Вот в подобное я верю, да машины сделанные ради скорости, употребляют топливо, или как в нашем случае энергию в башенном количестве, но это совершено не значит, что они не способны проехать дальнюю дистанцию...просто невыгодно подобное, и все...
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Французский электромобиль установил рекорд скорости - Страница 3
- Автор темы GoDaddy
- Дата начала
Такой болид на машину то и не сильно похож, ну в привычном нам , понимании, не даром они гоняют всегда в одном и том же месте на ровной как стол местности.
Болиды то как раз обычно по кругу гоняют, ну по крайней мере на всех соревнованиях так, по ровной местности это они експеримент ставили, вернее тестировали просто машину.
Артем Захаров1
Специалист
Инновации это в любом случае хорошо, главная задача, это сделать их в последствии доступными.
добавлено через 41 минуту
Были бы еще батареи более доступными по цене, иначе в случае их неисправности весьма круглая сумма получается
Последнее редактирование:
Ну что же это просто совсем другое дело, когда просто болиды и такие машины, как я считаю такие авто просто не сравнение да и многим такие скорости не нужны.
Не давно увидела на дорогах Москвы электромобиль ( Tesla T1)... Очень удивилась- классная машина. А главное не думала, что электромобили могут быть такими большими(машина представительского класса).Очень было приятно, что добрались уже и до наших дорог
Как ни как все это дело лишь сделано для того, чтобы выделиться среди всех, так что у них желание лишь это. Да и стоит все это крайне не дешево, только ради понтов все сделано.
Ахаха , то понятно. Но я же имела в виду, какую-то более современную, аккуратную, новую)
Мало ли... Как разбогатеем тогда, да как заживем
Отечественный автопром просто не выдерживает конкуренции, в такой ситуации даже при большом желании пробиться сквозь конкурентов сложно, а они и не хотят особенно...Ахаха , то понятно. Но я же имела в виду, какую-то более современную, аккуратную, новую)
Мало ли... Как разбогатеем тогда, да как заживем
Они и так уже относительно доступны. Все таки Электромобилей на дорогах становится все больше.
Батареи на машинки возят так же как и Б\у авто, снимают с битых, идущих на разборку, и согласно тому что люди на форумах пишут цены там не катастрофичные.
Там постоянно рекорды скорости устанавливают, правда раньше ДВСы а теперь вот и Электромобили начали.
Этот автомобиль даже на Болид для кольцевых не похож, у него даже руля как такового нет коробок с двигателем и колесами.
Не хотят, не задумываются и даже не планируют что-либо делать!)
Илон Маск посоветовал бы Вам поставить солнечную батарею на крышу автомобиля. Если у вас будет электромобиль от Tesla Motors, то он будет заряжаться. И ничего, что площади надо в 100 раз больше для такой зарядки, ведь на ней будет замечательный бренд, позволяющий демократически нарушить тоталитарные законы физики
У Вас логическая ошибка, заряжаться вообще можно с любой площадью практически, вот полная зарядка будет невозможна да, но с другой стороны в авто есть дополнительные функции(мультимедийные, например,) для которых солнечного заряда хватит вполне.
Да-да, и любой мощностью
Можно даже взять электромобиль и заряжать его от домашней розетки. Я вообще всем любителям Теслы советовал так делать, каждый день и напрямую от обычной сетиТолько попросил бы снимать это на видео обязательно кого-нибудь из друзей
Вы в курсе, что в автомобиле есть различные компоненты? Я сомневаюсь, что там один аккумулятор отвечает за все про все, скорее всего система модульная. И частичная зарядка вполне возможно. Как повербанки на солнечных батареях вполне работают, только площадь для получения энергии у авто в разы больше.
Так на новых аккумуляторов, вроде можно километров 250-300 проехать, так что как раз хватит, а если что подзарядиться можно где-то по дороге, главное чтоб было где...
ПауэрБанки (если имеются ввиду электрозаправки теслы) работают от обычной электросети. Они просто не могут работать от того количества солнечных батарей, которое на них стоит, т.к. мощность их должна быть где-то полвовина мегаватта.
Представляете себе площадь, которую должны занимать никчёмные солнечные батарейки, чтобы от них работало хоть что-то кроме кипятильника?
Немножко не понятен ваш сарказм, многие как раз от 220 и заряжаются, и ездят по городу, так что им хватает заряда. Теслу правда до полной зарядки почти сутки с нашими 220в 16а заряжать , как пишут, но ведь Тесла не единственные авто, у других емкость меньше и заряжаются быстрее.Да-да, и любой мощностью
Только попросил бы снимать это на видео обязательно кого-нибудь из друзей
Кроме Теслы, электро кары, те что есть сейчас в серии, 200 км не проедут.
Похожие темы
