rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 534

[NataHyip]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Дискуссия Ваша интересна, но сказать могу одно РЖД вымирает, говорю Вам как бывший машинист РЖД, человечество ищет новые пути развития и это одно из них(ни как не привлекаю вас к инвестированию в этот проект).

Да вы что )))))) ух, какого особо продвинутого адепта сюда занесло... Европа и Азия вкладывают десятки миллиардов $ в модернизацию, РФ строит новые дороги... вымирает... смешно слышать, что вымрет то, что создавалось полтора века и развилось в огромную сеть

 

[Astronaut]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Дискуссия Ваша интересна, но сказать могу одно РЖД вымирает, говорю Вам как бывший машинист РЖД, человечество ищет новые пути развития и это одно из них(ни как не привлекаю вас к инвестированию в этот проект).

Никто не спорит, что новые виды транспорта и новые концепции транспортных сетей будут иметь развитие, это объективные и неизбежные процессы.


Здесь обсуждают конкретно притязания на мировое господство в этих процессах группы МММщиков, нашедших учёного без учёных степеней и научных званий, и собирающих под неиспытанную за 40 лет идею деньги с неквалифицированных инвесторов с помощью множества пирамид.

 

[Astronaut]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Вот про испытания бетона в 2-метровых профилях мы обсудили, а про испытания струнного ограждения как же??

Его же приводят как единственное уже реализованное изделие. Значит и испытания были?
Да если и не было - провести-то не проблема, всё уже построено же.


Вот тут Мирошниченко (один из лидеров и спикеров Скайвея, известен, насколько я понял из интернетов, созданием в прошлом некоего ПО Рублик), рассказывает что оно танк может удержать.

Интересно было бы посмотреть видео, где танк с надписью "У-666" на боку на полной скорости влетает в струнное ограждение, и его отбрасывает назад, к зайцам, которых охранный модуль отстреливает из фото-ружья и заносит в базу нарушителей Хотя бы анимация такая есть?


Вот тут вроде все "испытания" https://www.skyway-belarus.com/news_list/1/Испытания. Про ограждение ни слова.

добавлено через 11 минут

Я нашел того человека, который на обсуждении этой пирамиды на симексе писал, что пытается вернуть не то, что вложенные, а не вложенные, но находящиеся в ЛК, и то у него проблемы были. Именно после его рассказов об этих крохоборах ветку обсуждений и прикрыли. Но до того момента он ничего вернуть не смог, а только писал и звонил впустую.

Ну мы не знаем, чем там дело закончилось. Возможно, и вернули. Иначе, думаю, он продолжил бы вещать по интернету.

 

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Ну мы не знаем, чем там дело закончилось. Возможно, и вернули. Иначе, думаю, он продолжил бы вещать по интернету.

Вот именно, что не знаем, потому что обсуждение прикрыли. А знать не помешало бы. Но как связаться с акком на ютубе - не понял.
По Вашей ссылке не могу сориентироваться, где там испытания сетки рабица? Куда ни ткну - Скайвэй лучше всех! Скайвэй даже лучше самого себя! И все в том же духе)

 

[Незнайка на луне]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

(с) Юницкий:
Инвестиции привлекает учредитель - Global Transport Investments. Она создала здесь в Белоруссии проекторно-конструкторскую. И интеллектуальная собственность (моя) перенесена вот в эту компанию -Global Transport Investments. у меня сейчас ничего нет, собственник другой, не я!

 

[Дяденька]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

а про испытания струнного ограждения как же??

Адепт-оппонент нужен.

 

[NataHyip]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

))) "Динозавры" вымирают каждое столетие в той или иной сфере. А про РЖД поработайте там хоть пару месецев и сами поймете.

Мне не нужно там работать, чтобы понять абсурдность ваших речей

добавлено через 5 минут

(с) Юницкий:
Инвестиции привлекает учредитель - Global Transport Investments. Она создала здесь в Белоруссии проекторно-конструкторскую. И интеллектуальная собственность (моя) перенесена вот в эту компанию -Global Transport Investments. у меня сейчас ничего нет, собственник другой, не я!

Ага... речи для лохов. Его 30 лет только и делают, что обманывают, кидают, подставляют. А тут он вдруг опля, после разоблачения литовцами, все свои акции, интеллектуальную собственность спихивают вдруг в какую-то чужую компанию чужому человеку... В компанию, которая зарегистрирована в офшоре, где никакой ответственности, где не посудится ни с кем, если вдруг опять кинут... Сделаем вид, что поверили )

 

[Ministr1]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Понятно теперь почему пирамидчики скайвэй Юницкого стремятся сбежать от вкладчиков из Беларуси в Индию, никто там не будет проверять липовую технологию пирамиды на безопасность.

147 место по уровню грамотности.

 

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Посмотреть сообщение
))) "Динозавры" вымирают каждое столетие в той или иной сфере. А про РЖД поработайте там хоть пару месецев и сами поймете.

Мне не нужно там работать, чтобы понять абсурдность ваших речей

Сейчас затянувшийся кризис, усугубленный санкциями... Везде не очень хорошо, не только на жд, везде безработица, ужесточение требований работотдателя... Давайте думать о новой отрасли, вместо заводов, фабрик... Это должны быть какие-то заводы "ноу-хау", например, со входом через подземелье в километре от здания. И чтобы вместо привычных светильников освещение исходило из пола. Ну посудите сами: в РЖД плохо - построим скайвэй - всем будет хорошо; в легкой промышленности плохо - построим новые предприятия - спасем планету.
Какой наивный этот железнодорожник, однако.

 

[sergv197]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

В Индии не пирамиду строить, а уже дорогу), т.е. действующий транспортный проект, но до этого надо еще его продемонстрировать, проверить, причем на тесты надо полагать надо не один год, все таки не мешки с песком перевозить в вагонах), хотя также не без этого))

 

[NataHyip]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

(с) Юницкий:
Инвестиции привлекает учредитель - Global Transport Investments. Она создала здесь в Белоруссии проекторно-конструкторскую. И интеллектуальная собственность (моя) перенесена вот в эту компанию -Global Transport Investments. у меня сейчас ничего нет, собственник другой, не я!

Вот сайт GTI http://www.global-transport-investments.com/ Это та якобы крутая компания, которой Юницкий заведовал всю свою интеллектуальную собственность и которая держит все акции... Сайт дохлый, создан на бесплатном сервисе, на сайте старая неактуальная информация про старые офшоры Юницкого, который он создал во времена Литовского баблосбора. На сайте никакой контактной информации... Эх, Юницкий, Юницкий, когда ты уже перестанешь из людей лохов делать?

 

[Astronaut]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

По Вашей ссылке не могу сориентироваться, где там испытания сетки рабица? Куда ни ткну - Скайвэй лучше всех!

Я скинул ссылку с подборкой всех скайвейских "испытаний". Как раз с намёком, что про ограждения там ни слова. Подправил пост, чтобы было понятно.

 

[NataHyip]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

сайт GTI зареган в октябре 2015, т.е. уже после событий с Литвой, а СВИГ и КЭПИТАЛ акции продавали вроде с 2014 точно, капитал так ранее еще... не, они конечно скажут, что компания GTI работала еще раньше, а уже сайт сделали позже

 

[Вложился]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

сайт GTI зареган в октябре 2015, т.е. уже после событий с Литвой, а СВИГ и КЭПИТАЛ акции продавали вроде с 2014 точно, капитал так ранее еще... не, они конечно скажут, что компания GTI работала еще раньше, а уже сайт сделали позже

Ну, тут вообще никаких проблем. Документы-то о регистрации есть. Кто подскажет, где их посмотреть? Интересно будет сопоставить даты регистрации ЖТИ и созданных ей подразделений.

 

[Most7]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

О чём и речь. Это Мост7 фантазирует. Юницкий же пишет про исключительно ровный путь.

За знание матчасти двойка Вам, садитесь :
"4. В чём тогда принципиальное отличие рельса-струны от других
конструкций?
Струнный рельс во всех классах навесного SkyWay спроектирован таким образом, что строительные провисы струны (витого или невитого каната) при пролётах 20—50 м составляют 10—150 мм. Струна с таким провисом легко размещается внутри конструкци небольших поперечных размеров (см. рис. 1 и рис. 13). Это обеспечит высокую ровность пути. Для обеспечения ещё более высокой ровности, рельс на каждом пролёте может быть выполнен со строительным подъёмом — противовыгибом вверх, — равным динамической деформации пролёта при проезде рельсового автомобиля.
12
© 2015 SkyWay Technologies Co."

 

[Александр Шеин]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

а где скрины новых заработков?

 

[Ministr1]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Вот интересно, как пирамида Юницкого будет сертифицировать дорогу без краштестов и годовых ипытаний на прочность и усталость металла трассы, а также все узлы и агрегаты подвижного состава?

Усталость материалов. Где все эти испытательные лаборатории и полигоны для испытаний упрощенных образцов?

 

[Котвицкий Леонид]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Для обеспечения ещё более высокой ровности, рельс на каждом пролёте может быть выполнен со строительным подъёмом — противовыгибом вверх, — равным динамической деформации пролёта при проезде рельсового автомобиля.

Возможно. Тогда надо ещё процитировать про 200-метровые поезда по 100 000 тонн. Которых и близко не будет. Но Юницкий же писал.

40-50-метровые пролёты с противовыгибом - это круть. Крутиться вниз будет, то есть. Разве что на таких фермах, как сейчас стали монтировать, но там и струны ни к чему. Скоро дойдут просто до варианта лёгкого метро и на том всё закончится, так как никто Юницкому не станет платить за то, что уже и так есть.

 

[Int1024]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

В официальной группе началась пред-скам истерика, которая обычно бывает в пирамидах, когда перестают платить. Все призывают друг друга срочно вкинуть ещё денег, чтобы спасти прожект.

Спойлер: Истерика

ДА! Только будущее мы можем изменить давайте соберемся все и вложимся по 50$ поможем Скай Вэю и Юницкому с его командой сейчас и это вернется нам миллин раз обратно счетчик времени пошел все по совести инвестирует и кидаем скрины сюда (надеюсь админ не будет против ибо нас 100 000 инвестором и мы можем показать что мы 1 мощный кулак которого никто не сломит и который обречен на успех ! Век Жд транспорта прошел наступает новый век век Скай Вэй в которой движение дешевое и доступное всем до 500км в час в сверх безопасном и экологически чистом транспорте без какого либо урона природе и в красивом транспорте вид из кабинок которых на втором уровне будет просто шикарен СТРОЙ СКАЙ ВЭЙ СПАСАЙ ПЛАНЕТУ наша потдержка сейчас нужна Скай Вэю и мы можем позволить себе найти и пожертвовать по 50$ минимум ! Я это пишу потому что знаю что мир ждет сертификацию Скай Вэй после чего мы как сети паутин в сверх быстром темпе (10-ки и 100-ни адресных проектов в год) окутаем весь мир тогда как говорил на одном из вебинаров Себириков Акции корневой компании будут по цене просто бриллиантовые и за ними начнется настоящая охота крупных инвесторов ибо каждый кто сейчас инвестирует покупает технологию а это значит от каждого построенного проекта в мире будь то 100-ни или 1000-чи он будет иметь свой% дохода дивидендов в год а те кто уже потом будут входить те смогут инвестировать только в отдельный адресный проект (подмечу некоторые адресные проекты будут сверх окупаемые от 100-800% дохода в год) вот теперь и думайте на сколько сильно и быстро наши корневые Акции могут подорожать и теперь вы еще думаете вложить ваши скромные 50$ что равняется 3 000р имея шанс заработать миллион рублей ?или сходить 1 раз в магазин поев и не имея страховки на будущее ?дело ваше конечно но фак остается фактом Скай Вэй сейчас в спросе и только Адресные проекты в Индии которые сейчас на стадии ускоренного внедрения в стране в первые годы дадут нам очень большие выхлопы от инвестиций и спасибо
за эту надежду Юницкому Анатолию Эдуардовичу

 

[MAKAPE3]

Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

40-50-метровые пролёты с противовыгибом - это круть.

Дело в том, что противовыгиб компенсирует только провис в середине пролета. Колесо юнибуса, двигаясь по струнорельсу будет продавливать его, и в месте крепления промежуточной опоры будет происходить перемещение вверх. При большой массе юнибуса и на большой скорости это перемещение будет иметь характер удара. В этом случае противовыгиб уже не поможет...

добавлено через 4 минуты

(подмечу некоторые адресные проекты будут сверх окупаемые от 100-800% дохода в год)

Как лоховоды планируют достичь такой окупаемости? Это значит сметы на строительство будут изначально необоснованно "накручены", на 100-800% выше себестоимости. И какой заказчик под этим разводом подпишется?