rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 505

[Дяденька]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

И аеробус провисал побольше, чем на 10 см.

Не в провисании дело. И даже не в величине провисания. А в учете (или игнорировании) этого фактора. Если учитывать наличие провисания, то конструктор примет меры к компенсации его отрицательного влияния (как это было сделано в Aerobuse). А если игнорировать этот (на этот) фактор (типа так натянем струну, что провисания не будет) - то потом, сидя в юнибайке, будем удивляться, стукаясь лбом о суровую реальность.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

хотите отправлю ссылку на первый вебинар Юницкого в 2014 г, где он говорит о том, что первый запуск будет осенью-зимой 2016 г? Он выполнил это обещание, когда экотехнопарк даже строиться не начал. Не могли быть планы по сертификации раньше, чем запуск.

Сергей, мы знаем, что ссылка у Вас под рукой. И знаем, что о голословных заявлениях получить сертификацию в 2016-ом Вам также известно. И делалось это заявление исключительно из соображений привлечь деньги присутствующих в пирамиду. Так что, прежде чем козырнуть ссылкой подумайте, действительно ли она козырная. А у юницкого, как мы уже все поняли, козырей нет.

добавлено через 8 минут

А нет - "про октябрь 2016", какого обещания дано не было.

Я начинаю сомневаться в Вашей осведомленности

Пусть с задержками, но в компанию и не вливаются миллионы ежедневно.

А вот здесь могу с гордостью прокомментировать, что это исключительно заслуга данной ветки и людей, отписывающихся здесь и на подобных ресурсах, рассказывая то, что замыленному глазу инвестора не всегда видится за обещаниями миллионов прибыли.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Diff]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Не стоит за каждым новым аккаунтом видеть какого-то Сергея.
Пока же (помимо голословных обвинениях о дороговизне (ввиду того, что расчёты велись, что надо перевезти N тонн однократно и больше путевой структурой не пользоваться, что везде будут вантовые мосты, а не только там, где это будет действительно выгодно (например через реки)) хорошее замечание было сделано на счёт высокоскоростного состава - модульным его делать не стоит в силу определённых причин; а так же, что это ещё не продемонстрировано. Историческую подоплёку, сейчас не рассматриваю.
Я ведь не переубеждать вас сюда пришёл. Спросить ваше мнение относительно проекта - попутная задача.
Основная же была узнать больше про Сергея Семёнова. И был бы благодарен за это.
П.С:
Не думаю, что эта ветка препятствует развитию проекта больше, чем его история.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[SacredWay]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Однако, исходя из специализации форума, здесь рассматривается, в основном, финансовый аспект. А вот подобной площадки для обсуждения технического аспекта, я так и не нашел.

И это странно. Если ты действительно заинтересован в работоспособности своего проекта, то ты в первую очередь нуждаешься в его критике. Именно сторонняя критика позволяет увидеть то, что ты своим замыленным глазом пропустил. Для этого на техсоветы и приглашают оппонентов. А лучших оппонентов, чем здешние"тролли", Юницкому не найти.

На данный момент это единственная ветка в сети с "техно" уклоном. Господину Ю следует прислушаться и сделать официальный форум на оф. сайте, где каждый сможет высказываться в определенной теме. Банить за фразу "собакалает караван идет" а то может именно эта аналогия и не дает набрать скорость галактическим тележкам

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Diff]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Банить за фразу "собакалает караван идет"

Она была сказана за необоснованную критику в адрес задержек в реализации. Не перегибайте.
Но с фразой "Если ты действительно заинтересован в работоспособности своего проекта, то ты в первую очередь нуждаешься в его критике. Именно сторонняя критика позволяет увидеть то, что ты своим замыленным глазом пропустил. " - согласен полностью. Во многом поэтому я и тут.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Я ведь не переубеждать вас сюда пришёл. Спросить ваше мнение относительно проекта - попутная задача.
Основная же была узнать больше про Сергея Семёнова. И был бы благодарен за это.
П.С:
Не думаю, что эта ветка препятствует развитию проекта больше, чем его история.

могу высказать только своё мнение-юношеская мечта студента юницкого переросла со временем в лохотрон бизнесмена юницкого.
Что касается семёновых, меджлумянов и подобных им, засветившихся в МММ-то считаю Ваш вопрос вообще некорректным.
О тормозе для проекта именно данной ветки-никто не ставит себе задачу похерить именно эту идею. Здесь народ с технической, юридической и финансовой стороны рассматривает необоснованные ничем громкие заявления старого бородатого жулика ( именно таковым его считаю я, на основе всех его высказываний).
Тормозит идею сам инженер по пластмассе, своей некомпетентностью в вопросах транспорта и металлоконструкций. Как то-так.

добавлено через 1 минуту

Она была сказана за необоснованную критику в адрес задержек в реализации. Не перегибайте.
Но с фразой "Если ты действительно заинтересован в работоспособности своего проекта, то ты в первую очередь нуждаешься в его критике. Именно сторонняя критика позволяет увидеть то, что ты своим замыленным глазом пропустил. " - согласен полностью. Во многом поэтому я и тут.

неужели сам доктор философии транспорта к нам пожаловал?

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Diff]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

засветившихся в МММ

Этого достаточно для наводки, благодарю.

неужели сам доктор философии транспорта к нам пожаловал?

Если это отсылка к очередному форумчанину - тогда оценил.
В любом случае нет.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[SacredWay]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Не думаю, что эта ветка препятствует развитию проекта больше, чем его история.

Это указывает на ваши не глубокие познания в сотворении материи.
Только не принимайте это на личный счет, просто на одних "белых" пиарщиках далеко не улететь, это следует учитывать команде Ю. Чем больше белого и пушистого снега, тем больше дворники сыпят песка, чтобы люди не поскользнулись.

При заявке на "спасение планеты" необходимо взаимодействовать со многими структурами вселенной, где космический профсоюз занимает не последнее место и может создавать значительные препятствия.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Если это отсылка к очередному форумчанину - тогда оценил.
В любом случае нет.

это отсылка к автору бредовой идеи: " На ржавых профилях вплоть до освоения космоса!!!" Можете гордиться, я на секунду представил, что к нам снизошёл сам эдуардыч, спаситель планеты вся

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Тогда, надеюсь, вы будете приятно удивлены, после демонстрации (а не испытаний). Тогда, мы будем вас рады ждать в рядах инвесторов. Ещё будет немного времени

А демонстрация что докажет? Покажет, что оно едет? Так в этом никто и не сомневается. Сомнения в окупаемости этого всего (уже видно, что делают мощные фермы для единичных вагончиков, а рисовали когда-то тоненькие ниточки, по которым едет состав), в безопасности (что будут делать пассажиры, когда возникнет там наверху пожар?), в корректной достигаемости 500 км/ч (уже и автомобили достигнуть могут этой скорости, да только выгоды финансовой нету никакой).
А что просто будет очередной то ли подвесной транспорт, то ли очередное лёгкое метро - кого этим удивишь?

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[SacredWay]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

неужели сам доктор философии транспорта к нам пожаловал?

Было бы весьма не плохо, особенно если бы пожаловал сюда со своим настоящим именем. Никто ж тут не враг, все все понимают, прогресс все уважают Зашел бы спросил хоть, как вы тут ребята без меня справляетесь

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

На данный момент это единственная ветка в сети с "техно" уклоном.

Есть ещё обсуждение в ВК в группе Лохотронам и пирамидам - нет. И та ветка тоже некоторым поперек горла стала. Буквально недавнее ко мне обращение:

Хотел его немного потроллить, но так и не появлялся больше этот фейк. Интерсно, кто за ним стоит.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Было бы весьма не плохо, особенно если бы пожаловал сюда со своим настоящим именем. Никто ж тут не враг, все все понимают, прогресс все уважают Зашел бы спросил хоть, как вы тут ребята без меня справляетесь

несбыточные мечты. Эдуардыч трусоват к прямому диалогу с компетентными оппонентами! Его уровень-восторженные отклики докторов биологии, художников, артистов.
Сюда, да под своим именем.. нет.. слишком невероятно!
А вот ( помечтаем) если бы появился, то пообщались бы с ним совершенно корректно, без ярлыков. На техническом, юридическом и финансовом языке.
Правда, он сам это понимает хорошо, чем такая беседа для лохотрона может закончиться. Поэтому нет.. не придёт открыто..

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[SacredWay]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Есть ещё обсуждение в ВК в группе Лохотронам и пирамидам - нет.

В этой группе мало живой, активной аудитории, мало лайков и репостов. В социальных сетях для привлечения внимания вести подобные диалоги и рассуждения не эффективно, так как формат не тот. Чтобы найти какую-либо тему, нужно долго листать, поиском редко кто пользуется. Сообщения идут общим потоком, что неудобно. Такие ресурсы полезны только для новостей и рекламы.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Ministr1]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Из расчёта на 1 поездку. Из расчёта на 5 лет - многократно дешевле и быстрее.

"Транспортный модуль в «струнном транспорте» стоит 10 тысяч долларов, а стоимость полувагона составляет 40 тысяч долларов. Но при разнице грузоподъемности (5 тонн – «струнный транспорт», 70 тонн – железнодорожный), цена 1 тонны грузоподъемности составляет 570 долл./тонна для железной дороги и 2000 долл./тонна для «струнного транспорта». За счет гораздо большей грузоподъемности обычного полувагона, стоимость тонны грузоподъемности выходит в 3,5 раза меньше, чем для «струнного транспорта».

.....Ну и наконец, для перевозки 200 тысяч тонн/сутки на железной дороге достаточно 2860 вагонов, а для перевозки того же количества грузов «струнный транспорт» требует 76400 транспортный модулей. Подвижной состав для железной дороги для перевозки этого груза обойдется в 114,4 млн. долларов, тогда как модули «струнного транспорта» обойдутся в 764 млн. долларов. Странно, что Юницкий не проводил этих сопоставлений!

Главный вопрос звучит так. Каким образом транспортная система при в 40 раз более дорогом строительстве пути, в 3,5 раза более дорогой стоимости тонны грузоподъемности транспортного модуля и при в 12 раз меньшей пропускной способности «струнный транспорт» Юницкого может быть выгоднее, скажем. железной дороги?" http://schriftsteller.livejournal.com/289546.html

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Astronaut]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Int1024, хотите отправлю ссылку на первый вебинар Юницкого в 2014 г, где он говорит о том, что первый запуск будет осенью-зимой 2016 г? Он выполнил это обещание, когда экотехнопарк даже строиться не начал. Не могли быть планы по сертификации раньше, чем запуск.

Вагончики и сертификация, а тем более сертификация вагончиков - вещи третьестепенные. Понимающих это людей интересует в первую очередь работоспособность хотя бы базового принципа, на котором основана заявляемая технология. Поэтому все так ждут натяжения струн как первой отправной точки, с которой можно утверждать "да, они реально занимаются заявляемой технологией" и можно уже обсуждать что-то конструктивно. Транспорт-то струнный, всё-таки, вот все и ждут, когда перейдут к тому, вокруг чего весь 40-летний сыр-бор.

А получается пока так:

Весной 2015 заявляли, что натягивать струны будут осенью 2015 youtube.com/watch?v=NuX-gd2JkPo
Осенью 2015 заявляли, что будут натягивать струны весной 2016 youtube.com/watch?v=SniHtHJRJSw
Весной 2016 заявляли, что будут натягивать струны осенью 2016 youtube.com/watch?v=-IrBW7xhzMU
Осенью 2016 (в последний день) заявили, что будут натягивать струны весной 2017


Что-то мне кажется, что они и сами будут весьма удивлены, если что-то натянут в этом году

Ладно, за 30 лет не хватило времени и 300 млн долларов*, чтобы натянуть 1 километр струн и продемонстрировать/протестировать идею. Но за 3 года и 30 млн долларов - 4 раза уже переносить сроки?!


ps про 300 млн - это из разбросанной по интернету скайвейской рекламы про "необходимо 300 миллионов долларов в течение трёх лет - примерно столько, сколько вложено разработчиком собственных средств". Вот не знаю, откуда взята эта цифра (хотя догадываюсь - всё с того же потолка), но в выложенной Узловым табличке (за достоверность не ручаюсь, все вопросы к нему) цифры совсем другие - всего 8 млн, из которых собственные средства - меньше половины, причём в них включен неоплаченный труд автора над своей идеей в качестве инженера, дизайнера, технолога, расчётчика, специалиста по аэродинамике и эргономике, патентоведа, экономиста, менеджера, конструктора, главного конструктора, генерального конструктора.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Не стоит за каждым новым аккаунтом видеть какого-то Сергея.
Пока же (помимо голословных обвинениях о дороговизне (ввиду того, что расчёты велись, что надо перевезти N тонн однократно и больше путевой структурой не пользоваться, что везде будут вантовые мосты, а не только там, где это будет действительно выгодно (например через реки)) хорошее замечание было сделано на счёт высокоскоростного состава - модульным его делать не стоит в силу определённых причин; а так же, что это ещё не продемонстрировано. Историческую подоплёку, сейчас не рассматриваю.
Я ведь не переубеждать вас сюда пришёл. Спросить ваше мнение относительно проекта - попутная задача.
Основная же была узнать больше про Сергея Семёнова. И был бы благодарен за это.
П.С:
Не думаю, что эта ветка препятствует развитию проекта больше, чем его история.

Вас, как и всякого адепта идеи легкого заработка, не сразу и поймешь. Ну зачем же Вы пришли на форум с активным обсуждением проекта, тогда как главной миссией было выявление причин недоверия потенциальных инвесторов Семенову? Ну и сказали бы с порога "Ребят! Чем вам не нравится Семенов?" вместо "я инвестор и уверен в возможности реализации технологии такой, как её описывает Юницкий")
По Вашему вопросу. Хоть Вы и пишете "Историческую подоплёку, сейчас не рассматриваю. ", но именно с этой позиции Семенов и наносит основной вред компании. К слову, навредить юницкому больше, чем он это делает сам себе, сложно, но у людей, замешанных в лохотронах, есть все шансы. Теперь о истории. А она неумолима, т.к. менять что-то в прошлом, как Вы меняете все свои заявления по ходу роста пирамиды, не получится. И говорит она о том, что если в проект на роли тех, кто активно привлекает инвесторов, либо обеспечивает маркетинговую активность, либо является иной ключевой фигурой проекта, приходят люди из иных мошеннических проектов, исполнявших в них подобные роли - то этот проект стоит обходить стороной! И никто не будет разбираться, что Семенов меньший мошенник, чем меджлумян, юницкий или сибиряков: он один из них. А поскольку оппоненты проекта по мере сил борются с обиранием пенсионеров, то они в равной степени негативно относятся к каждому, кто прилагает руку к этому обиранию.
П.С:
Согласен: больше, чем история данного проекта, развитию его не может помешать ни один ресурс, настолько сильно проект дискредитировал себя. Задача же нашего, и подобных ресурсов, аккумулировать информацию о дискредитации и в доходчивых объяснениях доводить ее до сведения потенциальных вкладчиков.

Кстати, забыл спросить: а как скажется на Ваших вложениях результат получения той информации, за которой Вы сюда пришли? Вы же не сможете продать свои "акции", узнав, что Семенов не слишком любим потенциальными инвесторами?

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Жора самый первый]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Вот не знаю, откуда взята эта цифра (хотя догадываюсь - всё с того же потолка),

не вот с этого часом? УПС.. не получилось с твиттера чисто видео положить
https://twitter.com/TribunaOnline24/status/820940393932058624
Урраааа.. заработало

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Astronaut]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Ого, сегодня аншлаг и ажиотаж. Возможно, многие пропустили новость и не успели отметиться в комментах к статье http://ulpressa.ru/2017/01/16/931756/ но ульяновцы уже много добрых слов написали и в адрес губернатора, и в адрес его протеже.

За что удостоились звания злостных проплаченных троллей

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[Diff]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Весной 2015 заявляли, что натягивать струны будут осенью 2015

Имелся ввиду забор струнный, который успешно стоит. Монтирование дороги и тестирование - осень (для грузовой и лёгкой тарссы. Грузовую не успели, лёгкую смонтировали и начали испытания).

Осенью 2015 заявляли, что будут натягивать струны весной 2016

Заявлял Сибиряков. Он - футуролог и не является официальным источником информации. Крайняя его фраза - "Юницкий гарантирует, что осенью 2016 начнутся испытания и сертификация" - так оно и есть.

Весной 2016 заявляли, что будут натягивать струны осенью

Здесь фраза от Юницкого, что сертификация будет завершена в 2016. Не успели. Отложили.
Остальные претензии излишни.

Каким образом транспортная система при в 40 раз более дорогом строительстве пути, в 3,5 раза более дорогой стоимости тонны грузоподъемности транспортного модуля и при в 12 раз меньшей пропускной способности «струнный транспорт» Юницкого может быть выгоднее, скажем. железной дороги?"

Пока расчёты не включают в себя длительность перевозки, количества жд/составов на пути (потому что грузовых модулей может быть в тысячи раз больше - тут тоже надо проводить оценку), скорости передвижения (с учётом времени разгрузки), количества лет в эксплуатации системы - подсчёты необъективны. Используется цифра в 5-10% потому, что не загрузят эту систему сразу на все 100%. Нет никаких оснований для многократного увеличения стоимости путей - опять же необъективно. Вопрос: почему вы ссылаетесь на цифры, необъективность которых не вызывает подозрений? Это ведь даже не грубая прикидка.

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ