Мною были приведены цены минимальные, с минимальной комплектацией. Можете посмотреть вот по ссылке: http://www.masmotors.ru/do/500000.
Так, что при желании можно вполне уложиться в приведенные цифры, если не брать полные комплектации.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Автоваз будет работать четыре дня в неделю - Страница 5
- Автор темы inik1080
- Дата начала
Так, что при желании можно вполне уложиться в приведенные цифры, если не брать полные комплектации.
Никогда не встречал официального дилера по всем маркам авто. А вы дальше по цене на дастер пройдите и совсем иные цены выйдут?
http://otzovik.com/reviews/avtosalon_masmotors_russia_moscow
ну и отзывы об этом "официальном дилере и низких ценах" соответствующие.
http://otzovik.com/reviews/avtosalon_masmotors_russia_moscow
ну и отзывы об этом "официальном дилере и низких ценах" соответствующие.
Последнее редактирование:
В этом автосалоне был последний раз около пол года назад. Мне он вполне понравился, так как живу не в Москве, то у меня сейчас нет возможности там побывать. А сайту "Отзовик" я просто не доверяю, сам на нем писал отзыва на заказ. А тут все видел живьем, работу данного салона.
просто рынок в россии больше, поэтому и обратили на него внимание, что тут непонятного. если бы украинский был сравним по объемам, то выбрали бы его.
korotkuscha
Любитель
Там довольно строгая проверка в последнее время, написать заказной отзыв практически невозможно. Говорю это по собственному опыту. А еще, работая на нескольких биржах, не видела заказов на отрицательные отзывы, ибо это запрещено всеми нормальными биржами. На положительные еще да, есть заказы.
Да дело не только в отзывике, невозможно быть официальным дилером кучи брендов в одном автосалоне-это просто разводняк.
Да просто не возможно лишь по той причине, что совсем не пропускают это. Поэтому нужно иметь только прокаченный профиль для этого дела, лишь так.
korotkuscha
Любитель
Там довольно строгая проверка в последнее время, написать заказной отзыв практически невозможно. Говорю это по собственному опыту. А еще, работая на нескольких биржах, не видела заказов на отрицательные отзывы, ибо это запрещено всеми нормальными биржами. На положительные еще да, есть заказы.
Прокачанный профиль тоже не гарантирует пропуска заказного отзыва. У меня был аккаунт прокачанный, но всего дин заказной отзыв повлиял на блокировку.
andrey2301
Профессионал
Многие и не разбираются в ремонте от слова вообще, едет и едет, а что там «под капотом живет» в СТО знают.
поэтому сто с них и сдирают втридорога, что все эти новоявленные водители не разбираются в своих автомобилях, даже в элементарном.
О чем конечно говорить. Если раньше свою машину знали как таблицу умножения, каждую гаечку своими руками прокручивали, то сейчас некоторые даже колеса поменять не знают как, вернее не хотят. Возможно еще иногда аккумулятор на зарядку ставят.
Просто стимул разбираться хорошо в железе пропал, если раньше в случае поломки автомобиля, приходилось зачастую его самому и ремонтировать, то сейчас же, огромное количество альтернатив...
учитывая, что раньше запчасти было достать очень трудно и начальники автостанций были людьми очень важными и попасть к ним можно было только по блату.
Вот вот, сейчас же мест где могут починить машину, притом относительно недорого много. В крайнем случае, некоторые люди вон в своих гаражах ремонтом машин занимаются...
andrey2301
Профессионал
Я себе ярко представил картину, глохнет машина представительского класса, из нее выходит мужчина или женщина и закатывая рукава дорогого «шмотья» лезут под капот. Ну вот зачем оно им?
мы же не говорим о богатых людях и дорогих автомобилях, у них денег хватит на обслуживание в любом случае. а вот простые автовладельцы не хотят много платить.
Да в тоже время понятно для всех людей, что именно техника может ломаться, и в итоге ее нужно платить и нужно тратить средства для ее поддержания ремонта. А вот не может быть все это просто так!
Согласен, сейчас альтернатив много, но бывает и случаи когда из всех есть только одна, это трос буксировочный. Это в тех случаях когда оказались вдалеке от цивилизации или просто в деревне, где нет сервиса.
Смотря что за поломка, если что-то серьезное а запчастей нужных с собой нет, эта же альтернатива будет и в случае, если вы хорошо разбираетесь в машине...
andrey2301
Профессионал
Уж простите за мою неправильную формулировку…
Но насколько я понял то Люди которые смогли себе позволить «Ведро с болтами», за, минимум, пол ляма это просто так на сдачу от хлебушка ее купили?
Похожие темы
- Статья
- Статья