В России обнулили пошлины на ввоз электромобилей

BigBoi · 15.07.2016

В России обнулили пошлины на ввоз электромобилей

Совет Евразийской экономической комиссии обнулил таможенные пошлины на ввоз легковых электромобилей до сентября 2017 года в России, Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сообщение ЕЭК.

Министр по торговле ЕЭК Вероника Никишина отметила, что снижение пошлин является временной мерой: «Будет ли в будущем году продлена эта мера, зависит от развития рынка электромобилей, необходимой инфраструктуры, а также о того, будет ли в странах Союза запущено серийное производство электромобилей».

Ранее нулевые пошлины на электромобили в России, Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии действовали с 1 февраля 2014 года по 31 декабря 2015 года. В 2015 году в страны ЕАЭС было ввезено 684 электромобиля преимущественно из США, Китая и Японии, а в январе-апреле 2016 года — только 28, пишет «Интерфакс».

iteamo · 15.07.2016

BigBoi написал(а):
«Будет ли в будущем году продлена эта мера, зависит от развития рынка электромобилей, необходимой инфраструктуры, а также о того, будет ли в странах Союза запущено серийное производство электромобилей»

если бизнес магнаты которые владеют заправками( бензин) дадут развиваться нормально електромобилям, то развитие должно быть

BigBoi · 15.07.2016

iteamo написал(а):
если бизнес магнаты которые владеют заправками( бензин) дадут развиваться нормально електромобилям, то развитие должно быть

на данный момент это не очень интересно крупным нефтяным компаниям, но учитывая, что доля рынка подобных авто не высока может быть позитивный исход

iteamo · 15.07.2016

BigBoi написал(а):
на данный момент это не очень интересно крупным нефтяным компаниям, но учитывая, что доля рынка подобных авто не высока может быть позитивный исход

возможно и будет, так как крупняки не посчитают их за конкурентов

zarga · 15.07.2016

iteamo написал(а):
возможно и будет, так как крупняки не посчитают их за конкурентов

А толку от конкурента если его заправить негде, придумают, допустим, правило что нельзя на бензиновой заправке ставить розетку для электромобилей, много желающих найдется строить новые Заправки по стране?

inik1080 · 15.07.2016

для стран с большими размерами электроавтомобили пока что не совсем пригодны.

zarga · 15.07.2016

inik1080 написал(а):
для стран с большими размерами электроавтомобили пока что не совсем пригодны.

Тесла может проехать 350-400 км с максимальной скоростью и климат контролем, вы считаете это плохим результатом? Главное что бы было где заряжаться.

Существует и возможность зарядки от обычной домашней розетки в 220В с помощью соответствующего переходника на Mobile Connector. В таком случае машина заряжается не быстро — за час прибавляется 14 километров пробега.

Согласитесь это не выход.

Влад555 · 15.07.2016

zarga написал(а):
Тесла может проехать 350-400 км с максимальной скоростью и климат контролем, вы считаете это плохим результатом? Главное что бы было где заряжаться.

Это вобще отлично. Сеть подзарядок на солнечных батареях - это как раз для стран с неразвитой инфраструктурой.

inik1080 · 15.07.2016

zarga написал(а):
Тесла может проехать 350-400 км с максимальной скоростью и климат контролем, вы считаете это плохим результатом? Главное что бы было где заряжаться.

нет, а вот где заряжаться пока что проблема

zarga · 16.07.2016

inik1080 написал(а):
нет, а вот где заряжаться пока что проблема

В принципе на 400 км хоть где то должна встретится 3х фазная розетка. Так что путешествие думаю должно проходить относительно комфортно.

stydentt · 16.07.2016

inik1080 написал(а):
для стран с большими размерами электроавтомобили пока что не совсем пригодны.

Один из вида хорошего применения электромобилей -такси и доставка товаров. Автопрому РФ следует подумать о бизнес-направлении производства электромобилей (в формате минивенов, микроавтобусов).

zarga написал(а):
Тесла может проехать 350-400 км с максимальной скоростью и климат контролем, вы считаете это плохим результатом? Главное что бы было где заряжаться.

Сколько % граждан может позволить себе купить Теслу ? Если есть $ на Теслу то можно в любом доме попросить зарядиться , не бесплатно...

zarga написал(а):
А толку от конкурента если его заправить негде, придумают, допустим, правило что нельзя на бензиновой заправке ставить розетку для электромобилей, много желающих найдется строить новые Заправки по стране?

Производители электромобилей пролоббируют необходимые законы и обязуют обычные АЗС ставить электророзетки для зарядки. Иначе автопром сдохнет....

zarga · 17.07.2016

stydentt написал(а):
Один из вида хорошего применения электромобилей -такси и доставка товаров. Автопрому РФ следует подумать о бизнес-направлении производства электромобилей (в формате минивенов, микроавтобусов).

Авто пром РФ протух, и пока даже надежды нет на то что они смогут выпустить хотя бы похожее.

stydentt написал(а):
Сколько % граждан может позволить себе купить Теслу ? Если есть $ на Теслу то можно в любом доме попросить зарядиться , не бесплатно...

Тесла , например, совершенствуется и дешевеет, да и других производителей становится больше.
А зарядка от розетки в 220 ооооочень долгая 1час =14км ~28.5 часов на 400км

stydentt написал(а):
Производители электромобилей пролоббируют необходимые законы и обязуют обычные АЗС ставить электророзетки для зарядки. Иначе автопром сдохнет....

Может и так , только это все где то там далеко. У нас страна с дешевой нефтью и дорогим бензином и на Электромобили всем плевать.

BigBoi · 18.07.2016

zarga написал(а):
В принципе на 400 км хоть где то должна встретится 3х фазная розетка. Так что путешествие думаю должно проходить относительно комфортно.

В России в крупных городах наверное да, а вот что говорить о периферии? отъедешь немного и будешь ехать в страхе, что рано или поздно станешь и зарядится будет негде )

добавлено через 2 минуты

zarga написал(а):
Авто пром РФ протух, и пока даже надежды нет на то что они смогут выпустить хотя бы похожее.

Тесла , например, совершенствуется и дешевеет, да и других производителей становится больше.
А зарядка от розетки в 220 ооооочень долгая 1час =14км ~28.5 часов на 400км

Может и так , только это все где то там далеко. У нас страна с дешевой нефтью и дорогим бензином и на Электромобили всем плевать.

нужно развивать инфраструктуру в общем, чтобы электромобили могли нормально существовать на рынке России и речь не только о тесле..

Framm · 18.07.2016

inik1080 написал(а):
для стран с большими размерами электроавтомобили пока что не совсем пригодны.

Хорошо подмечено, так как станции зарядки не на кожном углу есть, так как заправки...

zarga · 18.07.2016

BigBoi написал(а):
В России в крупных городах наверное да, а вот что говорить о периферии? отъедешь немного и будешь ехать в страхе, что рано или поздно станешь и зарядится будет негде )

Ну если не ехать уж совсем в Медвежьи углы то 220 хотя бы да найдешь, другое дело что там дороги есть только на картах..

BigBoi написал(а):
нужно развивать инфраструктуру в общем, чтобы электромобили могли нормально существовать на рынке России и речь не только о тесле..

Да Тесла как пример приводился , электромобилей множество и количество марок продолжает расти. А вот инфраструктура никому не нужна была и раньше, ну кроме тех кто живет в тех краях, и не думаю что на нее что то выделят в будущем. Оборонка важнее Руководству страны.

inik1080 · 18.07.2016

Framm написал(а):
Хорошо подмечено, так как станции зарядки не на кожном углу есть, так как заправки...

в это нужно вкладывать деньги и отдача будет долгой, у нас так не привыкли, хотят срубить бабок по-быстрому.

simon4 · 18.07.2016

inik1080 написал(а):
в это нужно вкладывать деньги и отдача будет долгой, у нас так не привыкли, хотят срубить бабок по-быстрому.

И вкладывать в развитие нужно кому то из "особо приближенных", иначе не дадут даже развиться.

Siege · 18.07.2016

Все равно никто их покупать не будет, поскольку у людей нет денег, а у тех ,у кого они есть, то те могут и на обычном бензине ездить.

PownCakes · 18.07.2016

Да все будут, это же прогресс.

BigBoi · 19.07.2016

zarga написал(а):
Ну если не ехать уж совсем в Медвежьи углы то 220 хотя бы да найдешь, другое дело что там дороги есть только на картах..

Да Тесла как пример приводился , электромобилей множество и количество марок продолжает расти. А вот инфраструктура никому не нужна была и раньше, ну кроме тех кто живет в тех краях, и не думаю что на нее что то выделят в будущем. Оборонка важнее Руководству страны.

220 маловато, т.к заряжаться будешь долго и нужно, я говорю именно о профильных заправках, где можно быстро зарядить свой мобиль

по поводу инфраструктуры согласен, это не первоочередная задача в стране, но тем не менее технический прогресс вынудит рано или поздно идти на встречу и руководство страны

добавлено через 3 минуты

Siege написал(а):
Все равно никто их покупать не будет, поскольку у людей нет денег, а у тех ,у кого они есть, то те могут и на обычном бензине ездить.

ну тут как сказать, многие при деньгах меняют свое отношение в этом плане и с удовольствием будут ездить на тесле

В России обнулили пошлины на ввоз электромобилей

МАСТЕР

МАСТЕР

МАСТЕР

МАСТЕР

Специалист

ТОП-МАСТЕР

Специалист

МАСТЕР

ТОП-МАСТЕР

Специалист

Любитель

Специалист

МАСТЕР

МАСТЕР

Специалист

ТОП-МАСТЕР

Профессионал

Профессионал

Любитель

МАСТЕР

Похожие темы