За прошедшую неделю ни одна Tesla не проехала через четыре крупнейших порта Швеции. Начиная с пятницы, сломанные Supercharger не будут ремонтироваться. На следующей неделе прекратятся поставки запчастей в ремонтные мастерские и вывоз мусора.
Таковы последствия шведских профсоюзов, играющих мускулами против крупнейшей в мире компании по производству электромобилей. Хотя последствия забастовки в семи ремонтных мастерских Tesla Inc. в стране далеки от того, что могло бы получиться от усилий по объединению заводов в Германии и США, они свидетельствуют о том, насколько сильны и распространены рабочие группы в стране. важный рынок для Илона Маска.
Антипрофсоюзный миллиардер в течение многих лет успешно отражал организационные усилия. Если он встретит достойного соперника в Швеции — где двое из трех взрослых работающих являются членами профсоюза и около 90% заняты на рабочих местах по коллективным договорам — это может создать прецедент для того, как трудовые группы будут бороться с компанией в других местах, одновременно когда Маск стремится сократить расходы.
Ссора началась 27 октября, когда профсоюз IF Metall объявил забастовку на пятом по величине рынке Tesla в Европе. В знак солидарности Профсоюз транспортников Швеции прекратил загрузку и разгрузку автомобилей компании в четырех основных портах Швеции, начиная с 7 ноября.
Источник
Уникальность
