Можно открыть прием стекло тары, тоже ведь «сбор бутылок» только с вариациями
Неплохой оффлайновый стартап!
-
Реклама: ⚡️ FreshForex - надежный CFD брокер с 2004 года. Бонус 101% - поможет в случае просадки!
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Аналитики авторынка: Tesla не сможет устоять в борьбе с конкурентами - Страница 3
- Автор темы kislov
- Дата начала
Неплохой оффлайновый стартап!
Громкое заявление, неужели и Илона Маска есть столько конкурентов, которые производят такие машины как и его компания, да ещё и за такие деньги? Я думала у него конкурентов в электромобилестроении нет вовсе.
Вначале не было почти, а сейчас подтянулись - многие крупные бренды лихорадочно мастерят электрокары с различными апгрейдами, чтобы получше Тесла были.
Вот вот, есть такая ситуация, сейчас практически все неожиданно решили, заняться электромобилями, среди крупных производителей, тех кто не собирается ими заниматься, практически нет...
И на сколько успешно они это делают? И неужели у них технологии строительства электромобилей более развитые чем у компании Tesla? Даже как-то не верится.
Итак, я увидела десятку фирм, которые производят электромобили. И почему в списке данных фирм нет компании Tesla? Почему? Неужели объёмы производства на столько малы?
Там речь идет именно о конкурентах Тесла, а не обо всех компаниях, которые занимаются разработкой электрокаров, поэтому и самой компании в списках нет.
Всё я поняла, но опять же, если так посмотреть по информации, многие компании, что представлены в материале только начинают работать на этом поприще, а Илон Маск работает уже давно. Так что вряд ли они ему составят конкуренцию. Сколь либо существенную.
Ближайшие 2-3 года все покажут...
В ближайший год компания Tesla выйдет с новой моделью электромобиля, где будут реализованы самые современные технологии в электронике и в строительстве электрических батарей. Вряд ли другие компании будут поспевать за новыми технологиями.
То что разбилась одна машина, из-за небольшой недоработки компьютерной программы, это ещё не говорит о том, что дела у компании совсем плохи. За себя говорят новые разработки и объёмы реализации.
После того, как разбилась одна машина акции Тесла за 2 недели (10-24 июня) упали с 235 до 193 долларов, вот тут можно увидеть график торгов.
Но после того случая акции компании вернулись на отметку 203 доллара за бумагу. Да, стоимость ценных бумаг не восстановилась до того же уровня, после выхода новой модели, представьте себе, как подскочат они в цене.
Если растут объёмы производства и продаж, если растут операционные расходы, а параллельно с этим растёт выручка, то это говорит не о том что компания убыточна, а о том, что деньги пошли на развитие.К примеру на строительство новой производственной линии третьей модели Tesla. Ведь за какие-то деньги строятся производственные цеха и покупается новые оборудование?
Мерседес, BMW или Форд разрабатывают свои машины с нуля и значит имеют меньшие затраты при их производстве. Тесла не имеет полного цикла производства и сервиса для обслуживания своих авто, поэтому в итоге проиграет.
Последнее редактирование:
Зато они имеют более высокие затраты в период разработок и тестов. В отличии от компании Tesla, которой ничего не мешает построить и полный цикл производства сервис для обслуживания. Так что бабушка надвое сказала
Зато они имеют более высокие затраты в период разработок и тестов. В отличии от компании Tesla, которой ничего не мешает построить и полный цикл производства сервис для обслуживания. Так что бабушка надвое сказала
На это нужно денег раз в 5 больше, чем сейчас есть свободных у Маска.
Похожие темы
- Статья
- Статья
- Статья
