Темпы роста квартальной прибыли BYD упали до двухлетнего минимума

Темпы роста квартальной прибыли BYD упали до двухлетнего минимума​

Руководство китайской компании BYD, производящая электрокары, заявило что хоть прибыль компании и увеличилась на 18,6% в четвёртом квартале 2023 года, но как они отмечают это самый медленный прирост прибыли за три месяца начиная с 2022 года.

Благодаря агресcивному маркетингу в плане скидок на свои электрокары, BYD сумела потеснить продукцию Tesla на внутреннем авторынке Китая уже в 2024 году.

Так обновлённая Seal уже предлагается к продаже со скидкой 5,3% чем её предшественница.

Надо отметить, что скидочные программы от BYD по большей степени направлены на внутреннего потребителя ,чтоб потеснить конкурентов.

На єкспорт продукция компании идёт по более высоким ценам тем самым компенсируя скидки на внутреннем рынке Китая.

Уникальность
Источник

 

Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

[zarubin]

Надо отметить, что скидочные программы от BYD по большей степени направлены на внутреннего потребителя ,чтоб потеснить конкурентов.

На єкспорт продукция компании идёт по более высоким ценам тем самым компенсируя скидки на внутреннем рынке Китая.

а что мешает купить на внутреннем рынке по скидке а потом продать в другой стране с небольшой наценкой? как сейчас делают с тем же фольцем и прочими китайскими электромобилями

 

Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

[OkMonday]

а что мешает купить на внутреннем рынке по скидке а потом продать в другой стране с небольшой наценкой? как сейчас делают с тем же фольцем и прочими китайскими электромобилями

для этого надо как минимум капитал и какая нить компания ,
что скорее всего не так просто сделать по ихнему законодательству

 

Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

[OPLOTT]

На єкспорт продукция компании идёт по более высоким ценам тем самым компенсируя скидки на внутреннем рынке Китая

Это всё по-дружбе. Что говорить - уважают своих партнёров, по всяким там союзам.

 

Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

[zarubin]

для этого надо как минимум капитал и какая нить компания ,
что скорее всего не так просто сделать по ихнему законодательству

ну не заметно по нашему рынку. китайский электромобилей много и цена на них дешевле чем на европейские (как раз из-за скидок в Китае)

 

Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

[zarubin]

Это всё по-дружбе. Что говорить - уважают своих партнёров, по всяким там союзам.

как понимаю основной рынок на гос уровне - РФ? у нас как то например китайские электромобили неофициально, по меньшей цене завозят частники

 

Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

[OPLOTT]

как понимаю основной рынок на гос уровне - РФ?

Ну не Сомалиленд же. Это было бы слишком мелко.

 

Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

[zarubin]

Ну не Сомалиленд же. Это было бы слишком мелко.

тут еще нужно смотреть статистику продаж))) не удивлюсь если может и не слишком мелко))))

 

Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!