Инвестирование в магазин автозапчастей - Страница 3

[AlexRover]

Не в курсе, но денег им содержать офисы явно хватает.
У меня многие знакомые перешли на Теле 2, часто это второй номер ...
Хорошую долю они себе оттяпали - видимо не в убыток работают.

 

[Tim Vitur]

Теле 2, это конечно не очень корректное сравнение в теме с магазином запчастей
Теле 2 это огромная международная компания. И быть ей даже четвёртой на таком большом рынке, как российский, совсем не стыдно.
Но вряд ли можно сравнивать рынок услуг телекоммуникаций и магазины автозапчастей.


AlexRover, машинами, к слову говоря, действительно стали пользоваться меньше. Об этом говорят объёмы продаж бензина.
Но дело не только в этом.
Приведу пример:
раньше, когда надо было поменять амортизатор, а мысли такие у владельца появлялись уже если амортизатор становился чуть "влажным", сразу меняли либо два, либо четыре. Сейчас и один меняют лишь тогда, когда он вообще развалился.
Да и про качество запчастей почти не спрашивают. Один критерий - цена.
Всё это весьма плохо отражается на объёмах продаж автозапчастей и прибыли.

Соответственно, сейчас делать точку продаж автозапчастей, даже в хорошем месте, можно лишь в случае наличия одного из двух - либо некой фишки, которая действительно заставит покупателей сменить привычных продавцов, либо толстой пачки денег, которую надо будет потратить на продвижение.
Ну и конечно необходимо наличие продавцов профессионалов в этом бизнесе.
Иначе даже и пробовать не стоит.

пысы
Не уверен, что Москва есть показатель. Как говориться - "Москва не Россия".

 

[Александр Кондрацкий]

Нужно больше экологически чистого транспорта.. А лучше вообще отказывается от машин, ну как минимум в центре

 

[AlexRover]

Теле 2, это конечно не очень корректное сравнение в теме с магазином запчастей

Мы не Теле 2 обсуждаем, это пример того можно ли захватить долю на уже занятом и поделенном рынке.
Пример с Теле 2 говорит: да, можно.

Об этом говорят объёмы продаж бензина.

Откуда данные ?

Сейчас и один меняют лишь тогда, когда он вообще развалился.

Насколько мне известно это связано с категорией автовладельцев:
- бедные ремонтируются, когда припрет
- богатые зимний воздух в шины закачивают

В Москве последнее время вообще ездить стало невозможно, сплошные пробки.
А еще полгода год назад, более менее по ней перемещался (я приезжающий иногда).
Кто все эти люди в этих авто ?

либо некой фишки, которая действительно заставит покупателей сменить привычных продавцов

Очень часто это фишкой становится хорошее обслуживание. ТО что продавец привычный еще не значит что сервис отличный.

В моем городе в моем районе главный продавец запчастей это павильон.
"зал" для покупателей, это коридор шириной около метра, местами 0,5, длиной метров 6 вдоль прилавков все завалено запчастями: крылья, карданы, аккумуляторы ...
Магазин, который открыл другой собственник это танцевальный зал просто.

 

[Tim Vitur]

AlexRover, можно многое написать отвечая на Ваши рассуждения.
К сожалению сейчас у меня на это нет времени. Поэтому отвечу кратко.
На чём основаны Ваши слова я не знаю.
Я же в этом бизнесе с прошлого века. Больше 20 лет.
Если Ваш опыт сопоставим, то я готов дискутировать.

 

[AlexRover]

Если Ваш опыт сопоставим, то я готов дискутировать.

То есть сказать Вам нечего, верно ?

Я же в этом бизнесе с прошлого века. Больше 20 лет.

АЗС владеете ?
Какой, где ?

 

[q787]

Чтобы зарабатывать на интернет-магазине автозапчастей, его можно не только купить или взять в аренду, но можно и подключиться к онлайн каталогам запчастей.

 

[Александр Кондрацкий]

Хм.. Вроде здесь про обычный магазин идёт речь, или я неправильно понимаю?

 

[kiber]

Я же в этом бизнесе с прошлого века. Больше 20 лет.

И что вы тогда на этом форуме делаете?

 

[Tim Vitur]

kiber, простите, а что, нельзя?

 

[sergei71]

Не вижу смысла, рынок и так забит

Зато я как не зайду за железками к своей машинке, постоянно натыкаюсь на очередь не смотря что магазинчиков чисто по Рено на рынке пять!!!! и еще три на другом авторынке, но он на другом конце города. Это чисто офлайн магазины в них можно купить все!!! прям щас. Есть два магаза известной интернет конторы Экзист, качество и уровень обслуживания просто удручают. Бывает что нет в наличии обычных расходников. Так что интернет автомагазин подойдет наверное для торговли автогаджетами или чем то похожим.

 

[Tim Vitur]

интернет-магазин запчастей вещь больше рекламная, чем реальная торговля
это обусловлено тем, что зачастую сложно правильно сориентировать "неподготовленного" покупателя
а их большинство

 

[Евгений Комлев]

Это скорее маркетинговый проект, чем "магазин автозапчастей". Если магазин давно работает, то вполне реально что инвестор будет получать прибыль.

 

[Tim Vitur]

магазин может работать давно, но с получением или неполучением прибыли это напрямую не связано

 

[AlexRover]

В любом случае должен быть реальный торговый зал. Большинство клиентов автолюбителей не пользуется интернетом, они предпочитают чтобы " специалист" подобрал им деталь.

 

[Александр Кондрацкий]

Вот вот.. К сожалению уровень развития общества не позволяет в полный мере перейти на виртуальную составляющую

 

[Tim Vitur]

не стоит путать уровень развития общества с привычками и образованностью индивидуума.

 

[Tim Vitur]

Кстати, автозапчасти особенно хорошо продаются в регионах с "плохой" экономикой.
То есть для желающих инвестировать в магазин автозапчастей и карты в руки.

 

[Александр Кондрацкий]

В смысле с плохой? Поясните

 

[Tim Vitur]

Александр Кондрацкий, считается, да вобщем и реальность это подтверждает, что если в регионе хорошая экономическая ситуация, рост ввп и прочая, пипл покупает машины, но не запчасти. Если же экономика трещит по швам, как сейчас в рф, народ больше тратится на запчасти.