Сибиряков сказал что стоимость дороги Екатеринбург Челябинск будет НОЛЬ за счет продажи жилой и офисной недвижимости в линейном городе, который вырастет по маршруту трассы.
Кто то в это верит?
Вообще идея индивидуального транспорта, едущего по общим рельсам настолько абсурдна, что адепты как то и не задаются вопросом - а нафига оно вообще? Ведь автомобиль при всех своих минусах хорош тем, что дает возможность рулить самому и туда, куда ты хочешь. А тут надо типа на личном юнибайке выехать на общую колею и неизбежно встать в пробке, поскольку хоть у одного из тысячи юнибайков до закончится энегргия, либо там наверху плохо станет кому то. И не обогнать ведь никак. Короче бред, нам предлагают вновь в общественный транспорт как в СССР, только с интернетом и стереосистемой.
Педали и фитнес центр в юнибайке - это уже явно не от большого ума, вы не забывайте про основную идею - что это должен быть в первую очередь транспорт. а они туда хотят засунуть всё, что появляется на рынке. Я не инженер и не могу говорить про эпюры и пролеты, но что-то мне подсказывает, что элементарный ветер не даст юнихренотеням развивать скорость 500 км/ч, там же какая парусность должна быть! Я тут лист фанеры нес, так ветра вроде и не было, а меня так шатало из стороны в сторону!
добавлено через 8 минут
никто ни в одной стране мира не даст сертификат безопасности на этот "вид транспорта". мой прогноз такой: после "технического прогона" будет еще один этап баблосбора. Потом до весны продолжение того, что мы все видим сейчас - бла бла бла. Весной их традиционный фестиваль. После него к лету власти Беларуси очухаются и возьмут за жабры ЗАО Струнные технологии. Но г-н Ю. улизнет куда нибудь и объявит себя в очередной раз жертвой рейдерской атаки.
Это высочайшая точка тупизма.
