-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Мысли о том, почему Россия никогда не перейдёт на электромобили - Страница 2
- Автор темы Drum13
- Дата начала
Так будет спрос - начнут выпускать, в чем проблема?
Что удивительно люди ввозили электрокары даже с 48% пошлиной для физ лиц.
Было бы свое, дешевое, покупали бы наше.
Так вроде пошлины на электромобили обнулены давно , откуда 48% ?
добавлено через 2 минуты
Есть примеры дешевых электромобилей?
Если у нас в стране заводы Рено-Ниссан стоят, но их хозяева почему то не спешат производить электромобили , тот же Леаф , к примеру. Вы считаете их дурнее себя?
Последнее редактирование:
Очень пугают перспективы развития электромобилей в РФ. С одной стороны автомобили не дешёвые с другой пугать Москву высокими ценниками?! Город в котором полно и без того дорогих авто?!
Вопрос выгодности для самой страны. Нефти много. Как там писалось 2.5 млрд уе на человека населения?! Зачем в стране элетроавто, если выгоднее продавать бензин.
Я уже как-то говорил об этом пока нефтекомпании на плаву от чего же им не начать инвестировать или разрабатывать собственные подобные технологии чтобы с приходом Тесла и других авто в страну они не терпели убытки и на этом фоне.
У самой Тесла дела пока идут не лучше, но на всё нужно время. Ждём сравнительно дешёвых Тесла-мобилей. Я думаю мы задумаемся о выгодности, но уже тогда когда будет поздно, а лучше бы раньше.
Вопрос выгодности для самой страны. Нефти много. Как там писалось 2.5 млрд уе на человека населения?! Зачем в стране элетроавто, если выгоднее продавать бензин.
Я уже как-то говорил об этом пока нефтекомпании на плаву от чего же им не начать инвестировать или разрабатывать собственные подобные технологии чтобы с приходом Тесла и других авто в страну они не терпели убытки и на этом фоне.
У самой Тесла дела пока идут не лучше, но на всё нужно время. Ждём сравнительно дешёвых Тесла-мобилей. Я думаю мы задумаемся о выгодности, но уже тогда когда будет поздно, а лучше бы раньше.
EL Lada удешевили бы и загнали на внутренний рынок .
Ну они специалисты
знают что делают 
, возможно это не выгодно удешевить, жалко окушку сейчас не делают очень экономично, вот для перевозки не годится а так по бензину очень экономично.
Даже о гибридных авто идет дурная слава. Новые дорого, а купив 5-и летний авто, гарантированно попадаешь на замену батареи. А новая батарея стоит столько же, сколько б/ушный автомобиль. Нечто подобное будет и с электромобилями - новый дорого, старый - бессмысленно. Так что, альтернатива бензину - только газ и то под большим вопросом.
Contemplateur
ТОП-МАСТЕР
Господа ратующие за электромобили. Что бы они пошли в массы и были менее вредными, чем авто с ДВС, надо первое придумать новый экологичный в производстве, эксплуатации, утилизации аккумулятор и возвести хотя бы одну термоядерную электростанцию. те способы генерации электроэгнргии, что существуют сейчас или недостаточно экологичны или не смогут покрыть запросы по энергопотреблению.
Contemplateur
ТОП-МАСТЕР
И много вы коптящих автовстречали в последневремя среди легкового автотранспорта?
Ну а с электромобилями не всё так радужно, как это пытаются преподнести. Как это часто бывает. дьявол кроется в деталях. Об этом речь.
Если постоянно отфукиватся и отнекиваться от электромобилей то и развиваться они не будут.
Многие авто гиганты начали серийный выпуск электромобилей, они что совсем глупые и не понимают что термоядерный реактор еще не изобрели?
И ученые тоже глупые зачем то разрабатывают новые батареи , каждый год.
Кому нужны те солнечные батареи, глупости то какие.
Нравится вам машина на Двс пожалуйста , на электрике да вперед, хоть на телеге с осликами катайтесь никто никого не в чем не ограничивает.
История Автомобиля
Если бы машины не развивались мы бы и сейчас катались на телеге 1870 года.
Многие авто гиганты начали серийный выпуск электромобилей, они что совсем глупые и не понимают что термоядерный реактор еще не изобрели?
И ученые тоже глупые зачем то разрабатывают новые батареи , каждый год.
Кому нужны те солнечные батареи, глупости то какие.
Нравится вам машина на Двс пожалуйста , на электрике да вперед, хоть на телеге с осликами катайтесь никто никого не в чем не ограничивает.
История Автомобиля
Если бы машины не развивались мы бы и сейчас катались на телеге 1870 года.
Вот когда будет электрический мерседес массовым, вот тогда значит мы приехали куда надо, осталось не больше 5 лет.
Народ Леафы возил еще с пошлинами, и продолжают сейчас когда их отменили
Хз почему так, но даже на русском оф сайте Нисана их нет,
За новые NISSAN LEAF 2010 $ 17,000 , NISSAN LEAF 2015 $ 33,000, в Москве с рук по 20- 22.000$ за модель 15 года.
А так их продают от 7500$:
www.avito.ru
auto.drom.ru
cars.mail.ru
Ну а чего за ними очередей то не видно, Путин с Сечиным не дают покупать что ли ?
Похожие темы
- Статья
- Статья
