-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
Такси. Хочу услышать мнение - Страница 10
- Автор темы TaxiCash
- Дата начала
Такси дело очень прибыльное, но не до такой же степени. Вы предлагаете проценты от прибыли на которые клюнут много инвесторов, но потом может быть очень большая вероятность оттока денег если Вы не будете в полной мере выполнять свои обязательства. Для такого предложения как у вас, Вы сначала должны заручится поддрежкой уже стабильных компаний-такси которые предоставляют услуги на высшем уровне, например такой как эта - http://drive-luxe.ru/vnukovo-yaroslavskij и уже потом предлагать стабильные проценты. А так с нуля начинать не имеет смысла - сначала много вложений и маленькая прибыль ((((
slavabutenko
Любитель
У меня знакомые занимались, отдавали свои кредитные авто в аренду для такси, по итогу, рады что выплатили кредит, рады, что продали уже далеко не свежие авто и рады, что с этим дело завершили.
Я думаю по поводу такси, амартизация машины будет много съедать, чем доход приностить
это уже с вычетом на амортизацию авто или только вычет затрат на бензин и службу такси?
п.с.: когда ездил на бензине, то для меня вообще было не понятно как выживают таксисты при сегодняшних ценах на бензин. а как поставил газ - все стало на свои места. на газу себестоимость поездки дешевле почти в 3 раза, чем заложено в тарифе.
Но как в том анекдоте есть нюанс, связанный с амортизацией машины.
конечно потеснить кого-то может быть не просто. на мой взгляд не нужно теснить, а сделать лучше, интереснее, добавить сервиса, сбавить чуть цену, бонусы и т.п. каждому может найтись место под московским солнцем, если стараться.
опять же говоря о амортизации можно подсчитать сколько это примерно будет стоить:
- замена масла и фильтров пусть раз в 10 тыс. это порядка 50 долларов.
- раз в 20 тыс лезть в подвеску (это я очень мало беру пробега, но с нашими дорогами...) - на это пусть надо 200 уе(опять же сумма завышена).
на 20 000 км надо порядка 300уе на машину.
стоимость километра поездки сейчас 0,14уе(за вычетом газа).
20 000*0,14=2 800уе относительно чистой прибыли.
Только забыли, что до заказа внезапно тоже ехать надо, потому делите на два+ к тому есть общий износ машины не только ТО.
не знаю как в вашем городе, но у нас большинство таксистов работает по приложению. т.е. есть выбор по выполнению заказов по районам. таксист не будет ехать на другой конец города, что бы забрать человека.
по поводу общего износа - сумма в 300 уе заложена с запасом в который как раз и входит общий износ.
на мой взгляд при правильном планирование затрат на авто и своевременному ремонту прибыль будет и достаточная, что бы через пару лет обновить машину (взять тот же ланос, который у нас популярный - продать с под такси и чуть добавив купить более свежее ланос не составит проблем). так что глобальных проблем по авто не должно вылезти. но а если кататься до последнего и ничего не вкладывать в авто - конечно попадешь...
по поводу общего износа - сумма в 300 уе заложена с запасом в который как раз и входит общий износ.
на мой взгляд при правильном планирование затрат на авто и своевременному ремонту прибыль будет и достаточная, что бы через пару лет обновить машину (взять тот же ланос, который у нас популярный - продать с под такси и чуть добавив купить более свежее ланос не составит проблем). так что глобальных проблем по авто не должно вылезти. но а если кататься до последнего и ничего не вкладывать в авто - конечно попадешь...
Анна Голко
Новичок
На вряд ли это эффективно в условиях нынешней экономической ситуации. расходы превысят прибыль.
Найти инвестора в такой вид бизнеса практически нереально, разве только родного отца или брата и то... Для человека со стороны риски будут максимальны, начиная от вас с вашим договором или контрактом, заканчивая водителем (как уже сказали порядочных не так уж и много). Такой вид бизнеса требует постоянного контроля для инвестора, в вашем случае это проблематично, а иначе, что мешает инвестору самому заняться этим бизнесом. Вообщем хороших гарантий не придумаете.
Саша кабанов
Интересующийся
Ну хорошая идея вообще, это типа вклада, ну его можно застраховать наверное.Привет всем.
Дело было год назад сидели с другом думали что сделать в своем городе, чтоб капало на жизнь - жильё, семья, бензин.
В итоге у нас в такси сейчас 22 машины, каждая приносит около 400-700 долларов в месяц чистыми. + Другой заработок (реклама, итп).
Я не из России и не с Украины. Врядли такой биз получится в Москве или других крупных городах России и Украины. Хотя каждому свое
Что я хочу предложить, хочу услышать советы и мнения - пойдет ли.
Люди вкладывают в банки под 3-4% годовых и радуются, вкладывают десятки и сотни тысячь долларов...вот что меня надвинуло на это.
Хочу открыть партнерскую программу в интернете для инвестиций в такси.
Пример: Человек вкладывает 10.000$ в одну машины такси, в течении недели-двух покупается машина, ставится в такси, работает. Человек получает 6-7% с машины ежемесячно без риска, и с возможностью вывести свои деньги в любой момент с небольшой потерей от срочной продажи машины. Есть сайт, есть статистика, выплаты в любые системы от Webmoney до WesternUnion.
Хочу узнать следующие, как обезопасить вкладчика, чтобы он не беспокоился о своих деньгах, контракт ? Нотариус ? Договор? Если можно, конкретные примеры и советы. Буду признателен.
Так-же хочу узнать мнение и замечания людей.
И - Велком вкладчики, Сайт готов. С Юр. Стороны хочу чтобы все были уверены в своих вкладах, и вкладывали в машинки которые приносят деньги. А не банки которые...вообщем вы знаете
Готов лично встречаться, обсуждать. Тем более если хотите купить 5+ машин
investorfinans
Новичок
так то депозиты от 12% до 18% куда выгодней и с гарантией чем 6-7%
ТС , если вы ещё на форуме - сможете выйти на связь? Напишите в личку.
В таком деле инвесторы обременительны с учетом того что в России живем и суммы для инвестиций высокие если. Потом что не так пойдет будут проблемы с инвесторами. Хотя конечно задумка хороша, такси популярны даже в небольших городах.
stoukoandrey0910
Интересующийся
так наоборот, если город большой всегда перспективы больше, даже если у вас 15 видов такси ))
Похожие темы
