Юра Серегин
Любитель
Ну, профинансировать, то профинансируют, стоит только попросить, не первый раз уже, ну если конечно доверие не потеряли уже вообще, а вот про то дойдут эти деньги на производство остается загадкой
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Украина создает все условия для производства иностранных электромобилей - Страница 3
- Автор темы Влад555
- Дата начала
Ну, профинансировать, то профинансируют, стоит только попросить, не первый раз уже, ну если конечно доверие не потеряли уже вообще, а вот про то дойдут эти деньги на производство остается загадкой
Ну зарплаты они нам поднять пытаются) С дорогами, правда, они вряд ли что-то будут делать. А если говорить про покупку таких машин, то этим для начала займется наша власть и бизнесмены) Реклама тоже будет неплохая)
Согласна, для того чтобы ввести такие электромобили в производство а потом и в эксплуатацию, ещё ой как много поменять и сделать и наладить стабильную работу.
А у правительства Украины есть средства чтобы развивать это всё? Часто чиновники вещают такие предположения, совершенно далёкие от действительности...как буд-то деньги просто появляются.
Собственно, вы угадали:
В ближайшие годы автопарк Верховной Рады Украины будет значительно обновлен. Однако на этот раз руководство страны планирует закупать не роскошные Mercedes, а экономные электромобили. Такая инициатива была предложена Регламентным комитетом парламента.
Основная причина решения пересесть на электрокары кроется в снижении затрат на содержания машин. По словам директора парламентского автопарка Андрея Нагорного, каждый год на содержание базы из 174 автомобилей тратят 50 миллионов гривен. При этом, треть суммы идет на топливо и смазочные материалы. Техобслуживание также обходится достаточно дорого, ведь средний возраст машин – 13 лет.
Электрокары же гораздо дешевле в эксплуатации. Всего планируется приобрести сто машин Nissan Leaf на сумму в 81,5 миллиона гривен. Покупать электромобили парламент собирается в три этапа начиная с 2018 года, так как бюджет на следующий год не подразумевает трат на эти цели. Скорее всего, речь пойдет уже про следующее поколение Nissan Leaf.
Kirill Tereshchenko
Профессионал
ВАУ!) Приятно) Вообще, идея хорошая была бы ездить на работу на велосипеде, как это делает бывший мэр Лондона Борис Джонсон)
Так эти автомобили выпускают уже, просто не у нас)
Я придерживаюсь того, что они перейдут на такие машины не в целях экономии, а в целях саморекламы. Да и закон какой-то выпустить могут, чтоб они им бесплатно достались)
Ну, если брать в рассчет дешевую рабочую силу, то да, иностранные инвесторы в принципе могут и начать размещать свое производство в Украине. Поскольку самая дешевая раб.сила на данный момент по-моему, именно там сейчас.
Николай7777
Профессионал
не скажите, сейчас действительно темпы роста количества электромобилей растут...это вижу на улицах...инфраструктура действительно еще недостаточно развита, но заправки для электро... ставят уже прямо на парковках...видел такое, когда ездил в Харьков
Пытаются поднять минимальную, и я так понял, её поднимают только государственным служащим. Частные поднимают уже в частной инициативе.
Думаю если проконтролируют, то пойдут по назначению.
Вот кто бы сомневался, что первыми получит в эксплуатацию новые электомобили автопарк Верховной Рады.
Юра Серегин
Любитель
Думаю это было бы действительно очень хорошо, так как это настолько улучшит состояние нашей экосистемы, а с ней к сожалению у нас е маленькие проблемы
На сколько я знаю, они поднимают минимальную зарплату для всех. Ведь официальная зарплата за полный рабочий график не должна быть меньше указанной в законе суммы.
andrey2301
Профессионал
Ну так гос закупки же, да и прочие нувориши, не отстанут, тоже накупят.
Kirill Tereshchenko
Профессионал
Насколько я знаю, 3200 гривен, то есть минимальная заработная плата, что планируется в 2017 году будет не у всех. Точнее те, кто будет получать меньше с их зарплаты не будет вычитаться налог, а с 3200 гривен налог составляет примерно 500-700 гривен(точно не скажу). Вот и выровняют для всех минимальную зарплату.
Однозначно для электромобилей самое главное - это наличие станций для зарядки, 400 штук на всю Украину это очень мало. В общем надо создавать условия для потребителей, а рынок уже запустится самостоятельно.
Проблемы с экосистемой надо решать с более масштабных загрязнений, а именно выбросы с заводов, и других подобных, а автомобили это не самое страшное.
Получается, что те, кто будет получать зарплату в размере 3200 (официально), на руки будет получать 2500-2700 чистыми? Или я вас не так поняла?
Kirill Tereshchenko
Профессионал
Да, все верно) Именно так информация на многих интернет-порталах трактуется. Верить ей, пока, не советую, потому что в силу вступит закон только с января 2017 года.
Вот не могут у нас просто добавить людям зарплаты при этом не поднять цены на продукты и комуналку, а потом удивляются почему люди не радуются хорошим новостям, потому как во всём хорошем исходящем от власти люди начинают гадать в чём же подвох.
Похожие темы
