Anton-writer
Специалист
А ещё каких-то лет 6 назад электромобили были просто роскошью b понтами для богачей. Сейчас же их стоимость уменьшилась и средний класс тоже стал к ним присматриваться.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
7 малоизвестных но интригующих новых фактов об электромобилях от Bloomberg! - Страница 2
- Автор темы Prosvetlenniy
- Дата начала
Alcest
Модератор подраздела "Новости криптовалют"
Команда форума
Модератор
Крипто-блогер
Новостной редактор
Какие 6 лет? Ты когда проснулся?
16 лет назад они были в продаже по высокой цене, да. Но с 2011 года спрос вырос чуть ли не в три раза и они уже начали плотно входить в массы. В этом году к электрокарам присматривается чуть ли не каждый 10 человек.
Понравился мне Tesla Model S P85D по шаровой цене
Мне кажется, что современные аккумуляторы в принципе далеки от "нормальных".
Сколько раз в сутки нужно подзаряжать какой-нибудь электроседан?
Там по моему считается не сколько раз в сутки нужно заряжать, а на сколько километров хватает одной зарядки и сколько времени уходит на саму зарядку.
Prosvetlenniy
МАСТЕР
По сравнению с теми какие они были раньше и есть сейчас очень большая разница, Маск просто вывел всю эту индустрию на новый современный уровень... Да и не только эту, своей Теслой он задал высокую планку и для производетелей дизельных авто)
Верно раньше нередкой была ситуация что заряжался аккумулятор на порядок дольше чем ехал, сейчас же тенденция поменялась в обратную сторону, что и дало неплохой стартовый толчок к дальнейшему развитию.
Новые технологии по изменению сознания масс в действии) А если без шуток, то он очень талантливый менеджер!
Ждем феерических новостей как хакеры взломали систему управления автомобилем и отправили всех за дудочной крысолова.
Может быть цены реально упали, тем более что многие компании развиваются в направлении электромобилей и дешевие батареи могли изобрести
Да, Вы правы. А ещё сколько раз эту самую зарядку можно делать.
Prosvetlenniy
МАСТЕР
Кстати да) Человечество сейчас уже, как раз на той стадии чтобы осознать то что пилит сук на котором сидит, и вот такие люди, как Элон Маск являются ключевыми звеньями механизма востановления планеты)
Ну разве только за счёт отнятия денег у населения и покупки огромных частных владений с восстановлением экологии. И только таким образом, т.к. результаты его везде, кроме отвёрточной сборки Теслы и относительно рабочей ракеты чуть более, чем нулевые.
Занимательные цифры! Отличная статистика. - даешь в каждую семью по электромобилю в рамках социальной программы "Сбережем планету"!
VictorSamus
ТОП-МАСТЕР
Очень нравятся электромобили. Смотрел несколько обзоров тесла модель с. Машина очень технологичная и многофункциональная. Хотел бы стать владельцем такой машины, но жаль цена сказывается. Надеюсь, с развитием цены существенно упадут.
Только вот выброс всяких загрязнителей во время производства начинки такой машины может значительно перекрывать вред от жалких количеств углекислого газа, которые выбрасывают обычные ДВС.
Да и токсичность отходов при производстве аккумуляторов может быть повыше, чем при производстве и потреблении углеводородного топлива.
Так что пока таких оценок нету, все эти восторги по поводу электромобилей с поливанием кипятком стен - чистая пропаганда и спекуляции.
Весьма интересная и сдравая точка зрения! Согласен про производство и состав аккамуляторных батарей и не подумал - там же такая сложная химия...
Prosvetlenniy
МАСТЕР
Да это при производстве любой машины такое возможно, не обязательно именно электромобиля) вообще идеальный вариант автомобиля будущего как по мне, это toyota mirai
Даже и не слышал про такую технологию! Горе мне невежде старому! Но водород - где ж его взять... Приемущества, конечно, очевидны - 3 минуты запрвка!
- На водородных станциях! Но технология гораздо грязнее - неоспоримый факт! И водородная инфраструктура очень дорога и не развита.
Мне кажется, что уже на сегодняшний день электромобили набрали достаточный уровень популярности, а в будущем большинство людей и вовсе пересядут на такой вид транспорта
Однако есть один нюанс - дороги и возможности. Это все пока не очень адаптировано для таких машин.
Однако есть один нюанс - дороги и возможности. Это все пока не очень адаптировано для таких машин.
Похожие темы
