Kirill Tereshchenko
Профессионал
Такие автомобили не стоял в три раза дороже. 5 лет для аккумулятора - срок оправдан, если учитывать, что на бензин потратишь больше за это время.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Украина создает все условия для производства иностранных электромобилей - Страница 2
- Автор темы Влад555
- Дата начала
Gannibal Barka
Специалист
Я в первую очередь как бы об этом и подумал. На данный момент рабочая сила на Украине крайне дешёвая. Именно по этой причине и выгодно строить сейчас производства у вас.
Alcest
Модератор подраздела "Новости криптовалют"
Команда форума
Модератор
Крипто-блогер
Новостной редактор
Вот, поэтому такое пристальное внимание к Украине.
Здесь вообще за 140$ готовы работать, предложите немцу работать за 140$ в месяц
Интересно на чем построены ваши умозаключения?
Цена будет не больше цены такого же авто с учетом растаможки, детали включая батареи будут привозными.
Срок службы батареи тоже довольно сложно сходу высчитать, у б\у лиафов, к примеру, 10 года выпуска просадка батареи до 75% максимум, с учетом постоянной эксплуатации.
А с дуру можно батарею и в первый день ушатать.
Gannibal Barka
Специалист
Как по мне, всё же радоваться надо, что есть такое внимание, значит есть шанс появления новых производств, новых рабочих мест. Придёт время, и жизнь будет улучшаться. Вот когда ничего не будет, улучшаться будет не с чего.
Китайцы когда-то с меньшего начинали. А сейчас у них средняя з/п - 600$ на производстве у рабочего. Правда, там еще говорят какой-то менталитет особенный
Классно что такое делается, теперь будет возможность купить эти электромобили дешевле, если таки наладят производство. Правда кто знает.
Kirill Tereshchenko
Профессионал
Цены на такие автомобили, хоть и высокими, действительно, остаются, но все же они более безопасны для окружающей среды и в долгосрочном варианте за заправку на 100 км пробега нужно платить меньше 10 гривен, а это, я думаю, очень хороший показатель. Главное, чтобы производство наладили, а спрос будет)
Спрос однозначно будет. Вот только для этого нужно довольно много всего сделать, помимо производства таких автомобилей. Начиная от оборудования для заправок и заканчивая "договорённостями" по всем направлениям. Это бизнес, и найдётся довольно много людей, которым это попросту не выгодно. И им пофиг на то, что это лучше для окружающей среды, людей и т.д.
Окупаемость автомобиля скорее всего будет. Для владельца. Но такие машины ведь не заряжаются от обычной розетки. Согласитесь. Надо строить сопутствующую инфраструктуру. Кто это будет делать сейчас на Украине?
Не думаю, что задуманное доведут до реального производства электромобилей, в Америке возможно, но не у нас. Не тот уровень у нас, для воплощения таких идей в ближайшем будущем.
Kirill Tereshchenko
Профессионал
Согласен в обоих случаях!) Походу, я считаю, будут развивать инфраструктуру для водителей, чтобы они смогли заряжать машины очень быстро и практически в любой точке бесперебойно!
Как бы не печально звучало, только вот реально не готов даже государство и сама технология. В итоге остается так лишь ждать, когда в техническом плане просто подрастем(
Инфраструктуру будут строить под такие машины не раньше строительства производства и роста покупательской способности населения. Иначе для кого строить?
Пока наше правительство стремиться к вступлению в Евросоюз, они сделают многое для этого. А забота об окружающей среде стала "модной", если можно это так назвать)
Юра Серегин
Любитель
Ну, почему вы так пессимистично настроены, да, наша страна немного отстает в развитии, и в денежном плане беда, но это возможно, а может и какая-то программка Евросоюза нам поможет это сделать, типа заводик "Электрокар" в страны с повышенным загрязнением
Чтобы делать многое для массового внедрения электромобилей на дороги Украины, нужно для начала построить дороги, построить инфраструктуру, дать людям хорошие зарплаты, чтобы было на что покупать такие машины. Они между прочим не из дешёвых.
Возможно когда ни будь в далёком будущем мы и подрастём в техническом плане, но думаю, что мы этого не застанем, возможно наши дети и внуки будут ездить на таких машинах.
Хотелось бы в это верить, а ещё лучше застать это время.
Юра Серегин
Любитель
Ну застать это время мы то застанем и думаю мы будем нет так стары, как может представляться на первый взгляд, единственное, конечно, это бюджет, который должен на это выделяться, вот с этим не радужно все
Ну то, что сейчас мода пошла на всё экологически чистое это так и есть, только по финансам не сильно то и угонишься за такой модой)
Возможно если только помогут с финансированием и проконтролируют чтобы было потрачено по назначению.
Похожие темы
