rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 398

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

На конференции в Юрмале, Сибиряков говорил, что уже проводятся испытания юнибайка на путевой структуре в цехах ( я так понял), а в дальнейшем испытания будут проходить в ЭТП.

С 52:17 по 53:00 смотреть, рассказывают про испытания

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Я нашел уже инфу. Да, у них 2 сайта:
официальный rsw-systems.com
и якобы не официальный а партнерский skywayinvestgroup.com

Поздравляю! Вы аккуратно вступили по щиколотку в продукты жизнедеятельности Юницкого и его семьи! Дальше продуктов жизнедеятельности будет больше, и Вы узнаете, .что наряду с названными, существует еще и некая Скайвэй Кэпитал (извините за бирмингемский акцент) которая так же не гнушается торговлей "акций" жаждущим миллионов и спасения планеты.
Вот как происходит подтверждение приобретения индульгенций на будущее миллиардерство
-----
Адилет Баялиев
Реестр ведет ERSSHL "Euroasian Rail Skyway Systems Holding Limited"
, а СВИГ нам присылает выписки с указанием даты, сертификатов, порядковых номеров с их подписями и печатями.
---
Отсюда мы видим, что существует еще и какая-то ERSSHL , которая вроде и не продает, но на которую ссылается ресурс, сбывший Вам "акции". Не удивлюсь, если на днях выяснится, что этот ERSSHL ведет не реестр, а занимается контролированием напряжения на сервере очередной Скайблабла, уже в свою очередь занимающейся ведением реестра. Чем дальше в лес, как говорится...

Я просто офигиваю, сколько у Юницкого подставных левых компаний. Я несколько десятков насчитал сегодня. Понятно, для чего это сделано - запутать инвестора ну и следствие за одно. Мол они договора не со мной заключали, а вот с теми )

Чем виртуозно и пользуется академик по уходу от кредиторов и философ подставных компаний. Наверное, по каждой из этих компаний есть судебное разбирательство, так же, как и по фамилиям руководителей этих компаний. Но обобщением этой информации займутся люди со специальным образованием, мы же просто будем волновать умы раздумывающих, дабы дать им еще один шанс задуматься, стоит ли верить в столь баснословные проценты?

добавлено через 21 минуту

С 52:17 по 53:00 смотреть, рассказывают про испытания

Дежавю. Всякий раз, когда наступаешь на горло самоуважению, и слушаешь этого "деятеля по оттягиванию возврата кредитов" понимаешь, что слышал уже это. Настолько узок словарный запас, необходимый для удобного перетасовывания нескольких инженерных понятий, нескольких фамилий, чрезмерно частых обращений "друзья!", заимствованных у Юницкого "Это надо понимать", "Чтобы было понятно"... Нужно иметь еще более узкий запас слов, чтоб радостно хрюкать под выступления этого зазывалы. А поскольку с серьезных форумов таких найти сложно, а все Вконтакте и проч. студенты уже обработаны, то эту медиа фигуру можно списывать за ненадобностью, а на сэкономленный деньги от его поездок и потребления интернет трафика сделать дополнительную эмиссию "ценных бумаг". Как говорят "акционеры" Скайвэй со стажем - лайкайте и ставьте палец вверх, если видите в этом экономическую выгоду для проекта!

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[MAKAPE3]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Вот как выглядит договор. Довольно интересное чтиво, особенно п.17 (споры) - создаются такие условия, что любые спорные вопросы придется рассматривать в Лондоне и строго на английском языке. Такая милая забота о пенсионерах, поверивших и вложивших 5-10 тыс руб....

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[grablik]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Не забывайте еще о том, что внутри оболочки должен быть заложен провис струны.

да, это совершенно непонятно. и сторонники СТЮ обходят этот принципиальный момент стороной. А без провиса невозможна подъемная сила каната.

кстати, эта ферма она под юнибайки? то есть 2 человека на транспортное средство, т.е. 100 человек в час?

добавлено через 1 минуту

Кстати, обратите внимание на явно видимый перелом профиля трубы под ЗИЛом, под нагрузкой.

не вижу, может смотрю не туда?

добавлено через 14 минут

Придется ставить соединительную перемычку.

перемычка скорее всего будет над анкерной опорой или просто будут обычные кривые эстакады без струн для поворотов, но это кстати должны быть достаточно длинные эстакады, поскольку есть ограничения на радиус кривизны

добавлено через 16 минут

Разницу в объемах улавливаете? объем насыпи и объем ваших железок

непонятно. мы что с чем сравниваем. легчайшую ферму для юнибайка с реальной жд? юнибайк - это попытка выровнять канатную дорогу за счет фермы

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

непонятно. мы что с чем сравниваем. легчайшую ферму для юнибайка с реальной жд? юнибайк - это попытка выровнять канатную дорогу за счет фермы

это попытка снять бабло с доверчивых буратин.. не более того.

добавлено через 1 минуту

не вижу, может смотрю не туда?

выше приводилось-результаты замеров под трубами в Озере. До 49 мм прогиб под нагрузкой. Этого достаточно, я надеюсь?
Официальные результаты замеров

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[grablik]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

У него ж струны натянуты и закреплены. Вот если бы натяжение осуществлялось подвешенными грузами (как у ЖД), тогда да.

мне казалось, что у него подвешенные грузы. разве нет?

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[grablik]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Сегодня по утреннему телеку критиковали московский монорельс. Типа думали, что это инновация, а оказалось - нет. Главный из выявившихся недостатков - необходимость построения сложных высотных остановок.

отчасти это связано с тем, что требования к ним писал московский метрополитен, т.е. можно было сделать и проще
в мире есть и подвесные монорельсы и такие как в москве.
http://kventz.livejournal.com/144336.html

добавлено через 7 минут

Интересное фото Было и Стало:

я думаю, чтобы такое построить, 1 млн. руб. достаточно. в чем инновации то?

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

кстати, эта ферма она под юнибайки? то есть 2 человека на транспортное средство, т.е. 100 человек в час?

Та здоровая ферма - на 2 пути (сверху и снизу) и на вагончик на 84 человека. В вагончике должно проходить сверху два рельса. Пока только картинку в ВК показывали, а сделанного нету.
Хотя как будет осуществляться при этом 2-путность - загадка. Едет в одну сторону подвешенный, а назад возвращается сверху по рельсам? Это же как должна будет вся трансмиссия быть организована и сколько это будет стоить?

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Хотя как будет осуществляться при этом 2-путность - загадка. Едет в одну сторону подвешенный, а назад возвращается сверху по рельсам? Это же как должна будет вся трансмиссия быть организована и сколько это будет стоить?

скорее всего планировалось, что будет 2 типа вагончиков-один с колёсами сверху, второй-снизу.
Нуу.. так по крайней мере в сказках почти миллионерам рассказывалось.
А судя по крутому запою серёги- всё и закончилось, толком не начавшись.
Кстати, парадокс по жизни-тема, призванная быть поставщиком буратин на этом форуме, стала местом раскрытия несуразностей данного лохотрона. Дядя Толя должен быть очень недоволен

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Вот как выглядит договор. Довольно интересное чтиво, особенно п.17 (споры) - создаются такие условия, что любые спорные вопросы придется рассматривать в Лондоне и строго на английском языке. Такая милая забота о пенсионерах, поверивших и вложивших 5-10 тыс руб....

Думаю, там много "перлов" с точки зрения юриста и удивленного "акционера", доведись ему начать попытки вернуть средства. Например, 3.3 Ответственность Продавца по Искам из Сделки
ограничена размером Цены сделки.
То есть, на этапе сбора Ю пытается отмежеваться от возможных судебных издержек, накладных расходов и прочих трат, имевших место у ущемленной стороны (понятно, что это пенсионеры, в первую очередь)

Так Вы тоже планируете стать богатейшим человеком вселенной? Или это такое совпадение фамилии в предлагаемом нам договоре?

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

мне казалось, что у него подвешенные грузы. разве нет?

Какие грузы???? натяжение происходит с помощью домкратом и анкеруется в бетоне.

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[grablik]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

выше приводилось-результаты замеров под трубами в Озере. До 49 мм прогиб под нагрузкой. Этого достаточно, я надеюсь?
Официальные результаты замеров

вопрос не в размере деформации как таковой - тросу например они не страшны - а в том, упругие они или нет. видимо при малых скоростях упругие, а вот стоит поехать 30 км/ч...

добавлено через 14 минут

Какие грузы???? натяжение происходит с помощью домкратом и анкеруется в бетоне.

на картинке обычный https://ru.wikipedia.org/wiki/Предварительно_напряжённый_железобетон
вот это да! Юницкий решил выдать обычные железобетонные конструкции за суперинновационную технологию!

поясню: он же говорил, что будет трос, который, упруго растягиваясь, амортизирует нагрузку подвижного состава, как в висячем мосте. арматура внутри железобетона выполняет другую функцию: будучи растянута и сжимаясь, она укрепляет бетон, противодействуя его растяжению.

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[За правду]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Кстати, все помнят про EUROASIAN RAIL SKYWAY SYSTEMS LTD - компанию, которая находилась в Лондоне, принадлежала Юницкому и именно ее уставной капитал был оценен кем-то там в 100+млрд$. Именно эта компания продавала акции до 2015 гг

Но акции ща принадлежат уже Euroasian Rail Skyway Systems Holding, которая зарегистрирована уже в офшоре на БВО, кому она принадлежит - хрен знает, какой ее "уставной фонд" - хрен знает. Но EUROASIAN RAIL SKYWAY SYSTEMS LTD с 13 октября 2015 года уже не существует в природе companiesintheuk.co.uk/ltd/euroasian-rail-skyway-systems а уставной фонд Холдинга никто не проверял, принадлежит ли он Юницкому - не ведамо. Пытаюсь найти инфу каким макаром LTD превратился в Холдинг.
Почему превратилось ЛТД в Холдинг думаю понятно. Пришло время официально зарегистрировать акции, а в Лондоне фантики назвать акциями было бы не реально, вот с появился Холдинг в офшоре

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[grablik]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Я не стал бредовые объяснения слушать, только Юницкий наверное не рассказывает, почему его компания не в Англии со строгими законами, а на офшорных Британских Виргинских островах...

дело было так: сначала он действительно зарегистрировал компании в Англии, они были в публичной базе. в Англии это легко, причем можно заявить любой размер уставного капитала. но через год надо сдать фин. отчет, иначе заморозка, а потом ликвидация. так с ними и случилось
после этого - см. меморандум. были открыты компании - головная (GTI) в одном офшоре, а ERSS и ее дочка - на BVI. При этом заявлены огромные уставные капиталы. И ведется торговля акциями ERSS - якобы. Акции продаются с дисконтом, можно прикинуть что продано было меньше 1%. При этом если уж стараться в чем-то разобраться, то непонятно, что находится на балансе этих компаний, действительно ли продаются акции, и наконец какие реальные финансовые потоки. Какие-то суммы на полигон-имитацию тратятся, они проходят через белорусские компании.

добавлено через 2 минуты
головная компания - GTI, ей принадлежат акции ERSS и еще одной, а им уже акции "внучки". только вся эта конструкция непонятно как связана с остальным

добавлено через 7 минут

да это не дядя Толя, это ICM9, по его заданию, троллит здесь по черному. Пытаясь довести оппонентов до блокировки. Поэтому и гонит откровенную чушь.

а нас самом деле? тросы будут двигаться внутри, будучи залитыми бетоном?

добавлено через 11 минут

не забываем, что канаты были натянуты по охватывающей системе (ванты). а не внутри-трубные. В этом случае разницы между первыми и вторыми замерами практически не было бы. Дядя Толя просто сыграл на подмене понятий. .Поперечному сопротивлению нагрузке присвоил победные лавры продольного натяжения.

насколько я понимаю, на всех фотках имеются внешние канаты. или их снимали на втором этапе? есть видео или фотки этого этапа?

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

а нас самом деле? тросы будут двигаться внутри, будучи залитыми бетоном?

ну как они могут двигаться, будучи залиты?
Кстати, это ещё один парадокс решения дяди Толи. Будучи залитыми. тросы будут работать местом возникновения напряжения в бетоне. Снаружи оболочка, внутри-струна. на пару быстро разрушат заливку бетонную.
Достаточно просто подсчитать, каждые две секунды-прогиб, 30 раз в минуту, 1800 раз в час. Любой (кроме будущих миллионеров) сразу сообразит, что такая система не имеет будущего. Но.. деньги не пахнут, особливо там, где перчиками, помидорчиками эта чушь будет озонирована.

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[grablik]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Потому изначально было ошибкой ставить на этот ресурс.

этот ресурс для поиска других рефоводов, т.е. для выстраивания пирамиды. поэтому Ковтун и не вступал (кроме последних криков) в дискуссию - все и так все понимали, а именно: легенда проекта развивается - генерируется масса новостей - это правда, легенда - супер, ни у одного проекта ничего похожего нет, и рефские платятся.

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[ULTRAKILL]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

да это не дядя Толя, это ICM9, по его заданию, троллит здесь по черному. Пытаясь довести оппонентов до блокировки. Поэтому и гонит откровенную чушь.

Вас можно также упрекнуть, что вы работаете по заданию конкурента Узлова, , который облажался со своими китайскими фонариками по 100$.

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

что с Серёгой

Яркий пример того, как грязные деньги доводят до грязных срывов. То, что большинство рефоводов - запойные, можно сделать предположение по тому, какими быдловатыми они бывают, когда не в запое (правда, у Сергея этого не наблюдалось) да и по их собственным рассказам, а так же по интенсивности их высказываний на форуме. Я сравниваю работу рефоводов с работой по убою скота: прежде, чем нанести смертельный удар кувалдой по черепу невинного животного (читай - закончить процедуру обработки потенциального "инвестора", после которой он отправляется снимать деньги со сберкнижки) ты смотришь ему в глаза и говоришь, что необходимо внести 25 долларов для всеобщего благоденствия и спасения планеты (читай - для формирования моей з/п) Это не может не накладывать отпечатка на психику человека, а именно такового мы видим в первую очередь в каждом работнике реферальной ссылки.
Через неделю (или когда там закончится запой у Сергея, если раньше его не уволят) мы узнаем, с каким чувством возвращается протрезвевший рефовод в социум: будут ли публичные извинения перед потерпевшими от него людьми, или какие-то иные шаги? Однако, вспоминая судебные дела Юницкого, Бабурина и прочих из верхушки пирамиды, мне видится протрезвение таким образом: проклятые оппоненты проекта, скрывая свои лица и имена, но не скрывая принадлежности к группе лиц, не верящих в чистые помыслы Скайвэя, избили меня и заставили написать то, что уважаемая публика имела пресомнительное удовольствие созерцать несколько дней до моего бана и последующего увольнения с должности ньюсмейкера Скайвэй.
Тем не менее, как и все вы, я надеюсь на не окончательно потерянную в среде Скайвэй порядочность Сергея.
Не строй Скайвэй, не потеряй лица!

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[За правду]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

"Но предыдущую статью писал не Сидорович, а Анна (если не путаю имя) и в любом случае она не мужчина."

Не смог ответить для Вложился в личку (ограничение 5 сообщений в день), отвечу сюда.

Речь идет о статье tech.onliner.by/2016/09/05/sky-way

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Вас можно также упрекнуть, что вы работаете по заданию конкурента Узлова, , который облажался со своими китайскими фонариками по 100$.

основания?

Разве я хоть раз хвалил узлова? Мне нет дела до его фонариков.

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером