Alexandr Elev
Интересующийся
Для начала скажите сколько акций вы купили на реальные деньги и сколько рефских заработали...
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
Внимание! Правила раздела "Прочие виды заработка"
rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 836
- Автор темы Игорь Ермаков
- Дата начала
Для начала скажите сколько акций вы купили на реальные деньги и сколько рефских заработали...
Троллям из СкайВей остаётся только говорить о сплетнях, фотошопе, наветах. Аргументов в пользу того, что на полигоне в Марьиной Горке строится конкурентно-способная технология, у Вас нет.
Ничего нового экофест не принёс, всё что говорили критики вашего проекта, осталось в силе.
Последнее редактирование:
мля, какие эти тупые копирайтеры у Юницкого. Жесть, на всех форумах, в коментах ко всем статьям один и тот же бред несут про Узлова ))))))))))) Даже Жуков то ли Альфред, то ли Олег, то ли Адольф и то Узлова помянуть не забыл. Они там что, реально всех зомбируют? )))))))
Понимаете, писали уже и простыми словами, и учеными, и для тех, кто не очень одарен, и для тех, у кого особенности восприятия- ну никак не донести мысль. Реакцию возбуждают лишь приставки лохо... А по сути- никто из ваших адептов ничего путного сказать не может ( к сожалению). Вам объясняют- вас обманули и продолжают обманывать, что АП в Дубае, Турции и Индонезии- это просто смешно! Ну или появились новые детали проектов? Хоть откуда и куда струну то пускать будут?
Технические грамотные , это Вы сейчас серьезно?)))) У Вас кроме как манере критиковать ,причем ,очень скудной ))) Больше и нет темы ) Или у нас нынче и пик профессионализма - это тупо "поливание" грязью считается?)) Причем необоснованное ))
добавлено через 5 минут
Если для Вас СМИ не являются доказательством , как и интернет ресурс, то весьма печально...) Да что уж тут говорить, для Вас действующие модели - не доказательство) Стоит задуматься .....) Я вообще не понимаю смысл подобных высказываний людей ,которые и отношения не имеют к проекту ...) Или тут задача то у Вас просто лить грязь ,а не информировать )
Последнее редактирование:
Такой примитивный бред о многом говорит... Не 1-2 ну 10 адресных проектов. Что было бы и логичней, и правдоподобней. А так сразу 400!!! 400 мать его... Это насколько нужно быть имбецилом, чтобы в это поверить. Агас, до сих пор не построили ни км реальной дороги, такой как должна быть, ни разу не испытана технология, не получено ни одного сертификата, и тут вдруг нищая Индия, где 70% населения живет на за чертой бедности, сразу вдруг всю страну решила какими-то мифическими струнами опоясать ))))))))))) ну мля, ну идиотос Юницкий, Бабурин и прочая мерзота...
У них теперь даже вранье стало ГИПЕРТРОФИРОВАННЫМ, походу на другое уже тупо не клюют лохи. Устали.
А что вас смущает? то, что построено и продемонстрировано в ЭТП можно было сделать за пару месяцев (это с заказом труб и ожиданием доставки). Не, если, скажем, один рабочий только, то тогда можно долго ковыряться, но в скай вей явно не один человек работает (когда работает). Вкопать столбы и сварить трубу- на это нужны гоооооды.... Конеееечно... Это ж инновация! Вы спросите- в чем? Я отвечу- труба то не просто так труба, а кнад землей поднята! Ее еще ВРУЧНУЮ шлифовали сколько (может и до сих пор шлифуют), так как все получилось совсем неровно, и колеса еще и стучали! Это уже не мои фантазии- это слова вашего Академика.
При отсутсвие опытного образца транспортной системы, без сертификации, хотябы в одной стране мира.
Такое под силу лишь герою Индии!
Не хотелось бы обижать Вас словами о "технической безграмотностью"....но позвольте) Простой пример, Вы строите 10-ти этажный дом. Согласитесь , его и за день можно поставить, НО нельзя... )) Дом просто упадет ) Здесь точно также - это ответ на Ваш вопрос почему так долго. И я говорю о простом доме...которые десятилетиями строят ,а новой технологии. Думаю здесь все предельно ясно.
ДЕйствующая модель, понятие растяжимое. Хотябы технический прототип создайте, не надо красивых форм, главное продемонстрируйте преимущества реальной дороги. Действующие модели были и в 2001, и то что модель 1 к 40 или 1 к 1, смысла особого не имеет. Главное реальная дорога из предусмотренных технологией материалов.
ооо!!! вы, случаем, в компании л1 не подрабатываете? Там как раз 10 лет стройки исполнилось, и они достроили 1 дом! Дом 25 этажей, с вент фасадом и подземным паркингом + эксплуатируемой кровлей паркинга строится за год!!! Китайцы небоскребы вообще как ракеты собирают! И я говорю не о панельной 10-этажке (вы же технически грамотный- вы же понимаете, что из панелек хоть за неделю собери, если силенок хватит, не важно), а о постройке монолитных домов. И таки просветите- ЧТО НОВОГО В ТЕХНОЛОГИИ?
А Вы вообще в курсе темы? ) В ЭкоТехноПарке в начале месяца как раз такие и демонстрировали нескольким тысячам человек) В них даже зайти можно было так-то ))
За танспортом Юницкого будущее, несмотря на скепсис троллей. Посмотрите что будет через год, два. Вспомните тогда мои слова!
Вы про кабинку??? К кабинке всегда было 2 основных вопроса- первый- это вместимость- и , в связи с этим, необходимость создания и испытания таких видов транспорта, как юнибайк! Для которого и построена за год юни-ржавая, кривая труба, которая пока не наш рельс. Вы то в курсе темы??? Струнный рельс где??? Путевая структура - где? ну и, применительно к кабинкам, вы в курсе, что тот подвес- это не тот подвес, который будет? Или это все для вас новости???
Самым главным результатом являются как раз таки действующие полноразмерные модели .....) Задача была не продемонстрировать скоростной режим , а показать что технология вот она . И к тому же, откуда здесь все знают какую они скорость развили ?)) Никто со спидометром не стоял ))))
А Вы помните, как объявили о натяжение струн и залитие бетона на лёгкой трассе и сколько времени это заняло?
И это при том, что была нарушена технология в которой натяжение струн должно либо прелдшестввать установке промежуточных опор, либо проходить вместе с установкой данных опор.
А на полигоне струны натянули и залили бетоном значительно после установки промежуточных опор, и судя по объявлению, за один день.
Что выглядело невероятно забавно.
"Промежуточные опоры на трассе устанавливают предварительно: в процессе
натяжения струны либо после её натяжения. После установки промежуточных опор и
натяжения струн по ним пускают технологическую платформу, которая может
самостоятельно перемещаться и жёстко фиксировать своё положение относительно опор.
С помощью платформы последовательно, пролёт за пролётом, устанавливают полый
корпус рельса, фиксируют его в проектном положении, заполняют заполнителем,
устанавливают головку рельса, поперечные планки и выполняют другие работы,
необходимые по устройству путевой структуры. "
Стр. 52 http://www.yunitskiy.com/author/2016/2016_67.pdf
А вы представьтесь тогда, и лучше- сбросьте ссыль на вашу страничку в вк! А то у нас тут много таких было- и локти уже откусить должны были, и все миллиардерами вы стать должны были, и не понятно, какой весной сертификацию транспорта планировали(транспорта, а не правой кнопки восьмой подвески несуществующих дверей).
Вы путаете модель с техническим прототипом. Технологию демонстрирует технический прототип, а модель лишь показывает как это будет выглядеть внешне, в ней соблюдение технологии не имеет знаечния.
Технический прототип при этом может не походить на опытный образец внешне, главное что там технология соблюдена и может быть испытана.
Похожие темы
