rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 931

[Kefir2016]

ссылаетесь на какуе-то не существующую документацию, или очередную ахинею тролей, извините но у вас нет конкретики.

НУ если вас уже не устраивает ссылки на труды старого плута и академика РАЕН. Над которыми он трудился более 38 лет. Из что вы своего так кормильца не навидите? Он старался писал,выпускал новую монографию. Какой то неблагодарный юннитрроль. Хозяин лишит его сегодня миски гумуса.

 

[Alexboss]

Ладно забудем про юнитроллей им надо еще на миску гумуса заработать. И отчет предоставить боссу о размещенных постах.

Лоховоды СкамВэй на вебинарах речь ведут про ожидание подписанием главой государства нового инновационного декрета. После которого у них ну уже точно все попрет. Он действительно на текущий момент разработан и проходит утверждение в органах власти.

Речь в декрете будет идти про про Парк Высоких Технологий. (ПВТ) который уже несколько лет функционирует в Республике Беларусь и уже обладает рядом премуществом в своей деятельности по сравнению с другими резидентами. Но для того чтобы стать резидентом ПВТ надо как минимум быть IT компанией и выпускать IT продукт .
Только каким боком он может он и касается лохотрона СкамВэй. Точно и сами лоховоды и не скажут.

Вот есть статья ТУТа в которой собраны основные возможные пункты в новом декрете




Ну и скорее всего лоховоды надеются на 5 пункт данного декрета


Читать полностью: https://news.tut.by/economics/551605.html


Так готов ли будет Юниська вернуть деньги лохов? Когда лохи окончательно поймут что данный лохопроект нежизнеспособен. )?

Сомневаюсь.

Ну а почему нет? Кефир, вся информация которая идет от вас наполнена обвинениями, обиженностью, вы обсераете все что попадает в ваши мозолистые от клавы руки)) Ну и это очередное произведение искусства тролинга, аплодисменты)))

 

[Kefir2016]

Ну при всей натяжке аттракционом ЭкоТехноПарк не назовешь, это вы погоречились и ни разу не были там).

Да согласен. Вы тут правы. Лохопарк жалкое подобие аттракциона. Есть атракционы во много раз лучше сделанные ( Даже Супер 8 в Минске, можно проехаться ) чем эти кривострунны с гремящими кабинками передвигающиеся со скоростью 3-5 км/ч.

 

[Alexboss]

НУ если вас уже не устраивает ссылки на труды старого плута и академика РАЕН. Над которыми он трудился более 38 лет. Из что вы своего так кормильца не навидите? Он старался писал,выпускал новую монографию. Какой то неблагодарный юннитрроль. Хозяин лишит его сегодня миски гумуса.

Думаю ваш гумус уже не за горами) Так как деньги на оплату вашего тролинга уже заканчиваются, пора задуматься какой следующий достойный проект будете обсерать в интернете)) Пишите не внятно о каких-то невидимых трудах...конкретики добавьте в свои изречения, если это возможно.

 

[Harley2000]

Ну при всей натяжке аттракционом ЭкоТехноПарк не назовешь, это вы погоречились и ни разу не были там). Австралия не простая страна, зайти в нее со своим бизнесом не так просто, существует много законодательных моментов, поэтому процесс продвигается не быстро. Вы же не дом собрались строить в Австралии а новую технологию внедрять, поэтому не ждите что через неделю вам все устроят, этот процесс требует времени, об Индии еще услышите, не все сразу.

Пока он выглядит аттракционом, неработающим причем. Ну согласитесь - перевозить ничего и никого не может (опасно), путевая структура отличается от описанной почти полностью (не помню, было ли тут упоминание проблемы натяжения той самой струны на поворотах - струна не может натягиваться по радиусу плюс куча всего остального). Испытаний на прочность не было, на устойчивость к внешнему воздействию не было, зимой не испытывали, обрыв путевой структуры не проверяли, проблему подачи энергии не решили.

Что есть? Красивая тележка на подвесном монорельсе. Не сертефицированная к тому же.

 

[Astronaut]

Транспорт ходит по путевой структуре об этом есть много видео и не только те которые я вам сбрасывал, но вы ведь не хотите смотреть на аргументы у вас под носом, ссылаетесь на какуе-то не существующую документацию, или очередную ахинею тролей, извините но у вас нет конкретики.

Это вы льете воду и спамите ссылками на рекламные сайты. Кстати, от сайта rsw-systems.com, на который вы кидаете ссылки, даже Анатолий Эдуардович открестился https://tech.onliner.by/2017/02/03/sud-skyway


Если хотите конкретики - ответьте на вопрос, почему так сделали (см. ниже) "Почти прораб" Дупель, непосредственно присутствующий на стройке в Экопарке, куда вы всех посылаете посмотреть на эти чудо-постройки, уже раз 5 проигнорировал этот вопрос

Внимание, вопрос:

Почему вместо нормальной трассы построили 2-местный пшик? И почему даже 14-местный юнибус на полужесткую трассу не повесили?

"Так получилось, не шмогла" или заведомо вводили людей в заблуждение, обещая нереальное?

Просьба варианты про "высоты не хватило" и "финансирование экономили, сделали мини-пробник" - не предлагать, на них уже отсмеялись)

 

[Alexboss]

Да согласен. Вы тут правы. Лохопарк жалкое подобие аттракциона. Есть атракционы во много раз лучше сделанные ( Даже Супер 8 в Минске, можно проехаться ) чем эти кривострунны с гремящими кабинками передвигающиеся со скоростью 3-5 км/ч.

Так за 900 страниц переписки вы наконец определились где именно то о чем вы пишите? http://rsw-systems.com/news/new-stage-of-running-tests-of-unibike Вы смотрели видео? Видели что реально построено? Тогда не пойму о чем вы пишете?) О своем унылом виде из окна?

 

[Kefir2016]

Ну а почему нет?

Да зарабатывайте Вы на миску гумуса. Только больше разумных и технически обоснованных доводов приводите. А так доводов разумных и обоснованных нет. Кроме смотрите Ютуб, ездите в Лохопарк. Юнитролли уже договорились что монографии Юниськи это старье ученное. И нечего их читать и изучать.
Ну уморы.

 

[Alexboss]

Это вы льете воду и спамите ссылками на рекламные сайты. Кстати, от сайта rsw-systems.com, на который вы кидаете ссылки, даже Анатолий Эдуардович открестился https://tech.onliner.by/2017/02/03/sud-skyway


Если хотите конкретики - ответьте на вопрос, почему так сделали (см. ниже) "Почти прораб" Дупель, непосредственно присутствующий на стройке в Экопарке, куда вы всех посылаете посмотреть на эти чудо-постройки, уже раз 5 проигнорировал этот вопрос

Внимание, вопрос:

Почему вместо нормальной трассы построили 2-местный пшик? И почему даже 14-местный юнибус на полужесткую трассу не повесили?

"Так получилось, не шмогла" или заведомо вводили людей в заблуждение, обещая нереальное?

Просьба варианты про "высоты не хватило" и "финансирование экономили, сделали мини-пробник" - не предлагать, на них уже отсмеялись)

Знаете я не понимаю, почему вы вопреки всем видео роликам которые вам скинули выше до сиг пор питаетесь написать что строится аттракцион или построили не то что нужно? Уважаемый ну посмотрите один из роликов выше и докажите что вы не троль после этого))

 

[Kefir2016]

Вы смотрели видео? Видели что реально построено? Тогда не пойму о чем вы пишете?) О своем унылом виде из окна?

И снова седая ночь. (с)

Читал псевдоученую монографию академика РАЕН Юницкого. Видел кучу репортажей с лохопарка и фото. То что там построено. ( а построено криво и косо и дешево ) не соответствует псевдонаучным трудам старого плута Юницкого.

 

[Colos]

Знаете я не понимаю, почему вы вопреки всем видео роликам

Приятной вам езды по таким рельсам

да на скорости 70 км/час

 

[Kefir2016]

или построили не то что нужно?

Да прочитайте Вы труды своего кормителя Юницкого. Новая псевдонаучная монография вашего кормителя. И сравните стем что криво ии косо построили в лохопарке.

И потом попробуйте доказать что вы не юнитроль тупенький совсем тупенький.

 

[Astronaut]

Знаете я не понимаю, почему вы вопреки всем видео роликам которые вам скинули выше до сиг пор питаетесь написать что строится аттракцион или построили не то что нужно? Уважаемый ну посмотрите один из роликов выше и докажите что вы не троль после этого))

Вы идиот? Сами смотрели ролик, который скидываете? Где там то, что на верхней картинке?

Вот прямо конкретно, без балабольства, укажите секунду или скриншот, где там в вашем ролике 3-модульный юнибус на легкой полужесткой трассе? Не укажете - значит, вы идиот, который не отличает 42-местный вагончик от 2-местного и что-то пытается тут доказать и выставить идиотами тех, кто во всём разобрался. Вы тут пять страниц нафлудили, а сами даже не посмотрели то, что скидываете (понимаю, вам, троллям, за просмотр этой чепухи не доплачивают, ваша работа - закидывать тему ссылками).


В вашем ролике именно испытания 2-местного парково-аттракционного легкого вагончика. Вы этим роликом полностью подтверждаете мои посты и посты других критиков.

Так и ответьте на вопрос: почему вместо трассы для 42-местного юнибуса сделали трассу для 2-местного пшика? "Не получилось, гравитация, матьийё, вмешалась" или изначально водили всех за нос, рисуя В БИЗНЕС-ПЛАНЕ нереальное?



ps а может я зря ругаюсь? Вы в школе проходили уже двузначные числа??? Вот смотрите: сверху большой юнибус, 3 секции, 42 места. Внизу - маленький юнибак, 2 места. Трасса одна и та же, городская (легкая) полужесткая. Вверху - то, что декларировали в бизнес-плане, внизу - то, что реально построили. 42 не равно 2. Понимаете?

 

[Longevity]

Ну вы дайте ссылку от куда вы берете эти понятия "Правильные технологии"
.

"Правильные технологии"? Вы не так поняли, и потому постараюсь подробно разъяснить. Правильнее сказать не правильный рельс, а соответствие заявленного и построенного.
Есть такой труд Юницкого, расположенный на его сайте "Транспортная система Юницкого (ТСЮ) в вопросах и ответах. 100 вопросов — 100 ответов ". Например, на 8 странице там описано, каким должен быть настоящий рельс СТЮ.
Скептики сравнили то, что заявляли в этом (и многих других оф источниках) и то что построили на экопарке. Различия существенные.

В начале строительства, указанный труд любили цитировать лоховоды, но помере всё более заметных отличий реальности от написанного, как-то стали подзабывать.

17.00, тролли ушли.

 

[Kefir2016]

Читаем в бизнес плане лоховодов.. Ну,ну. Ждите дивидендов в 2018 году.

В целом проект показывает значительный прирост денежного потока ежегодно,
начиная с 2017 г. При этом в базовом сценарии проект выходит на окупаемость на
второй год с момента начала строительства. Все это позволяет начать выплату
дивидендов с 2018 г.

А также данные лохобизнесмены явно перестраивались с заказом лохотрас. Строительство которых уже должно идти как оптимистическом варианте так и в пессимистическом. Но в результате даже лохопарке лохотрассы не достроили еще до конца.

 

[Astronaut]

представитель стороннего фонда.

О каких "сторонних фондах" вы говорите, если все скайвей-фонды-пирамиды - ВСЕ были созданы конкретно под продажу долей ERSS/ERSSH и сбор денег исключительно в скайвей, то есть для белорусского ЗАО? Они больше ничем не занимаются (ну в MLCI ещё для прикрытия добавили какие-то БАДы).

Это никакие не сторонние фонды, не надо наводить тень на плетень.

То, что функции разделены: одни проектируют, другие убеждают людей вложить деньги - не делает их "сторонними", это всё одна организация. Вы пытаетесь от имени головы заявить: это какие-то сторонние ноги и руки, их действия никак не связаны с головой. Такое, конечно, бывает, при какой-то серьезной болезни, но это не тот случай, тут мы наблюдаем идеальную согласованность действий.






добавлено через 3 минуты
Alexboss затих... Видимо, смотрит ролик, который сам уже пять раз скинул, ищет там 3-модульный юнибус на полужесткой трассе и ненавидит свою тролль-работу от осознания, как его в очередной раз подставили, не снабдив аргументами и бросив на произвол судьбы

 

[Kefir2016]

Alexboss затих... Видимо, смотрит ролик, который сам уже пять раз скинул, ищет там 3-модульный юнибус на полужесткой трассе и ненавидит свою тролль-работу от осознания, как его в очередной раз подставили, не снабдив аргументами и бросив на произвол судьбы

добавлено через 3 минуты
Кратко лапша на уши лохов от Борова и Суходоева. Скоро попрет подождите товарищи лохи.

ВНИМАНИЕ!
ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ!
ОТЛИЧНАЯ (НЕ ОФИЦИАЛЬНАЯ) ИНФОРМАЦИЯ о SkyWay от 26.07.2017:

- До ЭкоФеста-2018 осталось 334 дня;
- В Индии в Дэли открыто два офиса SkyWay!;
- Высокопоставленными чиновниками Индии НАМЕЧЕНЫ СОТНИ АДРЕСНЫХ ПРОЕКТОВ и принято решение о НАЧАЛЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРАСС SkyWay в Индии УЖЕ В ЭТОМ ГОДУ! После возвращения Юницкого из Индии, компанией УЖЕ НАЧАТО ПРОЕКТИРОВАНИЕ конкретных Индийских АП!;
- Мелкосерийное производство под проектируемые трассы уже оснащено и готово! Более того, Компанией УЖЕ определяется место и финансирование под создание СОБСТВЕННОГО КРУПНОСЕРИЙНОГО ЗАВОДА SkyWay!;
- Под конкретные проекты уже готовится новая линейка юнитраков: под перевозку леса и под перевозку жидких наливных грузов;
- По результатам работы в Индии, в SkyWay поступил крупный заказ на исполнение трасс с очень высокими углами подъёма (около 30 градусов). Юницкий взял на себя обязательство - до конца текущего года продемонстрировать подобную путевую структуру с такими подъёмами, для которых будут спроектированы специальные подвижные составы маятникового типа;
- Завтра в Индонезии у Виктора Бабурина состоится очень важная встреча. Можно сказать, что завтра ожидается серьёзная веха в развитии проекта в Индонезии и во всей Юго-Восточной Азии! Поддержим Виктора и пожелаем ему и всем нам удачи!!!;

 

[Astronaut]

Или он сначала пошёл выбивать прибавку, потому что явно этим троллям за просмотр того, что они тут спамят - не доплачивают.

 

[Дяденька]

...извините но у вас нет конкретики.

Конкретика у нас есть. Она четко сформулирована и не меняется. А Вы её не понимаете, или делаете вид, что не понимаете. Но самое неприятное - не пытаетесь её понять. Обзываетесь только...

 

[Kefir2016]

Публика которую привлекают лоховоды. 90% пенсионер или пред пенсионер.

https://vk.com/beltransnet?z=photo-104922322_456241371/wall-104922322_2485

Вчера в региональном центре БелТРАНСНЕТ города Минска состоялась презентация для нового партнера. На встрече присутствовало более 20 человек, которые пришли получить информацию о технологии SkyWay.