Ты же понимаешь, Юницкого я считаю мошенником, СкайВей лохотроном и появление на их фоне, для меня, это испорченная репутация.
Кроме того, когда речь идёт об учёных, особенно крупных, то первое правило, это не верить авторитетам, а проверять факты.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
Внимание! Правила раздела "Прочие виды заработка"
rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 1009
- Автор темы Игорь Ермаков
- Дата начала
Ты же понимаешь, Юницкого я считаю мошенником, СкайВей лохотроном и появление на их фоне, для меня, это испорченная репутация.
Кроме того, когда речь идёт об учёных, особенно крупных, то первое правило, это не верить авторитетам, а проверять факты.
Хорошо, ждём.
Последнее редактирование:
Если бы я хотел у тебя выманить денюжки, то может бы и стал что-то доказывать, а пока не вижу смысла.
Последнее редактирование модератором:
Анатолий Юницкий
Любитель
я тоже... и с моим авторитетом не поспорить!
Суть была не в этом, там о том, откуда лично у меня сомнения в словах.
Но главное, что нет Фридкина среди проводивших экспертизу, чьи подписи, вплоть до лабаранта, стоят в докумнте.
Т.е., его слова противоречат документу.
Ты как сам, себе объясняешь этот факт?
Но главное, что нет Фридкина среди проводивших экспертизу, чьи подписи, вплоть до лабаранта, стоят в докумнте.
Т.е., его слова противоречат документу.
Ты как сам, себе объясняешь этот факт?
Последнее редактирование модератором:
Sergey1904
Интересующийся
Да не передергивай ты Я потом уже убрал свое сообщение , т.к. 14 местный пока на ферме ездит. Ведь убрал же свой пост , нет блин успел скриншот сделать и теперь через несколько постов выложил, пипец молодчинка Ладно садись пять на сегодня
А как это Юнибус управляется? Там что, в каждом машинист сидит, или по радио волне бегущей по трубам, по которым бежит Юнибус?
150 лохобайк на ""Струнах", ехать, возможно сможет, но это в идеальных условиях, на короткой дистанции, на испытательном полигоне, по хорошо натянутым струнам, в безветренную погоду, без осадков и без пассажиров. Если вся эта затея, в конечном счете, перерастет хотя бы в аттракцион для парка развлечений, то это будет хороший результат, а для инвесторов очередной урок.
150 лохобайк на ""Струнах", ехать, возможно сможет, но это в идеальных условиях, на короткой дистанции, на испытательном полигоне, по хорошо натянутым струнам, в безветренную погоду, без осадков и без пассажиров. Если вся эта затея, в конечном счете, перерастет хотя бы в аттракцион для парка развлечений, то это будет хороший результат, а для инвесторов очередной урок.
Sergey1904
Интересующийся
Ну да -да успокойся Привели дядьку из -за забора и дали ему текст прочитать по памяти.Да -да так и было успокойся
Жора самый первый
МАСТЕР
Ну.. как сказали уже выше-он не был в комиссии, это во первых.
А во вторых, мы написали письмо в РУТ МИИТ, думаю, это профессору, сейчас задают очень неприятные вопросы, по месту работы.
Подождём ответа.
У меня другое мнение. Хотя и консперологическое. Думаю это смычка Юницкий (генеральный споснор премии) - Ректор МИИТ (который подписывал премию). Отсюда и возникшая любовь к СТЮ со стороны МИИТ.
Из тех кто на самом деле проводил экспертизу, никто не согласился публично покаяться, вот и нашли Фридкина, которого нет в списке экспертов заключения 2006.
Жора самый первый
МАСТЕР
Нет. Проще.
Этому *узкому, предложили подработку. И он-согласился
а что-буратины оплатят наплывом желающих
Этому *узкому, предложили подработку. И он-согласился
а что-буратины оплатят наплывом желающих
Господин Дупель, я и раньше спросил конкретно, но ответ до сих пор НЕ получил...
Опять спрашиваю: Почему Global Transnet UK Ltd (с Армандсом Мурниексом - директор) подписала с Юницким договор на 30 миллиардов в 2015-ом году, а Мурниекс и Юницкий - оба владельцы в етой компании??? Строительство по етого договора должно бы быть закончено в 2019-ом году, но мы тут все знаем, что никогда не будет, потому-что ето ФЕЙК !
Опять спрашиваю: Почему Global Transnet UK Ltd (с Армандсом Мурниексом - директор) подписала с Юницким договор на 30 миллиардов в 2015-ом году, а Мурниекс и Юницкий - оба владельцы в етой компании??? Строительство по етого договора должно бы быть закончено в 2019-ом году, но мы тут все знаем, что никогда не будет, потому-что ето ФЕЙК !
Последнее редактирование:
Ну я ж не виноват, что вы сначала пишите, а потом осмысляете, что написали. Я начал писать ответ вам сразу, но перед публикацией - посмотрел ваш ролик, проверил инфу, сходил поесть
Ладно, раз вы один из немногих адептов ская, кто всё-таки рефлексирует написанное, то щас тоже уберу свой пост. Вам тоже пять.
Жора самый первый
МАСТЕР
сертификационные испытания лохобуса.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=_RFOwnYRjUA
Блестяще подтверждены выкладки скептиков: 60-63 км/час, на одном пролёте (где максимальная скорость), порожняком.
Что примечательно, грохот энтого чуда перебивает даже рёв мотора машины.
нет, не спасло великого комбинатора, даже обрезиневание колёс.
Увы, вдупель.. что нибудь-скажешь по поводу?
Где оно-стремительный полёт, хотя бы со скоростью 90?
Ведь, оно жеж, всё равно вылезло, ваше гумусо.
С рекордами.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=_RFOwnYRjUA
Блестяще подтверждены выкладки скептиков: 60-63 км/час, на одном пролёте (где максимальная скорость), порожняком.
Что примечательно, грохот энтого чуда перебивает даже рёв мотора машины.
нет, не спасло великого комбинатора, даже обрезиневание колёс.
Увы, вдупель.. что нибудь-скажешь по поводу?
Где оно-стремительный полёт, хотя бы со скоростью 90?
Ведь, оно жеж, всё равно вылезло, ваше гумусо.
С рекордами.
- ... МИИТа.
- Очень приятно!
- Сегодня... А! [!!!] Я глубоко убеждён, что струнный транспорт...
Удачным совпадением для скайвея является и то, что он родом из Могилёва.
добавлено через 5 минут
ps по моему мнению, скайвей пробил очередное дно.
Интересно, он в курсе, что его интервью будут использовать в интересах пирамидонщиков, продающих офшорные фантики пенсионерам?
- Очень приятно!
- Сегодня... А! [!!!] Я глубоко убеждён, что струнный транспорт...
Удачным совпадением для скайвея является и то, что он родом из Могилёва.
добавлено через 5 минут
ps по моему мнению, скайвей пробил очередное дно.
Интересно, он в курсе, что его интервью будут использовать в интересах пирамидонщиков, продающих офшорные фантики пенсионерам?
Последнее редактирование:
Жора самый первый
МАСТЕР
Вы думаете, знание оного, остановила бы уважаемого профессора, от левого заработка?
Хотел бы узнать мнение Дупеля по поводу интеллектуальной собственности и ее оценки. Спасибо Онлайнеру, что он выложил документ оценки этой собственности. Теперь понятно, почему сей документ так тщательно прятали.
Изучив сей документ, что мы увидели?
Интеллектуальная собственность - это дороги, которые Юницкий собрался построить. Он выбрал условные 100 стран, у себя в уме построил там столько то там километров дорог, и посчитал, сколько они будут строить (я уже не спрашиваю, откуда он цены брал на эти мифические дороги). И вот стоимость всех этих дорог оценена в 400млрд$ и они и являются обеспечением то ли для акций, то ли для долей.
Но... чтобы что-то строить (пусть даже и в уме у себя), на это должно быть разрешение правительств соответствующих стран. Может ли нам Дупель предоставить 100 разрешений из указанных в документе стран, что правительства согласились, чтобы у них были построены эти дороги? Так как если такого разрешения нет - то и цена сих дорог равна абсолютному НУЛЮ. А если их цена равна нулю, то и вся интеллектуальная собственность равна НУЛЮ, следовательно то ли акции, то ли доли абсолютно ничем не подтверждены и их цена равна НУЛЮ - это пустышки.
Приведу аналогию, чтобы она была понятна даже Дупелю
Решил ка я нафиг снести на Красной площади в Москве мавзолей и даже Кремль, и на их месте возвести Супер крутой торговый центр. Сие новое строение я оцениваю в условные 1млрд$ и возможную прибыль 1000% годовых от его последующей работы. Ну а чтобы воплотить свою идиотскую мечту, я создаю на Виргинских островах офшорную компанию и передаю ей мою интеллектуальную собственность - то бишь мой торговый центр на Красной площади. Выпускаю 1млрд акций, которые и обеспечиваются моей интеллектуальной собственностью. Ну и теперь ищу лохов, которые покупают мои акции за условный 1$, а если не хотят за бакс, предлагаю дисконт - мне ж не жалко.
Аналогия яркая? Абсолютно тоже самое, что сделал товарищ Юницкий. И плевать мне, что у меня нет разрешения на строительство торгового центра в Москве, как и у Юницкого нет разрешения на строительство дорог в указанных 100 странах. Или они у него есть? )))))
Изучив сей документ, что мы увидели?
Интеллектуальная собственность - это дороги, которые Юницкий собрался построить. Он выбрал условные 100 стран, у себя в уме построил там столько то там километров дорог, и посчитал, сколько они будут строить (я уже не спрашиваю, откуда он цены брал на эти мифические дороги). И вот стоимость всех этих дорог оценена в 400млрд$ и они и являются обеспечением то ли для акций, то ли для долей.
Но... чтобы что-то строить (пусть даже и в уме у себя), на это должно быть разрешение правительств соответствующих стран. Может ли нам Дупель предоставить 100 разрешений из указанных в документе стран, что правительства согласились, чтобы у них были построены эти дороги? Так как если такого разрешения нет - то и цена сих дорог равна абсолютному НУЛЮ. А если их цена равна нулю, то и вся интеллектуальная собственность равна НУЛЮ, следовательно то ли акции, то ли доли абсолютно ничем не подтверждены и их цена равна НУЛЮ - это пустышки.
Приведу аналогию, чтобы она была понятна даже Дупелю
Решил ка я нафиг снести на Красной площади в Москве мавзолей и даже Кремль, и на их месте возвести Супер крутой торговый центр. Сие новое строение я оцениваю в условные 1млрд$ и возможную прибыль 1000% годовых от его последующей работы. Ну а чтобы воплотить свою идиотскую мечту, я создаю на Виргинских островах офшорную компанию и передаю ей мою интеллектуальную собственность - то бишь мой торговый центр на Красной площади. Выпускаю 1млрд акций, которые и обеспечиваются моей интеллектуальной собственностью. Ну и теперь ищу лохов, которые покупают мои акции за условный 1$, а если не хотят за бакс, предлагаю дисконт - мне ж не жалко.
Аналогия яркая? Абсолютно тоже самое, что сделал товарищ Юницкий. И плевать мне, что у меня нет разрешения на строительство торгового центра в Москве, как и у Юницкого нет разрешения на строительство дорог в указанных 100 странах. Или они у него есть? )))))
Последнее редактирование:
Жора самый первый
МАСТЕР
Да построят они свой, свечной заводик.
Не вопрос
Вон, строительная фирма, за счёт влощенцев, от которой им ничего не обломится, уже есть
Анатолий Юницкий
Любитель
Есть, но также, как и в Индии - придется строить за свой счет - попутно вкладывая в развитие региона =) поэтому надо собрать 400млрд. с адептов Скам Вей.
Я думаю, нет там ничего ) Хотел бы я глянуть на соглашения из Китая на 130тыс км (!!!), США на 50тыс км , Японии на 10тыс км ))) Спрашивается, и нафиг Китай ща усиленно ударился в модернизацию ж/д и перевода их в высокоскоростные, когда правительство Китая якобы договорилось уже с Юницким о строительстве 130 тыс км. Бабло пилят, чтобы не поздно было? ))))))))
Похожие темы
