Я думаю, это полностью подтверждает существование в лохозоне радиоактивных птиц и объясняет, почему юницкий оформляет все либо на себя,либо на ЗАО, не давая ни единого шанса буратинам вернуть хоть что-нибудь.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
Внимание! Правила раздела "Прочие виды заработка"
rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 1055
- Автор темы Игорь Ермаков
- Дата начала
Незнайка на луне
Специалист
неправда ваша - 40 метров за 6 секунд, итого 24 км/ч! и не надо преуменьшать достижения Юницкого! он думает о безопасности г-на Мурниекса.
Да, и оцените акустические эффекты прорезиненных колес!
Да, и оцените акустические эффекты прорезиненных колес!
Ну вот и реальная скорость! Только надо учесть-=шумка на трубах,резина на колесах,шумка на самом лохобайке.... Отправить бы это видео в соответствующую контору,чтобы толяна снова вздрючили за перевозку людей на опасном ,несертифицированом вагоне. По лезвию толян ходит...Во второй раз могут и вообще лохопарк прикрыть. Нарушение существенное.
Жора самый первый
МАСТЕР
я секундомером замерял.
на каком участке Вы делали замер?
Я на разных, при движении вперёд.
Три результата: 7,82; 7,85, и 7,89 сек.
Но вообще говоря-о чём речь то?
Ну пусть даже 25 км/час, не жалко
По какому поводу сабантуй?
Мы что, ранее не слышали реплик типа: надеемся, в нашей стране (городе, посёлке, деревне) будет рассекать этот передовой вид транспорта?
Вот только.. денег так никто и не дал..
Я и сам сейчас, с удовольствием, на велосипеде проеду,
но в серьёзном деле, всё же предпочту серьёзный транспорт.
Эдуардыч.. Не ожидал, что так опростоволосишься..
Ну.. надо было хотя бы раза в 3-4 разогнать
А уж после, на пару с мишуткой, руки гнуть неприлично
напомню от имени купечества: индусы подсчитали, пропускная способность легкой трассы, с лохобайками, всего 300 чел в час..
Всего, Карл.
И кому оно всерьёз надо?
Нет, если до магазина, поверху, за пивом сгонять.. но дорого блин, это удовольствие встанет
Последнее редактирование:
То чувак в кабинке бы кирпичей отложил в этом случае...
Кстати в лохогруппе удалили ролик....К чему бы это?
Жора самый первый
МАСТЕР
То чувак в кабинке бы кирпичей отложил в этом случае...
Дык, сами на себя компромат выложили.. Толян пил за мир и космическое колесо, сразу не въехал.
Видео сохранили?
А то придёт завтра опять копирайтер с цифрами вместо имени и без аватарки совсем, всех наругает, и скажет, что сам там был и скорость была 103 км/час
Вы, коллега, не договариваете. Он прямым текстом там же сказал, что, мол, тихо едет [0:47]. И это, говорит, очень здорово! Типа тише едешь - дольше будешь...
Вполне возможно, это входит в планы будущего банкрота юницкого: довести до закрытия ЭЛП и объявить буратинам о поисках нового полигона. Во всяком случае, предыдущие попытки обмиллионерить своих инвесторов у юницкого заканчивались так. Думаю. появление этих роликов обусловлено подобными мотивами. Ну, и ролик с ряженым гайцом в звании прапорщик. Кто задумывался, почему он всплыл сегодня, если записан был на слете лохов?
Федор, если Вы пропустили тот факт - етот пацан Мурниекс в ролике "заказал" Юницкому построить струнные дороги за 28 миллиардов доларров ... Цитата из сайта SWIG: ....
"Подписанные договоры между предприятием “Global Transnet UK LTD» и проектно-конструкторским предприятием ЗАО "Струнные технологии":
1. Общий договор «На выполнение работ по адресным проектам» - трасса «Терсо-Лондон-Лиссабон» - 3 844 км. Общая стоимость – 22,6 млрд дол. США
2. Договор подряда - адресный договор по трассе «Терсо-Лондон» - 1087 км. Общая стоимость проекта - 5,4 млрд дол. США"
....а в Global Transnet UK LTD - там Юницкий и Мурниекс партнеры...в ЗАО "Струнные технологии" Вы и сами знаете кто владелец...
... договоры сами с собой, понимаете ... Спросите Мурниекса, откуда он будет взять ето огромное количество денег, чтобы оплатить Юницкому
И в общем, если у топ лоховодов такие чудовищные суммы
- то почему продолжают стричь лохов, а не начинают уже строить по всему миру...
Жора самый первый
МАСТЕР
Я написал письмо на фирму, в Архангельск, попросил проверить-правда ли этот "директор" имеет право от их имени выступать?
Ждём ответа
добавлено через 2 минуты
Федор, если Вы пропустили тот факт - етот пацан Мурниекс в ролике "заказал" Юницкому построить струнные дороги за 28 миллиардов доларров ... Цитата из сайта SWIG: ....
"Подписанные договоры между предприятием “Global Transnet UK LTD» и проектно-конструкторским предприятием ЗАО "Струнные технологии":
1. Общий договор «На выполнение работ по адресным проектам» - трасса «Терсо-Лондон-Лиссабон» - 3 844 км. Общая стоимость – 22,6 млрд дол. США
2. Договор подряда - адресный договор по трассе «Терсо-Лондон» - 1087 км. Общая стоимость проекта - 5,4 млрд дол. США"
....а в Global Transnet UK LTD - там Юницкий и Мурниекс партнеры...в ЗАО "Струнные технологии" Вы и сами знаете кто владелец...
... договоры сами с собой, понимаете ... Спросите Мурниекса, откуда он будет взять ето огромное количество денег, чтобы оплатить Юницкому
И в общем, если у топ лоховодов такие чудовищные суммы
Да, сглупили они.. а может уже тупо копируют, раз за разом однажды сработавший приём: хватай вокзал, мешки отходят
добавлено через 13 минут
В оффгруппе, в общем то, заметное уныние. Только ярые, на зарплате копирайтеры, усиленно пытаются поддерживать дух бодрый и фанатичный золотой проблеск в глазах.
Что-то будет, и вряд ли подписание контрактов на АП
Последнее редактирование:
Так в Архангельск, или в Хабаровск? Федя говорил, что он из Хабаровска. И фирма, указанная им, действительно там есть, и директор в ней некто Гуляко, но тоже Федя. https://sbis.ru/contragents/2721123323/272101001
Вот в эту фирму, в Хабаровск, и нужно писать, чтобы убедиться, что наш Федя - не такой же Федя, как ряженый гаец. Вполне возможно, что настоящий Федя ни сном, ни духом о своем инвестировании в скайвэй, как ни сном, ни духом Могилевский горисполком о строительстве аттракциона в Могилеве.
В болгарской группе есть новость:
Юницкий создал технологию "Струнное вакуумное стекло" (струнное ноу-хау) для будущих Еко-домов в линейных городах.
С транспортом все в порядке, теперь может быть начинается производство струнных окон...
Юницкий создал технологию "Струнное вакуумное стекло" (струнное ноу-хау
) для будущих Еко-домов в линейных городах. С транспортом все в порядке, теперь может быть начинается производство струнных окон...
Жора самый первый
МАСТЕР
Упс.. что то это я промахнулся, виноват.
Но интересно, уставной капитал 10 000, два учредителя по 5000.
Что то мне это напоминает.
завтра, время будет, поищусь-напишу.
Самому интересно
добавлено через 1 минуту
В болгарской группе есть новость:
Юницкий создал технологию "Струнное вакуумное стекло" (струнное ноу-хау
С транспортом все в порядке, теперь может быть начинается производство струнных окон...
да они давно про это речь заводили..
Видимо, на космическое колесо плохо скидываются, так надо для струнных домов, поднабрать деньги на личный кошелёк Семьи
Последнее редактирование:
Ну посмотрим. Потеря лица в чем. Если технология рабочая и инновационная, в Белорусии это только приветствуется. Если наоборот - последствия бы уже были. вы реально считаете, что если бы Юницкий был жуликом, как на него некоторые тролли наговаривают, то он бы стал такую аферу проворачивать именно в этой стране.
Вы серьёзно? Вы серьёзно считаете, что риски в этом проекте - это перечисленное?
Думаю, все тут надеялись прочитать аргументацию бизнесмена, но это же предельно поверхностный взгляд. И по-моему, эти аргументы (что риски только такие) идут ещё от МММщиков, запустивших проект в массы в 2014-м, когда они рассказывали, что рисков практически никаких, кроме риска недофинансирования. Ну так эти ж слоганы на бабушек были рассчитаны, а не на серьёзных людей.
Даже циничный стёб над людьми в щапочках из фольги про то, что "у проекта есть властные конкуренты и недоброжелатели, сименс палки в колёса ставит, Маск за бярозкой постоянно прячется с биноклем, подсматривая ноу-хау" и прочая ересь, придуманная исключительно для создания легенды гонимости и объяснения наивным вкладчикам, почему серьёзные люди денег не дают - и то весомее выглядит. (ну Маска-то понятно, зачем они постоянно приплетают - это классика, "Моська и Слон" называется, чтоб в глазах адептов себя гигантами выставлять. "Моська и Маска"
).3. Технические - глупо обсуждать. Волшебного струнорельса до сих пор нет и не предвидится. За 30 лет не сделано ни 1 метра заявляемого чудесного рельса, а недавно объявили, что созданный гнутый недорельс (который не факт, что выдержит хотя бы пару месяцев нормальной эксплуатации), выдерживающий в непровисающем исполнении только 2-местное ТС - объявили, что он даже лучше, чем тот, вокруг которого вся струнная теория была выстроена. Всё, занавес. Какие тут ещё технические риски, какие 450 км/ч? Простой гнутый профиль с тросами и бетоном - лучше.
2. и 1. - это маловероятные форс-мажоры.
Серьёзно?
Только форс-мажоры - в рисках у высокорискового венчурного проекта?
Если даже взять любой реальный венчурный проект (без МММщиков, пирамид, псевдоакадемиков, без псевдооценки в 400 млрд долларов, без матрёшек из офшоров, без почти 30-летней истории перезапусков и закрытий по однотипному сценарию, без "50% уходит на краудинвестинг, поверьте на слово, такой вот у нас краудинвестинг", без сокрытия финансовых показателей (сборов), без запредельных сказок про выход на IPO за 3 года и захват трети рынка с нуля, без подмены реального процесса разработки инноваций - непонятно чем с катанием выставочных образцов и т.д.) - реальных рисков обычно гораздо больше, не три и даже не десяток. А вы только форс-мажоры можете отметить и то, что придется что-то немножко поменять на предельных показателях?
Если вы серьёзно так считаете, если это уровень вашего понимания рисков и вообще темы, то тут вам действительно трудно будет понять аргументацию собеседников. Да и им (нам) тоже непонятно, как реагировать. Это к Дупелю (по его словам он почти прораб в ЭТП) мы уже привыкли с его перлами вроде "бус туда не подвесят, потому что там высоты не хватает" и "приезжайте в ЭТП, покажем вам головку". А вас-то kairos представил как серьёзного бизнесмена, разобравшегося в теме.
и в транспорте он разбирается, и в космосе, и в заборах, и в стеклах, и в садоводстве, и даже в гумусе! походу мы недооцениваем уровень академиков, выпускаемых РАЕН
добавлено через 4 минуты
Да видно, какой это успешный бизнесмен... Занимается Айроботами... Купи дешево в Китае, продай в тридорого в России. Вот он секрет "успешности" походу сего бизнесмена.
добавлено через 7 минут
То, что сей "бизнесмен" "просчитал" все риски и вложился в Скайвэй, не изучив никакой инфы о Юницком, как он кидал людей раньше, не потребовав аудита, не изучив "акции"... Говорит о том, что кроме своего "успешного" бизнеса походу основным доходом его являются как раз таки пирамиды. Он заявляет, что у него в наличии акции крупных мировых компаний и после этого он покупает липовые "акции" Скайвэй... Ну блин... Это же ясли...
Последнее редактирование:
Жора самый первый
МАСТЕР
А что, он выдал какой то результат разве? даже в сегодняшнем ролике 18-25 км/час там, где уже гордились 86, кажется.
Или даже за сотню перевалили!
При этом байк прыгал откровенно по струнам
Кстати, вы ловко ушли от ответа-была выделена земля, или нет?
До сих пор никакого подтверждающего сие документа, никто в глаза не видел.
Что касается страны: однажды уже, после докладной записки от старого .. "гения" Батьке, тот наложил резолюцию: разобраться и помочь.
После его ваш гений резко свалил в Австралию, заявляя, что в Белоруссии де, не подходящие условия для спасения Планеты.
Сейчас же всё держится только на том, что нет ещё заявлений от почти миллионеров, в полицию. Надеются на что то.
И на это, судя по всему, на надежду до самого сваливания гения и команды спасения в лучшие страны, на молчание буратин, вы и надеетесь.
Но как мы видим, влощенцы уже начали прозревать и задавать правильные вопросы.
Вообще то их надо было задать до отдачи денег, но и сейчас хорошо.
А то началось-струны не нужны, в принципе, головка рельса не нужна, это плохая идея, будет трясти-это только на пользу здоровья
Как там уже однажды заявилась скалозуб-не что обещали, то и достигнем, а что достигли-то и обещали.
Цинизм в высшем его проявлении.
Я не знаю, почему так уверенно пытается держать себя сын эдика, но думаю, что это уже просто маска, при плохом состоянии дел.
Нервничает гений, нервничает. И мишутко понёс ахинею, не от великих достижений академика РАЕН, а уже хоть что то соврать, жизнеутверждающее.
Как я уже писал выше-вы скатились до найма поддатой женщины, чтобы получить единственный положительный отклик на крайней выставке.
дальше уже всё..
Ведь понятно же-достижения все фальшивки, стоимость транспорта запредельная, параметры, которые с такой гордостью изначально заявлялись-ни один не выдержан.
Что дальше?
Космическое колесо начнёте строить в Марьиной Горке?
Хоть и несбыточное, как все начинания старого жулика, но какое то время погреть руки и на этом?
Вы заврались.. и уже даже те, кто терпеливо ждал результата, видя, как вы тянете время и оттягиваете сроки, начинают задавать вопросы.
А старый жулик не зря, уже на последнем лохофесте, отгородился от народа охраной и заборчиком. Не от нас же, в самом деле, отгораживаться. нам он и даром не упал.
Так что, уже даже за его постоянно враньё, я имею полное право называть его жуликом.. а дальше, дальше суд вынесет определение и по тому-как называть, и по какой статье.
Надеюсь, что с конфискацией.
и всё же-что из заявленных обещаний и технических параметров удалось достигнуть?
Ну попробуйте хоть на этот вопрос ответить!
Вот как было обещано, для примера-провис 1,5-5 мм под городским на лёгкой трассе-выполнено, Отработана технология размотки струны, с головкой, как было показано на видеороликах.
Разработан в металле агрегат для формовки головки рельса, шлифовальная машинка, для выравнивания стыков, самобеглая-тоже отработана и принята в эксплуатацию
Ну так что, где будем ставить галочку-исполнено?
Жульё вы там все.
Сложилось впечатление, что Хабаровск - это отдельная страна непуганных телепузиков, где бизнес делать - проще простого, всё на доверии, никакие документы никто не спрашивает и не проверяет, из рисков даже у самых высокорискованных венчурных проектов - только война и ещё более редкие форс-мажоры (смена президента, прилёт Нибиру, нашествие гиганстких инопланетных человекоподобных роботов).
Или наоборот - всё по понятиям? Если какой-нибудь (гипотетический пример, все совпадения и аналогии случайны) мужик сказал, что он нобелевский лауреат множества шведских академий, его идеи стоят 700 млрд евро, и есть портфель предзаказов на 200 млрд, и только он знает, как заработать триллионы, нужно только переслать денег через третьих лиц (у Мавроди стажировались, хорошие ребята) (и из этих денег 50% уйдёт некому немцу по фамилии Краудинвестинг, но мужик не будет объяснять, почему так и на каких основаниях - просто так надо, и это самая лучшая схема) - то у серьезного хабаровского бизнесмена ни одна бровь не поднимется, чтобы засомневаться в словах такого мужика, и он поверит ему на слово??? Ну ладно, поскольку не 90-е на дворе, всё цивильно, то в обмен хабаровский бизнесмен получит от мужика дольки офшорки (надёжная bvi-юрисдикция), чтобы ближайшие лет десять не волновался.
Так что ли?
добавлено через 17 минут
Ненуачо, если деньги есть - почему бы акций мировых компаний не прикупить? Для этого не надо даже за обучающие курсы оплачивать через пёрфектмани или адвкеш
Последнее редактирование:
Не видел, не знаю. Ну там же строительство само согласовывалось с местными властями, какая то новость даже была на этот счет. Если время будет попробую отыскать..
Интересно, как они дальше будут выкручиваться? Начнут АП такогоже экопарка в Индии и переключат внимание туда, или начнут осваивать новую территорию для скоростной трассы и забудут о завершение сертификации лёгкой и грузовой?
Похожие темы
