Ну да, типа экономней намного.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
“Укрзализныця” планирует привлечь $1 млрд. в течение 2-3 лет - Страница 2
- Автор темы Imenfam
- Дата начала
Еще и вагоны бы новые, а то летом жара, а зимой из всех окон дует, потом с простудой лежишь и температурой после таких поездок.
VictorSamus
ТОП-МАСТЕР
На интерсити не ездили? Удобно, температура всегда адекватная и зимой и летом. Проводники хорошо относятся, всегда чисто и приятно находиться в вагонах. Попробуйте, не пожалеете по цене сопоставимы с купе.
Хорошая черта, везде видеть позитив
Да, кроме хюндаев и еще парочки поездов ездить невозможно, хотя цена на билеты не такая уж и низкая.
МВФ или еще кто-то даст
во-во, согласен, даже люксовые не всегда хорошие, а цены там - тысячи гривен.
не всем удобно на интерсити ездить, кроме того, что в 2 раза дороже плацкарта, так и по времени не подходят. многим ночные поезда удобны.
Вот-вот, как по мне так лучше сесть вечером, ночью поспать, а утром ты на месте, чем пол дня, а то и весь на дорогу истратить. Да и лежа гораздо удобнее, чем сидеть по 7 часов и более.
поспать тоже спорный вопрос, особенно в плацкарте, когда целую ночь ходят туда-сюда
не знаю как вы, а мне поспать не особо удается, подремать разве.Ну цена ведь как в купе, значит можно и купе себе купить.))) Зато лежа, ноги не отекают, спина не устает. Захотел - посидел, захотел - полежал.
И что, помогает налог на трамваи?
В последний раз в Киеве был года 3-4 назад.
Вот тогда меня поразили трамваи. Да, более-менее новые тоже иногда попадались.
Но основная масса - это дряхлое страшное некрашеное старье из 60-х или 70-х годов, перемещающееся по рельсам примерно этого же года капремонта.
RomanGre4a
Интересующийся
с украинской железнодорожней компанией уже давно проблемы, вопревых нужна срочная модернизация в технике и постройке новых путей, плюс добавить еще поездов, так что миллиарда будет мало
Похожие темы
