Так же ж уже речь про транспорт там не идет - Сибиряков уже без проблем говорит о том, что это туристическая фигня. Т.е. по сути обыкновенная канатка, без скоростей 100+ км/ч и прочего, с Василием Трогай Блокчейном для обслуги. От декларируемого там ничего и не останется.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
Внимание! Правила раздела "Прочие виды заработка"
rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 1326
- Автор темы Игорь Ермаков
- Дата начала
Спасибо за отличное фото нового свинарника за окном!
спасибо, а у вас инновационные трубы тоже аэрозольными балончиками красят?)
я так понял это у вас цех покраски)
вы ведь всегда находите небольшую неточность, не имеющую отношения к проету и заходите типа "ага, вы врете здесь"
но главные моменты этоно мошенничества вы не рассматриваете и на воппосы о них не отвечаете)
Последнее редактирование:
Так же как Евтух упомянул про гастарбайтеров как об истинном вранье, но и словом не обмолвился о Морозове))
Так а что он может сказать, если есть видео, где некий седой мужчина (неужели Морозов??) восседает на сцене рядом с Юницким, на собрании лохотронщиков? В зале кроме МММ-щика Суходоева есть и кайросовец Мишук с другом Мойсейчуком, который попал сейчас на 6 лет за лохотронные дела.
Ничего он сказать не может.
P.S. В стиле Дупеля-Жопошника ответ кстати, как про банку : "вы тут все врете"
Очередную проплаченную статью выдают за успех скайвея.
http://rsw-systems.com/news/better-than-oil?lang=ru
http://rsw-systems.com/news/better-than-oil?lang=ru
Очередную проплаченную статью выдают за успех скайвея.
http://rsw-systems.com/news/better-than-oil?lang=ru
Да, а в новости на rsw-systems.com, посвящённой этому рекламному блоку, всё время ссылаются на какого-то его автора: «автор пишет», «автор считает» и др... Я не специалист, но по-моему, это один из признаков шизофрении
"Струнный транспорт отличается от популярных сегодня масштабных инфраструктур-
ных идей, таких как Hyperloop, лаконичностью инженерной мысли. " Офуенное отличие)
"аэродинамичный компактный электрический подвижной состав не
требует серьезных финансовых затрат и дает возможность развивать необходимые скорости."
Кто на сколько ставит на этом фесте?)
Int1024, когда люди смотрят в книгу, а видят фигу...начинаешь задумываться в их адекватности.)
"о нас заговорили в США" )
"Учитывая разнообразие воплощенных в Эмиратах транспортных идей, у SkyWay есть
все шансы отвоевать свою часть заказов, однако для этого придется серьезно побороться с уже пришедшими на рынок конкурентами." А когда-то хотели заменить все виды транспорта. Вот было времечко)
ных идей, таких как Hyperloop, лаконичностью инженерной мысли. " Офуенное отличие)
"аэродинамичный компактный электрический подвижной состав не
требует серьезных финансовых затрат и дает возможность развивать необходимые скорости."
Кто на сколько ставит на этом фесте?)
Int1024, когда люди смотрят в книгу, а видят фигу...начинаешь задумываться в их адекватности.)
"о нас заговорили в США" )
"Учитывая разнообразие воплощенных в Эмиратах транспортных идей, у SkyWay есть
все шансы отвоевать свою часть заказов, однако для этого придется серьезно побороться с уже пришедшими на рынок конкурентами." А когда-то хотели заменить все виды транспорта. Вот было времечко)
Там мошенники к мифическим струнам на картинке добавили не менее мифические "вайфай" и "блокчейн-канал для покупки токенов".
Ну зачем так тужиться, пытаясь высмеять что-то на пустом месте и найти поводы для троллинга? Автомобили,который сходят с конвейера, тоже подкрашиваются иногда. И что тут такого?
Или ты действительно считаешь, что прямо рельсы красятся вручную баллончиком?
Хм, пример с мифическим пивом очень ярко демонстрирует вашу способность из неправильно интерпретированных исходных данных строить и доказывать шизофазические теории. Зачем людям что-то объяснять, если они не заинтересованы в этом объяснении? Так что не нужно мне что-то предъявлять, троллим дальше, не отвлекаемся.
Последнее редактирование:
Анекдотичный случай в Латвии -- чиновница с годовой зарплатой в 14 тысяч евро указала в декларации имущество на сумму 2 миллиона евро.
Казалось бы, причём тут мошенник юницкий? Дело в том, что в качестве имущества она указала салфетки скайвей
Рисков коррупции не обнаружено.
PS. Развитие ситуации:
«В действительности ценность этих вложений — 4000, а номинальная стоимость, которую указывают эти инвестиционные компании, превышает миллион. В действительности этих денег нет, а 4000 она могла со своей зарплаты и своих доходов вкладывать в фонды и инвест-компании».
Гаргазевича купила акции краудфандинговой компании, собирающей средства на разработку новой транспортной системы. Однако это предприятие больше напоминает финансовую пирамиду, так что оно не получило лицензию ни Латвии, ни других стран ЕС на управление вложениями. Комиссия по рынку финансов и капитала ранее также публиковала предостережение для жителей Латвии, призывая их не инвестировать деньги в этот фонд.
Казалось бы, причём тут мошенник юницкий? Дело в том, что в качестве имущества она указала салфетки скайвей
Рисков коррупции не обнаружено.
PS. Развитие ситуации:
«В действительности ценность этих вложений — 4000, а номинальная стоимость, которую указывают эти инвестиционные компании, превышает миллион. В действительности этих денег нет, а 4000 она могла со своей зарплаты и своих доходов вкладывать в фонды и инвест-компании».
Гаргазевича купила акции краудфандинговой компании, собирающей средства на разработку новой транспортной системы. Однако это предприятие больше напоминает финансовую пирамиду, так что оно не получило лицензию ни Латвии, ни других стран ЕС на управление вложениями. Комиссия по рынку финансов и капитала ранее также публиковала предостережение для жителей Латвии, призывая их не инвестировать деньги в этот фонд.
Последнее редактирование:
Дупель, вы лучше нам про партнерский материал задвиньте) А ещё лучше про 30-40 км в час на участке в пару км. Уж очень интересно послушать.
Дупель в следующем репортаже расскажи буратинам сколько денег тратите на заказные статьи в СМИ. Есть пример хоть одного источника СМИ который написал про СкаМвэй репортаж без вашей оплаты или приглашения приехать к Вам и увидеть кривоструны?
Забывшись, Вы назвали это корявое произведение одурманенной алкоголем фантазии "прямо рельсами", хотя прекрасно знаете, что в приличном обществе это мошенническое недоразумение принято называть "кривострунами". Можете не править свой пост, достаточно того, что я на это указал. Но впредь будьте внимательны по отношению к прямому и кривому, дабы не возникло ненужных кривотолков.
Так и правду написали. ЛОХОТРОН. Толик судился, тужился и как всегда *****ался. Много глобусов пришлось залить.
Интересный ролик.
Оказывается, противовыгиб на легкой трассе и не планировался [8:40]. Но внутренние крепления, для реализации этого прогиба, оказываются есть [8:23]. А мы были уверены, что нет. Поскольку никто следов их не видел. (Очень хочется проверить самому).
Опоры оказались слабыми. Их укрепят и они, потеряв свою стройность, перестанут отличаться от опор обычного монорельса. Надо напомнить, чтобы не забыли исправить опоры и в рекламных роликах.
И сюрприз: Генеральный конструктор вынул и презентовал доселе прятанный за пазухой новый элемент трассы - внешний трос(!) Теперь всё будет, как у Aerobus Мюллера. Только грохота больше будет из-за железных колёс. Грохот - это, пожалуй, главное, что будет привлекать внимание к SkyWay. По этой причине от железных колёс отказываться (и, тем более, обувать их в резину) никак нельзя.
Оказывается, противовыгиб на легкой трассе и не планировался [8:40]. Но внутренние крепления, для реализации этого прогиба, оказываются есть [8:23]. А мы были уверены, что нет. Поскольку никто следов их не видел. (Очень хочется проверить самому).
Опоры оказались слабыми. Их укрепят и они, потеряв свою стройность, перестанут отличаться от опор обычного монорельса. Надо напомнить, чтобы не забыли исправить опоры и в рекламных роликах.
И сюрприз: Генеральный конструктор вынул и презентовал доселе прятанный за пазухой новый элемент трассы - внешний трос(!) Теперь всё будет, как у Aerobus Мюллера. Только грохота больше будет из-за железных колёс. Грохот - это, пожалуй, главное, что будет привлекать внимание к SkyWay. По этой причине от железных колёс отказываться (и, тем более, обувать их в резину) никак нельзя.
Последнее редактирование:
Что и требовалась Толик *****авшись с легкой путевой структурой занялся ее модернизацией с усилением опор и увеличением сечения профиля. Так как понял если лохи увидят это безобразие могут и лещей надовать в Лохопарке. Ну и "легкая ажурная конструкция" превращается в "тыкву".
Похоже шваброй красят!
Вложения
-
говнотруба.JPG
Похожие темы
