rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 390

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Так что Рамзан Кадыров решил поддержать проект и готов взять его в реализацию, после демонстрации технологии в Минске.

не уточняется, что подразумевается под демонстрацией технологии? И как понять в данном контексте-решил поддержать?

 

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

читайте сами-прогиб 49 мм, масса ЗИЛа 6750 кг, а ведь говорили не стесняясь-15 тонн Скорость-20 км/ч, а ведь тоже говорили-60.. таки вы всё ещё продолжаете верить этим сказочникам?

добавлено через 7 минут

да это понятно.
Вопрос только в степени допустимого! а теперь, внимание-5 см прогиба, да на скорости в 500 км/ч, да с пролётами в 30 метров.. Вопрос глупый-за какое время доберётся чудибайс из Москвы в Питер, если расстояние между городам 600 км, а скорость чудибайка-500км/ч.
Даю подсказку: ориентируйтесь на скорость автотранспорта и за какое время доберутся до места отвалившихся подвесок -скорая и пожарная помощь!

5 сантиметров Отвалившиеся подвесок Вы проводили испытания? на чем основаны ваши домыслы?

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Там было натяжение 200 тонн, а будет 300 тонн.

ну сами то читайте документы, что мне прислали. натяжение суммарное-450 тонн.
кстати, обратите внимание на след колеса по трубе после 70 пробегов-сплошное покрытие, в отличии от 10 пробегов-точечное. При хорошей скорости и с таким зацеплением (неравномерная линейная скорость при равномерной угловой)-колёса бы просто перегрелись и потеряли форму при первом же серьёзном пробеге. Вероятнее всего, сие чудо техники до конечной станции так бы и не добралось.

добавлено через 1 минуту

5 сантиметров Отвалившиеся подвесок Вы проводили испытания? на чем основаны ваши домыслы?

Приезжайте в Волгоград, если у вас есть своя машина. Здесь дороги с примерно таким же "провисом" и попробуйте проехать хотя бы на 120 км/ч из конца в конец города.. если машины не жалко конечно

 

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Приезжайте в Волгоград, если у вас есть своя машина. Здесь дороги с примерно таким же "провисом" и попробуйте проехать хотя бы на 120 км/ч из конца в конец города.. если машины не жалко конечно

5 см на 30 метров прогиб в Волгограде? Крутые у вас дороги, однако, на уровне США.

 

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Приезжайте в Волгоград, если у вас есть своя машина. Здесь дороги с примерно таким же "провисом" и попробуйте проехать хотя бы на 120 км/ч из конца в конец города.. если машины не жалко конечно

провис 4.7 см на пролете 48 метров, это не провис.

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

5 см на 30 метров прогиб в Волгограде? Крутые у вас дороги, однако, на уровне США.

официально признаны как самые худшие дороги в стране

провис 4.7 см на пролете 48 метров, это не провис.

во первых-на 30 метрах, во вторых-тут есть такой фактор-как частота колебаний.. Подвеска просто не выдержит!
а если система войдёт в резонанс-- ППЦ котёнку-просто порвёт и струны-трубы и скинет чудибус.. на хорошей скорости!
я вот тут подсчитал, при 30 метрах тепловое расширение при 80 градусах Цельсия дат примерно 3 см удлинения.. Это.. пусть к теоретически выявленным 2 см добавит ещё
(подсчитайте сами, а то мне даже страшно озвучивать)

 

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

официально признаны как самые худшие дороги в стране

во первых-на 30 метрах, во вторых-тут есть такой фактор-как частота колебаний.. Подвеска просто не выдержит!
а если система войдёт в резонанс-- ППЦ котёнку-просто порвёт и струны-трубы и скинет чудибус.. на хорошей скорости!

Жора самый первый, сначала обвинил Юницкого, что тот якобы не предоставил результаты прогибов струнной дороги, обвиняет в провисе 5 см. Какая будет частота колебаний? почему она будет не в норме? Где доказательства вашим домыслам?

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Жора самый первый, сначала обвинил Юницкого, что тот якобы не предоставил результаты прогибов струнной дороги, обвиняет в провисе 5 см. Какая будет частота колебаний? почему она будет не в норме? Где доказательства вашим домыслам?

опять вы за своё-господин жулик?!
Я никого не обвиняю, я высказываю своё мнение.. ИМХО.. если так будет понятнее. А вы опять переводите тему-на личные качества оппонентов?
И да.. хочу заметить-я не должен доказывать и производить какие либо расчёты и эксперименты.. Это юницкий должен убедить в адекватности своей идеи.
Пока что, судя по показательным доказательствам (постучать молоточком по трубе, свободно висящей на опорах и согнуть трубу в ПРОДОЛЬНОМ УСИЛИИ-которое вообще не задействовано в системе)-это развод и лохотрон.. Опять таки-чистое ИМХО!

 

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

во первых-на 30 метрах

Вы как вообще изучаете документы? где тут пролет 30 метров?

 

[Дяденька]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

5 сантиметров Отвалившиеся подвесок Вы проводили испытания? на чем основаны ваши домыслы?

Опасения вытекают из самого принципа: струна умеет только одно - колебаться (звенеть). Всю поступающую извне энергию она превращает в звон на своей собственной частоте (ноте). Вот и Юницкий свою струну натягивает, по которой будут елозить вагончики как смычки. И она зазвенит...
Все проделанные расчеты показывают, что такой эффект будет. Да и сам Юницкий надысь проговорился, что типа при разгоне/торможении вагончиков колебания возникают.
Какие колебания будут на самом деле - зависит от конкретных условий, которые на практике ещё никто не воспроизводил. Ждём-с...
А пока ясно одно: проблема есть, а принципиальных решений противодействия ей (типа сурдины) в проекте не предусмотрено. Отсюда и пикантность ситуации, и повышенный к проекту интерес. Типа с самым главным и принципиальным не разобрались, а уже вагончики строим и билеты в них продаем...

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Вы как вообще изучаете документы? где тут пролет 30 метров?

подсчитайте, если конечно в состоянии-какой провис будет у трубы при нагреве до 80 градусов и удлинении до 30 мм. (пролёт -30 метров)
Подсчитайте и покажите свои выкладки.. Тогда мы с вами и обсудим и длину пролёта и провис с частотой

добавлено через 3 минуты

Опасения вытекают из самого принципа: струна умеет только одно - колебаться (звенеть).

не обязательно только звенеть.. При предварительно напряженной системе большая часть энергии может пойти на нагрев. Что опять таки приведёт к ещё большему напряжению системы.. и тд и тп..
Но кому это интересно, если достаточно крикнуть-"хватай вокзал, мешки отходят", кто не успел-тот не станет миллионером по дешёвке.. и всё.. Будет жизнь на Марсе, не будет жизни на Марсе-это уже никого особо не интересует
кстати, кто может подсчитать (чтобы не обвинили меня в предвзятости)-насколько увеличится натяжение системы, которая была установлена при +30, в зимний мороз, при -30. металл то станет короче, что у оболочки, что у струны и имея 300 тонн натяжения при установке.. что получим зимой?

 

[Дяденька]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Какая будет частота колебаний?

Резонансную (собственную) частоту колебаний можно определить непосредственно из величины прогиба. Величина массы роли не играет.
f [Гц] = SQRT (C /M) / (2*пи)
С = F / X = M*9,8 / X
подставляем С в первую формулу и в конечном итоге получаем:
f [Гц] = 5 / SQRT (X [сm])
где:
f [Гц] - частота в герцах
Х [сm] - прогиб в сантиметрах
SQRT - корень квадратный

Для нашего случая (прогиб = 4,7 см, длина пролёта = 30 метров) резонансная частота получается ~2,3 Гц, а резонансная раскачка вагончика наступит при скорости ~110 км/час.

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Для нашего случая (прогиб = 4,7 см, длина пролёта = 30 метров) резонансная частота получается ~2,3 Гц, а резонансная раскачка вагончика наступит при скорости ~110 км/час.

спасибо!
резюмируем: при инфразвуке, что не есть айс для пассажиров всенародного счастья, и достигнув скорости 110 км/ч (всего лишь)-всё на этом и закончится.
Спасибо за внимание.

 

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Опасения вытекают из самого принципа: струна умеет только одно - колебаться (звенеть). Всю поступающую извне энергию она превращает в звон на своей собственной частоте (ноте). Вот и Юницкий свою струну натягивает, по которой будут елозить вагончики как смычки. И она зазвенит...
Все проделанные расчеты показывают, что такой эффект будет. Да и сам Юницкий надысь проговорился, что типа при разгоне/торможении вагончиков колебания возникают.
Какие колебания будут на самом деле - зависит от конкретных условий, которые на практике ещё никто не воспроизводил. Ждём-с...
А пока ясно одно: проблема есть, а принципиальных решений противодействия ей (типа сурдины) в проекте не предусмотрено. Отсюда и пикантность ситуации, и повышенный к проекту интерес. Типа с самым главным и принципиальным не разобрались, а уже вагончики строим и билеты в них продаем...

Какие будут колебания и то что они будут в норме, давно известно инженерам.

 

[Дяденька]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

кстати, кто может подсчитать (чтобы не обвинили меня в предвзятости)-насколько увеличится натяжение системы, которая была установлена при +30, в зимний мороз, при -30. металл то станет короче, что у оболочки, что у струны и имея 300 тонн натяжения при установке.. что получим зимой?

Дык уже Юницкий сам демонстративно на камеру считал немецкому дважды доктору и успокаивал, что запаса прочности вполне хватит.
Но вот беда - взаимных перемещений троса и трубы избежать не удастся. Струна будет елозить внутри трубы, сокрушая её наполнитель в порошок. Это будет происходить и от температурных колебаний, и от прогибов под вагончиками, и от вибрации.
С разрушительными способностями последней я хорошо знаком...

 

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

не уточняется, что подразумевается под демонстрацией технологии? И как понять в данном контексте-решил поддержать?

Мне кажется, что это - утка, и что понимать это никак не надо. Но юниты, наверное, вкладывают в эту фразу смысл "поддержать материально и заказом"

 

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Мне кажется, что это - утка, и что понимать это никак не надо. Но юниты, наверное, вкладывают в эту фразу смысл "поддержать материально и заказом"

опять подсчитали, как предзаказ видимо

 

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Резонансную (собственную) частоту колебаний можно определить непосредственно из величины прогиба. Величина массы роли не играет.
f [Гц] = SQRT (C /M) / (2*пи)
С = F / X = M*9,8 / X
подставляем С в первую формулу и в конечном итоге получаем:
f [Гц] = 5 / SQRT (X [сm])
где:
f [Гц] - частота в герцах
Х [сm] - прогиб в сантиметрах
SQRT - корень квадратный

Для нашего случая (прогиб = 4,7 см, длина пролёта = 30 метров) резонансная частота получается ~2,3 Гц, а резонансная раскачка вагончика наступит при скорости ~110 км/час.

Даже если с трудом верить этим расчетам, вы не учли, что Юнибус не будет весить 6 тон и то что путевая структура изменилась конструктивно полностью, следовательно прогиб будет другой.

 

[Дяденька]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Какие будут колебания и то что они будут в норме, давно известно инженерам.

Увы! Пока им известно, что они будут. Все имеющиеся у Юницкого расчеты об этом свидетельствуют. Но конкретная ситуация будет зависеть от конкретных условий, с которыми пока не всё конкретно.
Расчеты Юницкий, как я понял, делал не он сам (здесь нужны специальные знания), а нанятый им за деньги трудовой коллектив. Возможно, что он не до конца разобрался в результатах чужих расчетов и не придал им значения.
Тем не менее, в сегодняшнем конструкторском коллективе Юницкого есть возможность повторить подобный анализ. Уверен, что кто-то им занимается. Но результатов мы не знаем. Предполагаю, что появление на полигоне фермы вместо рельса и есть один из результатов таких расчетов. Типа много проблем у рельса выявилось...

 

[ICM9]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Предполагаю, что появление на полигоне фермы вместо рельса и есть один из результатов таких расчетов. Типа много проблем у рельса выявилось...

Ферма - так как тут ДВА пути, сверху и снизу (подвесной).