В Украине автосалоны перестраивают под продуктовые магазины - Страница 2

[ЛИЛИЯ31]

Полностью согласна, сейчас просто такое время и мало кто, может пойти и купить себе машину, можно только в кредит взять но и то не факт, его не всем дают. Поэтому такие магазины не проживут долго.

Сейчас даже б/ушные машины реже стали покупать, потому как за любой машиной нужен уход, а ещё и постоянно бензин, а он не дешёвый, проезд в маршрутке дешевле будет.

 

[Еvgeniwolf]

Хорошо хоть перестраивают ,а не забрасывают как во времена перестройки было .С этими кризисами еще долго рынок авто будет маловыгодным

 

[ЛИЛИЯ31]

Перестраивают, громко сказано, скорее всего переоборудуют под продуктовые магазины, потому как думаю если конкретно перестраивать, то легче уже новое здание построить.

 

[z1973z]

Сейчас даже б/ушные машины реже стали покупать, потому как за любой машиной нужен уход, а ещё и постоянно бензин, а он не дешёвый, проезд в маршрутке дешевле будет.

Да вот именно, поэтому тем более в мелких городках такой салон вряд ли, сможет иметь хорошую прибыль, люди зарабатывают себе в основном на продукты и одежду, на машину это уже сейчас на последнем месте.

 

[blackvovik]

Да вот именно, поэтому тем более в мелких городках такой салон вряд ли, сможет иметь хорошую прибыль, люди зарабатывают себе в основном на продукты и одежду, на машину это уже сейчас на последнем месте.

Ну так или иначе покупать и обслуживать машины будут всегда. Очень многих машины как раз-таки и кормят и это их работа.
Но спрос безусловно упал и сейчас салонов нужно ограниченное количество и да, скорее всего в каждом городе они не нужны.

 

[z1973z]

Ну так или иначе покупать и обслуживать машины будут всегда. Очень многих машины как раз-таки и кормят и это их работа.
Но спрос безусловно упал и сейчас салонов нужно ограниченное количество и да, скорее всего в каждом городе они не нужны.

Дело в том, что люди то покупают машины, но только б у. Но в основном считаю, что дорогие салоны надо строить в дорогом городе, где больше тех, кто может позволить купить автомобиль.

 

[blackvovik]

Дело в том, что люди то покупают машины, но только б у. Но в основном считаю, что дорогие салоны надо строить в дорогом городе, где больше тех, кто может позволить купить автомобиль.

Да и новые продаются, только не в таких количествах. А по поводу салонов в больших городах городах - поддерживаю. Плодить салоны в каждом населенном пункте может быть раньше было целесообразно, но только не сейчас.

 

[z1973z]

Да и новые продаются, только не в таких количествах. А по поводу салонов в больших городах городах - поддерживаю. Плодить салоны в каждом населенном пункте может быть раньше было целесообразно, но только не сейчас.

Да это точно, вот у нас к примеру в городе честное слово, на каждом шагу, это ломбард и сеть ювелирных салонов, даже смешно а город маленький и зарплаты, минимальные.

 

[blackvovik]

Да это точно, вот у нас к примеру в городе честное слово, на каждом шагу, это ломбард и сеть ювелирных салонов, даже смешно а город маленький и зарплаты, минимальные.

ЛОмбард это логично. Это сейчас как МФО прям. Люди тащат нажитое чтобы что-то выручить и купить основное для жизни. Да и ворованного там как обычно много несут. А вот ювелирки непонятно даже. Видимо еще просто не успели закрыться.

 

[z1973z]

ЛОмбард это логично. Это сейчас как МФО прям. Люди тащат нажитое чтобы что-то выручить и купить основное для жизни. Да и ворованного там как обычно много несут. А вот ювелирки непонятно даже. Видимо еще просто не успели закрыться.

Да нет, работаю уже долго, сама вот недавно только смотрела и удивилась, что еще автосалон бы построили, возле ломбарда и было бы, здорово)

 

[alenashelk21]

Да уж : "любовь (здесь: к машинам) приходит и уходит , а кушать хочется всегда =))) в очередной раз подтверждается... Продукты всегда будут в приоритете , да и народ наш , несмотря на все житейские трудности и экзамены по выживанию, устраиваемые властью, всегда был и есть хлебосольным ( в хорошем смысле), и готов устроить пир на весь мир ,зная, что потом придётся долго голодать или выплачивать долги/ кредиты.

 

[blackvovik]

Да уж : "любовь (здесь: к машинам) приходит и уходит , а кушать хочется всегда =))) в очередной раз подтверждается... Продукты всегда будут в приоритете , да и народ наш , несмотря на все житейские трудности и экзамены по выживанию, устраиваемые властью, всегда был и есть хлебосольным ( в хорошем смысле), и готов устроить пир на весь мир ,зная, что потом придётся долго голодать или выплачивать долги/ кредиты.

Тут без вопросов. ПРодуктовые магазины всегда будут в плюсе. Единственный момент. Если сам хочешь заняться таким бизнесом то нужно все хорошо просчитать. С большими сетями по ценнику конкурировать нереально, а они сейчас уже везде.

 

[ЛИЛИЯ31]

на машину это уже сейчас на последнем месте.

Да это раньше почти у каждого были машины, да ещё и мерялись у кого круче марка, а сейчас у многих машины стоят в гараже без дела.

 

[z1973z]

Сейчас просто не все люди богатые и могут купить себе новую машину в салоне, поэтому такие салоны и быстро закрываются из за отсутствия прибыли, вот и все.

 

[Alcest]

Сейчас просто не все люди богатые и могут купить себе новую машину в салоне, поэтому такие салоны и быстро закрываются из за отсутствия прибыли, вот и все.

Даже АвтоВАЗ уже закрывает свои автосалоны, что здесь говорить о салонах с иномарками.
Обидно за тех кто решил заняться авто-бизнесом и моментально прогорел на этом кризисе

 

[ksyuu96]

Что же значит салоны оказались не нужны в маленьком городе. Тем более, тем кто экономят, быстрее купят не новую машину и ещё и дешевле это будет. А те, у кого много денег - так им не трудно съездить в столицу и купить там себе авто.

Да и возможностей у людей нет для покупки машины. Есть в любом случае все хотят, поэтому продукты и пользуются спросом. А машины и правда поддержанные берут.

 

[Insider J]

Да. Плюс сейчас и технологии ушли уже далеко вперед. Машины стали экономичнее, экологичнее, быстрее. Только вот именно из-за этого еще и одноразовыми.

"Одноразовость" повышает рентабельность, себестоимость вниз, а конечные затраты покупателя - вверх.
Рынок растёт, бизнес развивается, все при деле

 

[allexbl]

Неудивительно, состояние экономического положения в стране далеко не идеальные, вот приоритеты соответственно и меняються

 

[Николай7777]

Олег Омельницкий рассказывает, что за последний год существенно изменилась структура продаж автомобилей. Основной спрос, как и ранее, приходится на машины среднего класса (стоимостью до $20-25 тыс.).

Но вот премиальный сегмент резко вырвался вперед.

ох, нищает Украина, ох нищает...а ведь покупатели, вернее всего, еще и субсидии получают...

что бюджетные деньги наконец-то начали доходить до получателей. Бизнес, выполняющий госзаказы, получил расчет

по простому, чинуши снова начали закупаться шикарными авто за бюджетные деньги...страха, увы, им надолго не хватило, нужно повторить, чтоб не до иномарок им было...

 

[z1973z]

Есть в любом случае все хотят, поэтому продукты и пользуются спросом.

Это очно, как без продуктов питания, это такой сегмент, который принесет доход каждый день. А вот автомобили, кто хотел, тот уже купил по всей видимости.