rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 244

[Astronaut]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

youtube.com/watch?v=VzvKmpS-fiw

C 12:55
"Только простые люди сейчас, с помощью поддержки простых людей мы сможем построить этот проект и начать строить, в начале первые, может быть, 10000 км (!!!) дорог. А вот тогда уже эти большие дядьки с большими деньгами, они уже подойдут, и начнут уже вкладывать, в очередь начнут становиться, чтобы быстрее вложить."

То есть почти с самого начала "народного инвестирования", уже почти два года, он громче всех рассказывал, что крупные инвесторы на низком старте, буквально толкаются и борются (ага, как будто там конкурс какой-то) за право инвестировать в проект (только все стесняются быть первыми из-за репутационных рисков). Что вот-вот-вот, уже вот-вот вход в компанию простым смертным будет закрыт... Не говоря уже про десятки/сотни миллиардов в предзаказах, ожидающих только сертификации... В каждом вебинаре накручивают слушателям хвосты, мол, успейте вложить ещё денег, а то крупные игроки всё скупят, и ваши народные 10 баксов с человека нам уже не нужны будут...

И тут внезапно оказывается, что крупные инвесторы подождут строительства первых 10000 км, прежде чем ломануться со своими большими деньгами в проект

Чтобы было понимание, сейчас пытаются построить хотя бы 1 километр и хотя бы двухместное нечто чуть ли не из папье-маше.

 

[bizneser]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

А кто-то уже за депо – акции получает что-то или это нужно ждать три года. Хорошая сказка.

 

[Astronaut]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Имхо, вся эта эпопея с юнибайком - потёмкинские деревни и чистый фарс, суть которого лучше всего передаёт старый анекдот

Поручик Ржевский - гусарам:
- Господа, давайте искупаем коней в шампанском!
- Да что вы, поручик, у нас таких денег нет.
Поручик, задумчиво:
- Ну тогда хотя бы кота пивом обольем...

Нужно продемонстрировать хоть что-то, хоть какую-то видимость прогресса реализации. Люди уже не ведутся на 2D-картинки, нужен пусть муляж, но 3D. Пусть не того, что задумывалось изначально, но хоть чего-то на ту же тему. Других причин тратить на эту игрушку драгоценные человекочасы и деньги, которых и на первоочередные-то задачи явно не хватает - нет.
ps Понимаю, что это очевидные вещи, и наверняка уже озвучивались в теме неоднократно.

 

[Дяденька]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

...Если я покупаю байк или электровелосипед, то мне он именно для хорошей проходимости нужен: гораздо легче в пробках, можно и по обочинах объезжать, можно и через парк проехать, где автомобиль не поедет, велосидом и по тротуарах проскакивать или по отдельным велосипедным дорожкам. Плюс я сел с женой на скутер и поехал на озеро, по бережку проехался, нашёл себе удобное место. Поехал в лесок - тоже проехался по грунтовкам, выехали на любимую полянку и жарим шашлычки. Плюс я подъезжаю к любому магазинчику в любом месте, ставлю велик или скутер возле него - и пошёл. Вышел - сел тут же и поехал. Мне не надо пешком с сумками топать до ближайшей станции, взбираться на высоту, потом выходить из станции на высоте, спускаться и топать до дома. Шансов, что мне станции точно возле жилья будут, очень мало, а скутером я как раз подъезжаю, куда угодно. Для того он мне и удобен.

За это не волнуйтесь: рельсы обещали натянуть везде.

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

За это не волнуйтесь: рельсы обещали натянуть везде.

а как же -экология?! если всё небо-в рельсах?

добавлено через 1 час 20 минут

Из ответов Антона вы узнаете о юнибайке почти всё: количество пассажиров, скорость, способ перемещения, особенности, срок представления публике и т. д. Вы услышите, что такое мотор-колесо, какие преимущества его использование даёт транспортному средству и многое другое. Помимо этого, вы также сможете увидеть моторы юнибайка в сборе и в разобранном состоянии, педальный генератор электроэнергии, а также – внимание – случайно попавшие в кадр детали электромотора юнибуса.

я пацсталом
самое первое-то, что нам обещали больше.. тьфу, ведущие лоховоды-покататься на юнибайках на открытии выставки в апреле-скромно так перенесено на.. сентябрь (временной фактор ещё никто не отменял)
далее-по энерговооруженности-аккумуляторы и динамо-машина лисапедная. Давайте сразу определимся: пусть музыка и выход в интернет на чём то-вроде планшета, много энергии не просят-достаточно и педали покрутить..но.. масса чудибайка-малость поболе, чем два велосипеда, даже если обтянуть их обтекателями(для справки-на сегодня рекорд спарки спортивной лежачего велосипеда с обтекателем-126 км/час) при куда как более обтекаемой форме, чем этот кирпич с зализанными углами.
скорость спортивного велосипеда с тренированным спортсменом-порядка 78 км/час на короткой дистанции. ну да у них нет аккумулятора
возвращаясь к мысли об энерговооруженности-запитать кондиционер, привести в движение сам чудибус-а потери на разгон куда как больше, чем возврат через рекуператор при торможении, поддерживание скорости в пути, особливо при встречном ветре и такой вот суперобтекаемой конструкции-тоже не мало потянет. основной источник энергии-аккумуляторы.
Для полнофункциональной деятельности чудибуса на полный рабочий день-запас аккумуляторных батарей должен быть весьма нескромен, что тоже не облегчает конструкцию и тратит туеву хучу энергии на перевоз уже балласта в виде аккумулятора.
Нет, мысль о том, что пассажир, заплатив за проезд (а никто бесплатно всё это строить не станет)-должен ещё и покрутить ножками педали весьма энергично-это несомненно признак близкого светлого будущего-платим же мы за использование тренажеров в тренажерном зале... правда при этом не спешим на работу-соответственно одетыми
далее-пропускная способность трассы-если на работу, как тут было озвучено-вот не любитель я крутить педали, потея перед работой и таких "лентяев" будет практически все! -какая скорость средняя по передвижению?
теперь хотелось бы услышать-на какое расстояние рассчитан запас энергии аккумуляторов, при условии, что крутить педали никто не захочет? вариант вполне жизненный, как я полагаю
При разрядке аккумуляторов-скорость передвижения упадёт враз и по всей трассе. да и вообще-пропускная способность чудибуса при 24 пассажирах и двух.... без комментариев, как говорится.
далее вопрос, который умело обошли ведущий конструктор первой категории и дядя Миша-где и как будут заряжаться аккумуляторы?-если это станции конечные-то по одному-два чудибайка? на трассе их будут сотни-или площадки, которые совершенно неэкологично съедят туеву хучу места? (разместить компактно ВСЕ чудибайки для зарядки аккумуляторов-а иначе их быстро не зарядить для следующего рабочего дня...) как будут выводиться на трассу в таком случае всё это светлое будущее?-на автопилоте? Кто тогда будет педали крутить?
ну и по цене-поставьте по кондиционеру на каждой паре пассажирских мест автономно в автобусе или трамвае-насколько это удешевит проезд?
В общем, прихожу к выводу.. что почти академик со своей гоп-компанией спёкся и уже готов выдавать любой опус.. лишь бы продолжать собирать деньги с буратин, при условии почти гарантированной безнаказанности (ну какой же это лохотрон, если футболки и бейсбойлки выпускать будут?)
уважаемые буратины? У вас ещё остались ненужные вам лично и вашим детям лишние деньги, которые не жаль выбросить?! у вас пока ещё есть для этого замечательная возможность-вкладывайте в лохотрон почти академика дяди Толи-успех по выбрасыванию лишнего и ненужного -100%!!!!

 

[MAKAPE3]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

масса чудибайка-малость поболе, чем два велосипеда

Полная масса двухместного юнибайка - 500кг (информация с сайта http://yunitskiy.com)
Разгон такой махины до 120 км/ч скушает немало энергии. Плюс еще и кондиционер. А для зимы еще должна быть и электропечка для подогрева.

 

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Там ещё и на аккумуляторах? Самому посмотреть, что ли? К чему аккумуляторы на рельсовой дороге, при том, что в самом рельсе проложены кабеля и под боком электричество? Недавно в видео про Теслу Юницкий радостно расписывал, какие большие потери всё время на преобразование энергии из кабеля в аккумулятор, а потом из аккумулятора в двигатель. Даже при рекуперации - это ведь тоже потери энергии. Он там так подробно это разжёвывал, а теперь - ловите аккумуляторый байк на рельсах? Зачем?

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

А для зимы еще должна быть и электропечка для подогрева.

печки не будет... какой чудак при печке станет педали крутить?

добавлено через 1 минуту

Недавно в видео про Теслу Юницкий радостно расписывал, какие большие потери всё время на преобразование энергии из кабеля в аккумулятор, а потом из аккумулятора в двигатель.

это у Теслы-потери! В космической технологии чудибайков-никаких потерь не предусмотрено!!!

 

[MAKAPE3]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

печки не будет... какой чудак при печке станет педали крутить?

с такой логикой отопление в фитнес-залах не только не нужно, но и вредно

добавлено через 12 минут
А вообще в будущем от Юницкого респектабельный мужчина в костюме с сильным запахом пота и с трудом волочащий ноги станет нормой жизни

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

с такой логикой отопление в фитнес-залах не только не нужно, но и вредно

А может мы просто чего то не поняли? И светлое будущее-это и изменение климата (всегда весна и лето) и зачем тогда при именующемся кондиционере ещё и печка? и потом.. понятие респектабельности... может быть спортивный костюм и модный запах пота станет во главу светлого будущего? ( в бурныХ 90х братки в рестораны исключительно в "адидас" ходили!!!)

 

[MAKAPE3]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

может быть спортивный костюм и модный запах пота станет во главу светлого будущего?

Сам Юницкий что-то не соответствует такому будущему... Постоянно ходит в костюме и галстуке. Может денег не хватает на нормальные адидасы? Инвесторы, быстро скиньтесь по 10$

 

[MAKAPE3]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Поржал!!!

Нехорошо ржать над великими изобретениями величайшего в истории конструктора-изобретателя-почвоведа-гумусодела. Не теряйте время, быстрее хватайте велосипеды и выбрасывайте их на помойку. Для вас будущее почти наступило. И не забудьте влошить немного денег.

 

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Может, люцифер объяснит, к чему крутить педали на юнибайке в 500 км веса? Или на подвесных рельсах вес куда-то девается? Заодно кому они нужны - юнибайки, которыми можно будет ездить строго по рельсам?

 

[MAKAPE3]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Может, люцифер объяснит, к чему крутить педали на юнибайке в 500 км веса? Или на подвесных рельсах вес куда-то девается? Заодно кому они нужны - юнибайки, которыми можно будет ездить строго по рельсам?

Он ничего не сможет объяснить. Он только преданно ловит каждый звук из речей Юницкого. И ржет. Еще он может написать про караван и троллей. Большего от него вы не дождетесь...

 

[adleo]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Нехорошо ржать над великими изобретениями величайшего в истории конструктора-изобретателя-почвоведа-гумусодела. Не теряйте время, быстрее хватайте велосипеды и выбрасывайте их на помойку. Для вас будущее почти наступило. И не забудьте влошить немного денег.

Макакарез, у вас даже ума не хватает, чтобы понять, что ржут над вами. А вообще интересно наблюдать как один тролль (Жора) что-то втирает другому троллю (макакарезу) и наоборот. Ваши тупые диалоги уже никто не поддерживает.

 

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Ага, а что же они будут поддерживать, если у них никаких ответов по существу нету? Если они недавно узнали, что не после полигона попрёт к ним очередь инвесторов на 160-300 млрд долларов, а после первых 10 000 км путей, то что же им ещё отвечать? Только гы-гы без какого-либо конкретного наполнения.

 

[MAKAPE3]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Макакарез, у вас даже ума не хватает, чтобы понять, что ржут над вами.

Да нет. Чего с меня ржать? Я ведь не предлагаю бредовых идей. Я не обещаю заменить все велосипеды 500-килограммовыми махинами, не предлагаю людям тупое и бессмысленное вращение педалей вместо приятной велопрогулки со свободой выбора скорости и направления движения.
Можно, конечно, предположить, что человек ржет просто увидев знакомые буквы и слова. Но это уже попахивает психическими отклонениями. Остается только одно - человек ржет над бредятиной, которую выдают за инновационные разработки.

 

[Murad Ali]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

MAKAPE3, зачем вообще нужны эти педальные вагонетки... не понимаю инвесторы что немые что ли?) почему все не станут и не скажут, мол нахрена нам это не нужно... бред какой то... сиди крути) тогда еще пару гантель добавьте что бы и руки качались)))

 

[adleo]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Ага, а что же они будут поддерживать, если у них никаких ответов по существу нету? Если они недавно узнали, что не после полигона попрёт к ним очередь инвесторов на 160-300 млрд долларов, а после первых 10 000 км путей, то что же им ещё отвечать? Только гы-гы без какого-либо конкретного наполнения.

Вот вся ваша суть - сами придумали - сами свои сказки и обсуждаете

добавлено через 1 минуту

Да нет. Чего с меня ржать?

Я же говорю - ума не хватает.

 

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Макакарез, у вас даже ума не хватает, чтобы понять, что ржут над вами.

Это, в принципе, всё, что им остаётся - гыгыкать. Юницкий выдаёт новинки из разряда уже такого полного бреда, что и обсуждать нечего - педалями они будут разгонять 500-килограммовый юнибус, точно, заказчики с 160-300 миллиардами долларов, как теперь оказалось, не стоят в очереди, а лишь могут появиться после 10 000 км путей (а пока строят километр и лишь за несколько лет планируют сделать 15 км, а уж сколько ждать до 10 000 км - страшно подумать) - так что остаётся делать? Только ржать, так как больше сказать нечего.

добавлено через 1 минуту

Вот вся ваша суть - сами придумали - сами свои сказки и обсуждаете

Что же придумали? Это один из вашей верхушки в видео сказал, что после 10 000 км появятся только заказчики. А эти 10 000 км надо пока самим профинансировать.