Мне кажется, это всё-таки не тяговые, не могут же они быть ТАКИМИ идиотами?
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
Внимание! Правила раздела "Прочие виды заработка"
rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 991
- Автор темы Игорь Ермаков
- Дата начала
Мне кажется, это всё-таки не тяговые, не могут же они быть ТАКИМИ идиотами?
Валерий Недомский
Профессионал
А как раньше пели..)))
СРАВНЕНИЕ SKYWAY C ПОДВЕСНОЙ СИСТЕМОЙ OPNV-AEROBUS
Но вернёмся к сравнению транспортных систем инженера Мюллера и инженера Юницкого. Применение Юницким пары качения «цилиндрическое стальное колесо – плоская головка стального рельса» обеспечивает в несколько раз меньшее сопротивление качению колёс и значительно большую долговечность пути в отличие от алюминиевого рельса Мюллера с железнодорожным опиранием колеса на головку рельса. http://rsw-systems.com/news/comparison-of-skyway-with-epnv?lang=ru
Вот эти аккумуляторы, на 45 А*ч. Запасённая энергия в них 1.944 МДж, допустим, что смогут они отдать 1.5 МДж, учитывая большой требуемый ток отдачи.
Кинетическая энергия душевой кабинки весом в 1 тонну на скорости 150 км/ч примерно 0.8 МДж. То есть, без рекуперации одного такого аккумулятора хватит на 2 разгона.
Если есть рекуперация, она ограничена максимальным зарядным током 9 ампер. То есть, при торможении со 150 км/ч за 1 минуту (0.7 м/с2) максимально получится принять 0.15 А*ч или 6.5 кДж, т. е. менее 1% затраченной энергии (либо, для двух параллельных аккумуляторов можно удвоить эту ничтожную цифру).
Соответственно, если это тяговые батареи, то рекуперации нет. Значит, двух аккумуляторов хватит на 4 разгона до проектной скорости.
добавлено через 1 минуту
Видимо, да
Последнее редактирование:
Жора самый первый
МАСТЕР
Есть обнародованные цели и цели скрытые.
Я бы не сказал, что по скрытым, всё так уж плохо!
А обнародованные..
Так всем понятно, что если 40 лет думал, значит понимал, какой результат будет
Но.. не умея делать что то, приводящее к нормальному заработку (прибыли) честными путями, взял на вооружение методы Остапа Бендера.
А кстати тормозная система с колодками почему без защиты? При экстренном-там разогрев мама миа-сгорит кабинка душевая,да еще и охлаждение не предусмотрели....Действительно дебилы все это конструировали.
Вот вот..Все это компоновал чувак,далекий от реалий. Как такое можно вообще сертифицировать-реально кабина убийца.
Валерий Недомский
Профессионал
Не сгорит , сработает система пожаротушения которая заполнит кабину углекислым газом , который не поддерживает горение ....дыхание впрочем тоже...
Не сгорит , сработает система пожаротушения которая заполнит кабину углекислым газом , который не поддерживает горение ....дыхание впрочем тоже...
Если тяговая батарея литиевая, не поможет
Последнее редактирование:
Жесть жестяная-представляете над головами пассажиров такая хрень замкнет.....причем намного больше чем на мопедке-да там лохотрубы поплавятся со струнами.Про людей молчу-там хоронить будет нечего.
Вот смотрите как тесла горит-те же аккумуляторы. Но из неё можно выбежать,а с лохокабинки -прыгать только на верную смерть.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=ImLHg4B1kTE
А тем временем отличные новости из комментов в официальной лохогруппе! 
Evelina Ustinavičiūtė
До каких пор будет продолжаться эта лажа с невозможностью оплатить пакеты? Полтора месяца уже вся структура в панике.
Evelina Ustinavičiūtė ответила Руслану
Ruslan, Оплата картами закрыта, все другие варианты не подходят, ибо людям, не приближенным к эл. кошелькам проходить регистрации по AdvCash, PerfectMoney , ...... и т.д. это Беловежская пуща со всякими вериикацями акаутов, скринами карт, паспортов и т.д. т.д. Ужас. Я кто работает в интернете с этими штучками лет 8 и то не могу нормально настроить акаунты, могу помочь 2-3 партнерам но не блин 120!
Evelina Ustinavičiūtė ответила Ирине
Irina, Я скажу чем я четвертый час занимаюсь - пытаюсь положить денги реферала на свою Payza, чтоб от отуда пополнить AdvCash, чтоб от туда пополть RSW, чтоб от туда спустить рефу в офис ,чтоб от туда он оплатил 3 своих. Это нормально для проекта таково масштба? Сколько людей это сделают самостоятельно? .......
Evelina Ustinavičiūtė ответила Кириллу
Kirill, Случиться может всякое, а то, что официально не информируют что происходит и когда решат , - вот это плохо. Служба поддержки тоже в космосе...
Evelina Ustinavičiūtė
До каких пор будет продолжаться эта лажа с невозможностью оплатить пакеты? Полтора месяца уже вся структура в панике.
Evelina Ustinavičiūtė ответила Руслану
Ruslan, Оплата картами закрыта, все другие варианты не подходят, ибо людям, не приближенным к эл. кошелькам проходить регистрации по AdvCash, PerfectMoney , ...... и т.д. это Беловежская пуща со всякими вериикацями акаутов, скринами карт, паспортов и т.д. т.д. Ужас. Я кто работает в интернете с этими штучками лет 8 и то не могу нормально настроить акаунты, могу помочь 2-3 партнерам но не блин 120!
Evelina Ustinavičiūtė ответила Ирине
Irina, Я скажу чем я четвертый час занимаюсь - пытаюсь положить денги реферала на свою Payza, чтоб от отуда пополнить AdvCash, чтоб от туда пополть RSW, чтоб от туда спустить рефу в офис ,чтоб от туда он оплатил 3 своих. Это нормально для проекта таково масштба? Сколько людей это сделают самостоятельно? .......
Evelina Ustinavičiūtė ответила Кириллу
Kirill, Случиться может всякое, а то, что официально не информируют что происходит и когда решат , - вот это плохо. Служба поддержки тоже в космосе...
Незнайка на луне
Специалист
ага, там еще какая то синеватая жидкость в канистре маленькой, есть идеи - нафига?
мне прямо обидно что не продумали защиту от грязи, кстати видно что юнихрени очень мало ездят, раз такие чистенькие изнутри
мне прямо обидно что не продумали защиту от грязи, кстати видно что юнихрени очень мало ездят, раз такие чистенькие изнутри
Может, расширительный бачок тормозной системы?
добавлено через 2 минуты
Хотя нет. Слишком большой и расположен ниже тормозных суппортов.
Последнее редактирование:
Жора самый первый
МАСТЕР
Боров поместил в бан. за вопрос о банкротстве судебном процессе 11 сентября.
А про колёса вопрос не задавали?
Вообще то, этот материал не рассчитан на эксплуатацию, на высоких скоростях.
тележки цеховые..
На лохополигоне, если тестировать серьёзно-быстро выйдут их строя.
Это они уже -последняя попытка обмануть и загрести.
Толку не будет
Антисептик для биотуалета?
P.S.: А на заднем плане в красной рубашоночке кто? Уж очень похож!...
Последнее редактирование:
Как раз писал об этом, когда забанили ))
Однозначно-тосол там))))
Кто бы сомневался-это все пыль в глаза лохам,типа вот тихо стал ездить...Одним словом аттракцион.
AmigowAmAm
Интересующийся
ну что скроро уже сертификация и ipo?
с какими скоростми уже катаюся унибусы?
с какими скоростми уже катаюся унибусы?
Похожие темы
