Давненько на mmgp не заходил, но когда Сергей Сибиряков рассказал о свежих фото экотехнопарка от работящего тролля, нашел их, с удовольствием посмотрел, и даже сохранил.
Спасибо, трудяга тролль за работу, сбацал нам обширную, развернутую экскурсию по экотехнопарку. Укрепил уверенность многих инвесторов, всем показав, что деньги инвесторов действительно идут на реальное строительство.
Лоханулся ты крепко, желая нагадить. Вот уж действительно, не показывай дураку неоконченную работу.
В сентябре 2015 года я был в экотехнопарке, где в чистом поле был залит единственный фундамент основной анкерной опоры, а сегодня, благодаря троллю, Вы можете увидеть, что строительство походит к завершению основной части.
Вот эти фото, где он, как можно гаже старался показать нашу работу.
Не обращайте внимание на дебильные комментарии, где сортир он называет основной точкой производства гумуса и другой бред. Просто посмотрите.
http://www.6tonn.ru/gumus
Понимаю, что в этом чате не только тролли, но и нормальные люди, одураченные троллями, заваленные словесным мусором.
А значит не поленюсь, расскажу и покажу.
Сначала о себе.
В проекте с сентября 2015 года, и с тех пор, буквально кождый день наблюдаю за строительством тестового участка - экотехнопарка.
Поэтому абсолютно верен в успехе, хотя сначала был осторожен и начал с 15 долларов. Теперь постоянно инвестирую в строительство экотехнопарка и к сегодняшнему дню довел сумму инвестиций до 82 625 долларов.
И буду продолжать инвестировать до закрытия входа в корневую технологию, то есть до окончания строительства. Уже известно, что в этом, 2017 году вход и закроется.
Почему я это делаю? 2 причины:
1)
Технология вывода транспорта на второй уровень решает неразрешимые проблемы, стоящие перед человечеством.
Это гибель людей под колесами, это пробки в мегаполисах, это катастрофическое загрязнение воздуха, это потеря земель, закатанных в асфальт и отравленных выбросами.
Все эти, и множество других проблем полностью решает транспорт второго уровня, и то, что технология существует, работает, уже доказано.
Отсюда огромный интерес специалистов из разных стран. Уровень этих специалистов покажу ниже, только факты.
2) Нам невероятно повезло, что Юницкий принял решение о финансировании тестового участка - экотехнопарка в Марьиной Горке, по системе краудинвестинга, народного финансирования.
Таким образом, мы, инвестируя в строительство экотехнопарка на начальном этапе, получаем долю (с огромным дисконтом) в корневой технологии, становится ее совладельцами.
Поэтому, каждый построенный в мире километр струнных трасс будет приносить постоянный и растущий доход нашей компании и растущие дивиденды нам, инвесторам.
Уверен, больше никогда в жизни Вы, дорогие друзья, не получите возможность стать совладельцем такого гигантского бизнеса, который создает SKYWAY.
Потому, что технологии, изменяющие мир, появляются очень редко.
А еще реже нам дают возможность стать совладельцами такой технологии.
Поэтому, только поэтому я ненавижу троллей, которые мешают Вам САМИМ РАЗОБРАТЬСЯ, САМИМ ПРИНИМАТЬ РЕШЕНИЯ.
Эти негодяи отбирают у Вас редчайшую возможность приобрести доли на стадии создания бизнеса, по цене в 100-150 раз меньше номинальной стоимости долей.
Это венчурный, то есть рискованный проект, поэтому доли, номинальная стоимость которых один доллар, продаются намного дешевле.
И все время доли дорожают.
В конце 2015 года дисконт (количество долей на 1 доллар) был 600, а сейчас 150. Чем меньше риски, тем дороже доли, это естественно.
Стройка все ближе к завершению, рисков все меньше, к 1 июля или вскоре после этой даты доли подорожают еще примерно вдвое.
А затем вход в корневую технологию закроется, то есть все доли будут проданы.
И купить акции сможете только после IPO или ICO, но уже по рыночной цене. А цена будет уже ох ох.
Это как квартира в стадии объявления о строительстве стоит намного дешевле, чем уже готовая, построенная квартира.
А мы, инвесторы, сможем и продавать свои акции и получать растущие с каждым годом дивиденды.
Мы создаем семейный капитал, который затем перейдет детям, внукам.....
О рисках и надежности.
Вложения защищены юридически, Вы получаете выписку из реестра акционеров, и сертификаты, которые можете получить по почте.
Кроме того, все Ваши сертификаты в электронном виде будут сохранены в двух блокчейнах - и биткойна и Etherium-а.
Уже созданы механизмы для этого, и Вы сможете сами элементарным нажатием кнопки сохранить свои сертификаты в блокчейнах.
Преимущества:
– Безопасность. Ваши данные защищены самой сильной сетью в мире.
– Приватность. Никто не может получить доступ к вашей информации. Ваш криптографический идентификатор публикуется в блокчейне.
– Прозрачность. Блокчейн приватен, но при этом доступ к нему есть у любого юзера из любой точки.
– Достоверность, подтверждённая глобально. Сертификаты подтверждаются общемировой сетью.
– Возможность аудита. Основанное на блокчейне хэширование и подтверждение даты является неопровержимым доказательством существования и целостности данных.
Зачем SKYWAY создает эти механизмы?
Для быстрейшего окончания строительства тестового участка нам нужны крупные инвесторы, а они хотят видеть действующий транспорт, хотят видеть юридическую защиту,хотят видеть аудиторские документы.
И это уже сделано.
Юнибус и юнибайк уже движутся по струне, идет сертификация, юридическая защита создана, SKYWAY поручил аудит мощнейшей консалтинговой компании со 160 летней историей, это PricewaterhouseCoopers. Аудит будет публикован.
О компании
https://ru.wikipedia.org/wiki/PricewaterhouseCoopers
Друзья, включайте ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ, и Вы поймете, что струнный транспорт, как воздух нужен всем странам, всему человечеству, и поэтому создание сети дорог второго уровня НЕИЗБЕЖЕН. Это уже не остановить!
Вопрос только в том, будете Вы совладельцем, пусть маленьким, в этом гигантском бизнесе, или будете всю жизнь сожалеть, что поленились разобраться и получить шанс изменить жизнь.
Посмотрите комментарии и действия очень влиятельных людей из разных стран, которые появились после посещения ими экотехнопарка и переговоров с Юницким:
-
Генеральный директор швейцарской консалтинговой компании Castor Consulting AG Доротея Джегер побывала в экотехнопарке и дала интервью.
Её компания специализируется в продвижении систем транспортировки.
Госпожа Доротея сказала: "
Я поняла, что это и есть настоящая технология.
Это в самом деле нечто такое, что радикально выделяется среди всего остального, что существует на рынке.
Я показала видео с юнибайком моему коллеге по бизнесу Раджвиндеру Сингху и сказала ему, что Индия может представлять собой большой потенциал для внедрения этой технологии. Он согласился со мной и поделился этой идеей с хорошо знакомым ему Министром правительства штата Химачал-Прадеш..... Мы начали действовать, и теперь мы здесь с делегацией из города Дхармсала."
Видео и полный текст с интервью:
http://rsw-systems.com/news/shvejcarskij-biznes-prodvigaet-skyway-v-indii
-
ИНДИЙСКИЙ МИНИСТР РАССКАЗАЛ О ПЛАНАХ ПО ВНЕДРЕНИЮ SKYWAY: "....
Мы будем ориентироваться только на SkyWay. С его помощью мы повысим туристическую привлекательность города (Дармсала)и тем самым укрепим экономику этого региона.
http://rsw-systems.com/news/indijskij-ministr-rasskazal-o-planah-po-vnedreniyu-skyway
В Индии, в штате Джаркханд SKYWAY получил
заказ на строительство тестового кластера умного линейного города на СУММУ ПОЧТИ МИЛЛИАРД ДОЛЛАРОВ.
Здесь церемония подписания.
На снимке кроме представителей индийской стороны, Юницкий, его зам Бабурин и чудесная Доротея Джегер, инициатор продвижения SKYWAY в Индии и в мире.
- Вчера, 10 мая, в Дели, где SKYWAY принимает участие в выставке SMART CITIES INDIA, подписан очередной договор с городом Дармасала, штат Химачал Прадеш.
Читайте вдумчиво, не спеша:
http://rsw-systems.com/news/skyway-prinimaet-uchastie-v-vystavke-smart-cities-india
-
Арабский шейх, Генеральный секретарь федерации торгово-промышленных палат стран персидского залива Абдуль Рахимом Наки 2 ! дня провел в экотехнопарке.
Выдержки из его интервью:
Мы впервые посетили ЭкоТехноПарк SkyWay. Мы узнали очень много о блестящих идеях д-ра Юницкого, который вложил в эту технологию свои знания, свою энергию и свои финансы.
И теперь мы понимаем, что он думает об улучшении жизни людей в будущем и о будущем транспорта.
Это касается не только рельсового транспорта, но и решения всех проблем транспортных перевозок. Это также включает создание новых рабочих мест.
Это в самом деле блестящие идеи. Он просто гениален.*
Мы хорошо познакомились с этой уникальной технологией, отличающейся экономичностью и способностью создавать рабочие места.
Важно, что при реализации этого проекта улучшается жизнь людей, особенно в арабских и африканских странах.
Я обращаюсь ко всем, кто познакомился с этой технологией, с призывом оказать возможное содействие в привлечении инвестирования в этот проект.
Мы проделали долгий путь сюда (я приехал из Бахрейна), чтобы увидеть этот проект.
Мы провели два дня с д-ром Юницким и его командой. Мы очень рады находиться здесь.
Надеюсь, мы сможем помочь в поддержке и развитии этого успешного процесса и его реализации в будущем…
Видео с интервью:
- Представитель Международного союза железных дорог: «SkyWay – новая идея выживания человечества»
http://rsw-systems.com/news/predsta...kyway-novaya-ideya-vyzhivaniya-chelovechestva
Представляете, троль назвал этих людей лохами!
Я мог бы приводить еще множество фактов, документов, но хватит.
Цель этого моего поста единственная - побудить людей изучить путь Юницкого, его цели, средства их достижения. (начните здесь:
http://www.yunitskiy.com/ )
Если Вы это сделаете, Вы тоже проникнитесь великой гумманистической идеей гения улучшить этот мир.
Приезжайте вместе с нами на наш праздник - Экофестиваль, который 1 июля состоится в Марьиной Горке.
http://festival.rsw-systems.com/
Там уже будут построены все 5 линий струнного транспорта, мы вместе увидим, как бегут по струнам юнибус и юнибайк, порадуемся, сделаем видео и фото, владельцы деревьев прикрепят таблички на свои деревья. Нас ждут интересные встречи, вкусный обед, в огромном шатре соберемся, чтобы узнать новости и планы, осмотрим музей SKYWAY. Будет еще много интересного и неожиданного.
Для сомневающихся это лучший путь узнать правду о SKYWAY, и принять правильное решение.
Партнерскую ссылку не даю, больше на этот чат не захожу.
Тролли, не трудитесь, мне неинтересно с вами общаться.
Использование материала сайта группы компаний SkyWay в Интернет-пространстве допускается только при обязательном размещении ссылки на источник публикации: ©
http://rsw-systems.com/
С уважением, Владимир Павлов.
