В США выпустили кредитку из металла Boeing-747

В США выпустили кредитку из металла списанного в утиль Boeing-747.

Выпуском этой кредитной карточки занималась американская авиакомпания Delta в содружестве с ведущей финансовой компанией США American Express и поэтому эта карта получила соответствующее название: - Delta SkyMiles Reserve American Express Card. Сообщается, что владельцы таких оригинальных карточек смогут получить доступ в бизнес залы аэропортов.

В состав этой карты входит переплавленный металл (25%) Боинга, который ранее был списан в запас авиакомпанией Delta. Фирменный черный цвет этой кредитки только подчеркивает изящество силуэта Boeing 747-400, который изображен на ней. Также рядом дано краткое описание истории этого уже легендарного лайнера.

Уточняется, что кредитка была выпущена ограниченной серией и её могут получить только новые участники программы лояльности Delta SkyMiles Reserve и участники программы лояльности Reserve Business Card Members.

источник

уникальность

​

 

[liva]

В состав этой карты входит переплавленный металл (25%)

типа металлопластик и не горит?

 

[PiterZx]

типа металлопластик и не горит?

Да горит наверное, это просто такая пиар акция

 

[zarubin]

типа металлопластик и не горит?

вряд ли в горении дело. мне например было бы интересно получить такую карту. да пусть это маркетинг, но все таки куда приятнее обычного пластика

 

[liva]

Компания "Боинг" не в лучшей форме сейчас. Спрос на самолеты упал, а старого барахла некуда девать.

 

[Contemplateur]

Компания "Боинг" не в лучшей форме сейчас. Спрос на самолеты упал, а старого барахла некуда девать.

Авиапроизводители, как и автопроизводители зарабатывают не на продаже своих изделий, а на их сервисе и запчастях. В штатах кстатит перевозки уже почти восстановились. Ну и прочий мир для них сейчас открыт в полном объёме, в отличие от наших перевозчиков.

 

[OPLOTT]

Компания "Боинг" не в лучшей форме сейчас. Спрос на самолеты упал, а старого барахла некуда девать.

А че нам за них переживать? Они 10 лет поэксплуатируют свой Боинг согласно их техническим нормам и в утиль, хотя выглядит как новый. В США кладбищ практически новых самолетов полно - они богатая страна мира и могут себе это позволить. А мы куда деваем свои Тушки и Илы? Летают пока сами не упадут? В инете полно видео и фото про их огромные кладбища вполне себе летающих самолетов - а вы мне может скинуть ссылку на подобные кладбища в РФ? Вот ниже старое фото от 2014 года, и смотрите какие там самолеты-красавцы, всё это по меркам уже старые Боинги. И это всё кладбище самолетов в пустыне Мохаве, США.

 

[zarubin]

Компания "Боинг" не в лучшей форме сейчас. Спрос на самолеты упал, а старого барахла некуда девать.

та как бы им проще сдать на переработку метлом, чем морочить голову с карточками. тут скорее маркетинговый ход, не более

 

[zarubin]

Авиапроизводители, как и автопроизводители зарабатывают не на продаже своих изделий, а на их сервисе и запчастях. В штатах кстатит перевозки уже почти восстановились. Ну и прочий мир для них сейчас открыт в полном объёме, в отличие от наших перевозчиков.

ну продажи так же имеют свою часть в общей копилке. по поводу автопроизводителей так вообще дело темное с запчастями и сервисами- много аналогов и много сторонних сервисов

 

[zarubin]

А мы куда деваем свои Тушки и Илы?

некоторые на постаменты ставят. но опять же в очень далеком от идеала состоянии

 

[liva]

та как бы им проще сдать на переработку метлом, чем морочить голову с карточками. тут скорее маркетинговый ход, не более

не думаю что проще

кладбища самолетов Оплот опередил
на приемку обычно все тащили тупые совковые мрази и алкаши из90-х и их сраные быдлоначальники.
американцы не такие тупые как раскаывал быдлокомик Задорнов
вот и делаем выводы

компания конечно не сдохнет эти самолетики со сроком экплаутации улеттят догайдаттесь сами знаете куда.
в быдлосттраны

А мы куда деваем свои Тушки и Илы?

как то так су-25 это уровень 70-х годов прошлого века
падает их ксттатиитооже много и вообще самолеты часто падают оказзывается поэтому меньше летаем.
по статистике именно старье так что не рискуйте!

 

[OPLOTT]

как то так су-25

Су-25 - это военный самолет. Простите, но вы путаете горячее с мягким. Подозреваю, что у военных свои параметры оценки изностойкости военного самолёта. То есть это другая, отдельная тема.

 

[zarubin]

не думаю что проще

но и сколько надо карт выпустить что бы переработать хоть один боинг...

 

[zarubin]

Су-25 - это военный самолет. Простите, но вы путаете горячее с мягким. Подозреваю, что у военных свои параметры оценки изностойкости военного самолёта. То есть это другая, отдельная тема.

пока не собьют или пока сам не упадет вот и все параметры

 

[liva]

но и сколько надо карт выпустить что бы переработать хоть один боинг...

займитесь расчетами

Су-25 - это военный самолет.

писалось про то что это старое говно уже ником не надо . У нас оно стоит на постаментах в виде памятников и не валяется на свалках где уже бы давно их растащили на металллолом.

 

[zarubin]

писалось про то что это старое говно уже ником не надо . У нас оно стоит на постаментах в виде памятников и не валяется на свалках где уже бы давно их растащили на металллолом.

вы в этом уверены, что никому не надо? а почему тогда до сих пор в строю в ВВС РФ этот металлом?

 

[liva]

а почему тогда до сих пор в строю в ВВС РФ этот металлом?

потомучто мозгов и рук нет свооего придумать отсталая страна в эом смысле.
у них боингов 80% и помоему треть уже не взлетает из-за санкцкий.
говноджеты стоят там половина деталей импортных
су-25 конечно супер пупер самолет на нем гагарин летал

 

[zarubin]

потомучто мозгов и рук нет свооего придумать отсталая страна в эом смысле.

уго... мощно а то тут некоторые говорят о величии армии в т.ч. и говоря о СУ-шках старых