Трейдеры готовы выкладывать более 200 000 долларов в день за доставку сжиженного природного газа в ближайшие месяцы, поскольку танкеры становятся дефицитными в преддверии зимы, когда спрос на топливо для отопления достигает пика.
По данным Spark Commodities, чартерные ставки выросли до 284 750 долларов в ноябре и 206 750 долларов в октябре, что более чем вдвое превышает текущий уровень. Если эти цены сохранятся, они рискуют повторить прошлогодний рост, когда мировой рынок СПГ стремился заменить поставки из России после вторжения в Украину.
Поставки танкеров становятся все более ограниченными, потому что трейдеры используют суда в качестве плавучих хранилищ, делая ставку на то, что цены на СПГ вырастут, когда погода станет холоднее. Неустойчивые тарифы на доставку могут съедать маржу для трейдера СПГ, который хочет заработать на более высоких зимних ценах, а рост транспортных расходов в конечном итоге может означать более высокие цены для покупателей в Европе и Азии.
Источник
Уникальность
