Минфин Индии выступает за 49% прямых иностранных инвестиций в железную дорогу

[Katerina81]

Минфин Индии выступает за 49% прямых иностранных инвестиций в железную дорогу

Министерство финансов Индии открывает железную дорогу для привлечения иностранных инвестиций. Для этих целей министерство хочет отдать около 49% вложений для иностранных инвесторов.
Этот путь Министерство финансов Индии выбрало для того, чтобы как можно больше привлечь иностранных инвесторов в страну и обратить внимание на устаревшее состояние железных дорог. С помощью привлечения иностранного капитала правительство страны планирует в ближайшее время начать восстанавливать поезда, скоростные трассы, а также пригородные электросети. Иностранные инвесторы ещё хотят получить разрешение для инвестирования в пригородные коридоры и системы специализированных линий.
Ряд стран, включая Японию, Китай, проявили очень большой интерес в железнодорожный транспорт Индии и поэтому скоро в стране будет налажено железнодорожное покрытие во всех городах и районах страны, включая пригороды и сельскую местность

 

[neoneo]

Фактически бесконечный пассажиропоток, но при этом низкая платежеспособность. Будет интересно посмотреть, как бы за это дело те же китайцы взялись

 

[Irvin1710]

Это просто одно из самых перспективных направлений для крупного бизнеса, данные инвестиции просто находка, очень быстро окупятся а ранок построек и замены поездов не иссякнет еще 20-30 лет. Выгода огромная.

 

[Nickma]

Фактически бесконечный пассажиропоток, но при этом низкая платежеспособность.

Расходы на зарплаты персонала тоже соответственно ниже, а импортные поезда это небольшая часть расходов, правда разворуют все чиновники, у них этого еще больше, чем в России.

 

[silenceinmysoul]

Что-то какая-то цифра странная 49%. Почему не 50%? Или это нужно, чтобы контрольный "пакет" был у государства?

 

[СпанчБоб]

Видел видел видео в сети как они на поездах там ездят на крыше)))