Ну на данный момент самые долгоживущие дороги, это бетонные. И они еще и самые дешевые... Пластик конечно прикольно, идея супер, но надо тестировать при высоких температурах при нихких. Фура какая то перегруженная проедет, как у нас любят делать) и все
-
Реклама: ⚡️ FreshForex - надежный CFD брокер с 2004 года. Бонус 101% - поможет в случае просадки!
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
Инвестиции в будущее - дороги из пластика - Страница 4
- Автор темы inik1080
- Дата начала
Или вариант едешь по дороге хлоп а она кончилась бомжи во втор сырьё сдали или ещё ложат дорогу и что нето не доложили или переложили как всегда бываетэто же россия и всё едешь и наглушняк .......
Kirill Tereshchenko
Профессионал
Это всего лишь концепт того, как должны выглядеть и из чего должны быть сделаны дороги!) Пластик, мне кажется, не будут использовать в чистом виде. Что-нибудь придумают и додумают)
По моему слишком дорого банально в ближайшее время будет прокладывать сотни километров дороги из пластика, так как выйдет подобная дорога буквально золотой...
Да, интересная идея. Но наверняка будут серьёзные ограничения для мест, где происходят большие перепады температур или просто есть низкие температуры. Пластики современные становятся довольно-таки хрупкими даже при -10, возможно, достаточно для того, чтобы какой-нибудь даже небольшой грузовик эту дорогу таки разбил.
А если температура будет слишком высокой, то может повыситься пластичность и образуются сильные неровности или даже колеи при нагрузке.
В общем, как бы сие не подходило только для тротуаров, да и то, ведь есть же ещё гололёд, а м.б. и просто дождь превратит дорогу в скользкий каток.
Имхо, надо сделать участок в суровых условиях и лет пять его жёстко проверять на пригодность.
А если температура будет слишком высокой, то может повыситься пластичность и образуются сильные неровности или даже колеи при нагрузке.
В общем, как бы сие не подходило только для тротуаров, да и то, ведь есть же ещё гололёд, а м.б. и просто дождь превратит дорогу в скользкий каток.
Имхо, надо сделать участок в суровых условиях и лет пять его жёстко проверять на пригодность.
Kirill Tereshchenko
Профессионал
Опять таки смотря какой пластик: его состав, его адаптация под погодную среду и так далее. Я согласен, что никто пока подобным заниматься не будет, но идеи должны быть)
Изделия из качественного, твердого пластика, который не хуже метала, сейчас могут стоит гораздо дороже того же метала, так что цена такого шоссе, может исчисляться в миллиардах...
скорее всего в каток легче превратится асфальт, что часто и так случается. а эти секции можно даже подогревать, так как в середине есть пустота и можно проложить греющие элементы.
Svet-lanaa
Любитель
Я тоже надеюсь что они все могут предусмотреть. Но ездят ли у них, как у нас тяжелотонники, и бьются ли они, если что упало, плавятся ли от солнца, повреждаются при аварии или не повредятся соответственно трубы под ним.
Можно, но подобное превратит и так дорогую дорогу в бесценную, чтоб подогреть расу, понадобятся миллиарды долларов каждый год, никто в наше время на такое не пойдет...
А как же технологии чубайсу команду дадут они там всё разработают там крутые парни сидят такие вечеринки закатывают за народные деньги а дорогу если строить решат то лучше её сразу из золота делать по дешевле будет....
в японии есть дороги с подогревом и не нужно никаких миллиардов на реализацию такого проекта. еще вроде где-то в европе есть, по-моему в финляндии.
Есть конечно, и там и там, вот только это всего пара центральных улиц в городах, а в Финляндии по моему площадь, масштабного распространения проект не получил как раз из-за дороговизны...
понятно, что на дороги по всей стране не хватит, но нужно учитывать, что тут речь идет об асфальтном покрытии, а с пластиком может будет обходиться дешевле.
Там используются электронагреватели, чтоб подогревать дорогу, затраты на подогрев дорогу могут быть не намного меньшими, чем на обогрев домов, и откуда на все это деньги брать?
есть еще такая хорошая вещь как дренажный нагреватель, который просто греется до определенной температуры и может просто не давать дороге замерзать.
Ну ок, хорошо, будут их подогревать. Но стоимость обслуживания будет тогда колоссальна. Мне кажется, лучше идти по проторенной дорожке "чем проще, тем надёжней" и сделать что-то похожее на традиционный асфальт, но, например, сильно гидрофобное и более долговечное.
А тут, имхо, слишком переусложнено всё, так что этих дорог просто не будет много, особенно, если ещё добавятся всякие финтифлюшки с нагревательными элементами и т.д.
Чисто теоретически подобные технологии в будущем, позволяющие штамповать дороги из пластика, могут стать гораздо доступней, но явно будет подобное не в ближайшие лет десять-двадцать...
тут важен сам факт переработки отработанного пластика. кроме того, вы знаете, что асфальт тоже участвует в загрязнении окружающей среды, выделяя в атмосферу вредные вещества.
Похожие темы
