В следующем году Schaeffler Bio-Hybrid будет перевозить людей и легкие грузы.
Вслед за электрическими автомобилями в мире начали разрабатывать электрические велосипеды. Один из таких байков презентовала компания Schaeffler. Продукт получил название Bio-Hybrid.
Компания показала прототип еще в 2016 году, но недавно была представлена первая четырехколесная модель, которая уже проходит испытания на немецких велосипедных дорожках. Дебют разработки должен состояться в конце 2020 года в пассажирском и грузовом вариантах.
Транспортное средство разработано для всех возможных вариантов использования - для доставки мелких грузов, пиццы или посылок. Этот байк можно даже использоваться в качестве мобильного кафе-бара.
.jpg)
Идея четырехколесного электрического велосипеда понятна. Ведь с его помощью легче объехать пробку и найти более простое место для парковки.
По словам руководителя Schaefller, первые тесты были чрезвычайно положительными. «Мы задокументировали, что Bio-Hybrid очень гибок для пассажиров и особенно в его грузовой версии. Наша цель - быть привлекательными для широкого круга клиентов», - сказал он.
Bio-Hybrid был недавно протестирован в Нюрнбергском регионе. Испытания включали внутреннюю логистику, безопасность, транспортировку различных материалов и продуктов питания.
Прототипы также были протестированы на функциональность. Цена и технические детали пока не объявлены.
Вслед за электрическими автомобилями в мире начали разрабатывать электрические велосипеды. Один из таких байков презентовала компания Schaeffler. Продукт получил название Bio-Hybrid.
Компания показала прототип еще в 2016 году, но недавно была представлена первая четырехколесная модель, которая уже проходит испытания на немецких велосипедных дорожках. Дебют разработки должен состояться в конце 2020 года в пассажирском и грузовом вариантах.
Транспортное средство разработано для всех возможных вариантов использования - для доставки мелких грузов, пиццы или посылок. Этот байк можно даже использоваться в качестве мобильного кафе-бара.
Идея четырехколесного электрического велосипеда понятна. Ведь с его помощью легче объехать пробку и найти более простое место для парковки.
По словам руководителя Schaefller, первые тесты были чрезвычайно положительными. «Мы задокументировали, что Bio-Hybrid очень гибок для пассажиров и особенно в его грузовой версии. Наша цель - быть привлекательными для широкого круга клиентов», - сказал он.
Bio-Hybrid был недавно протестирован в Нюрнбергском регионе. Испытания включали внутреннюю логистику, безопасность, транспортировку различных материалов и продуктов питания.
Прототипы также были протестированы на функциональность. Цена и технические детали пока не объявлены.
