили, то инвесторами себя величают только вложившиеся в скай. Образованная же часть форума называет их именно буратинами, так что возьмите за правило, что это одно и то же.Я так понимаю, доход инвестора сей конторы, зависит только от того, сколько еще инвесторов он сможет вовлечь ?
Последнее редактирование:
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Да контора может жить и процветать) по сути никаких выплат, без захода новых денег Столько тому Ю надо для безбедной старости))) Вон молодые можно сказать исполняют свой гражданский долг
Да контора может жить и процветать) по сути никаких выплат, без захода новых денег
Столько тому Ю надо для безбедной старости))) Вон молодые можно сказать исполняют свой гражданский долг 
Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Тогда любой венчурный инвестор - буротос. Но эти буротосы получают самые большие проценты, если проект выстреливает.
Я так понимаю, доход инвестора сей конторы, зависит только от того, сколько еще инвесторов он сможет вовлечь ?
Тогда любой венчурный инвестор - буротос. Но эти буротосы получают самые большие проценты, если проект выстреливает.
Рональд решил что он буротос и скинул свою долю компании
Последнее редактирование:
Похожие темы
