rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 857

[Жора самый первый]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

лучше бы поделились , сколько вам платят за троллинг ?

трудный случай.
Скажу мало, будете прыгать до потолка, что вам-больше
Скажу много, будете меня ненавидеть, что не к той команде прибились
В общем, не скажу.
Всё равно не поверите

добавлено через 2 минуты

драгоценной жизни на бессмысленное бодание в ветке проекта , в реализацию которого он не верит .. и это солнечным летом , сутками сидеть читать и строчить

Скажите, а Вы не знаете, почему лохобайк, движущийся со скоростью 5 км/час, пустой, на высокой трассе-считается работающим в экстремальных условиях?
А как же пассажиров тогда возить?

 

[Котофей]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

А как же пассажиров тогда возить?

Да всем этим полуботам глубоко наплевать,что там в лохозагоне происходит...Им главное,чтобы реферские капали,и пусть весь мир подождет.

 

[Жора самый первый]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Мы-то тут ... и нас больше 300 000 ..из нескольких сотен стран

Вы не знаете, из Лимпопо, сколько вкладчиков?

добавлено через 1 минуту

Да всем этим полуботам глубоко наплевать,что там в лохозагоне происходит...Им главное,чтобы реферские капали,и пусть весь мир подождет.

Блин, да это понятно.
В принципе, девиз юницкого-"вы всё равно ничего в этом не понимаете. Несите деньги"-общий для всех рефоводов ская

 

[Astronaut]

Выше была только первая страница соглашения, вот вторая. Интересно, с юридической точки зрения это означает, что юницкий все-таки во главе скайвей в Беларуси и, соответственно, несет за все ответственность? Ну и про электропочту он говорил - "не моя". Странно все это.
PS очень прошу, если это возможно, направить запросы в индийские посольства, чтобы напрячь местные власти.

Он говорил "не моя" про почту [email protected], и от всего этого сайта/домена открещивался, говоря что имеет отношение только к ЗАО Струнные Технологии, чей сайт - sw-tech.by.

С тех пор, возможно, он и указывает почту на sw-tech.by (в меморандуме с индусами [email protected]).


Например, в ВК поменяли ему контакты и должность сразу после статьи Онлайнера про это открещивание от сайта и почты и от всего Скайвея и про заявления о "группа компаний Скайвей - всего лишь клуб единомышленников"

Интересно, с юридической точки зрения это означает, что юницкий все-таки во главе скайвей в Беларуси и, соответственно, несет за все ответственность?

С декабря 2016 или даже чуть раньше (видимо, как раз готовясь к разбирательству с Онлайнером) он передал кресло гендиректора ЗАО "Струнные Технологии" своей жене - Надежде Косаревой, а сам остался скромным ген.конструктором.

С учетом того, что ЗАО "Струнные Технологии" = Skyway Technologies Co - по идее, жена же и должна была подписывать этот индийский меморандум как CEO, а не сам Юницкий.

Так что либо ген.директором она так и не стала (тогда на каком основании подписывала бумагу по Могилеву и в белорусских новостях обозначается как гендиректор ЗАО?), либо юридически этот индийский меморандум - филькина грамота курам на смех.


Скорее всего, второе, а значит с индусами бумагу подписал человек, выдающий себя за CEO, но им не являющийся (вот эту инфу можно передать индусам, да).



Но кто сейчас разберётся в их напёрстках? Глобальнейший проект тысячелетия, за который никто не хочет брать ответственность и у которого с сайта вообще удалили раздел о структуре и руководстве http://sw-tech.by/about


ps ну и по-английски всё же Anatoly Yunitskiy, везде он так представлен, а не Anatoli Yunitski (хотя хз, что в паспорте, может и шифруется)

 

[Вложился]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

и нас больше 300 000 ..из нескольких сотен стран

Да больше, больше!...
Не знаю, как другие, но я здесь, чтоб радоваться за вас, спартанцев, по тысяче из каждой страны. Теперь посчитайте, сколько остается в каждой стране людей, понимающих, что скайвэй - пирамида? Сосчитали? Вот здесь это будет сделать проще https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_населению Там , правда, стран меньше, чем по вашим данным, но да Бог с ним, введем коэффициент погрешности S -скайвэй. Ну и чего Вы тут скачете в таком достаточном для содержания юницкого и его многочисленных рефоводов количестве? А, наверное, хотите и себе немножко заработать "теплым летом". Ну-ну, летний Вы наш...

 

[Astronaut]

То есть это и так бумага ни о чем, так ещё и подписана не пойми кем.

PS очень прошу, если это возможно, направить запросы в индийские посольства, чтобы напрячь местные власти.

Плюсую к просьбе.

 

[saleksa]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Новая бригада заступила?

Я не бригада и не новая, увы ..Можете взглянуть на дату реги на форуме.
Просто зашла взглянуть на клоунов ..
Жора самый первы...,
Котофей,
Вложился,
и еще двойка-тройка бессмертных бойцов ..
Про оплату вашего круглосуточного бдения в ветке , не интересующего вас проекта так и не сказали ... нам же интересно , сколько может стоить такой нечеловеческий труд .. ? Вы хоть спите иногда , кушаете , уборную (простите) посещаете ? ... судя по кол-ву постов - нет ..
Объясните работадателю , что нельзя так зверски эксплуатировать людей ..Я понимаю , что не легко найти вам подмену ..желающих заниматься троллингом мало совсем , но бросайте вы это не благодарное дело ..никакого заработка на лекарства не хватит ..

 

[Дяденька]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Про оплату вашего круглосуточного бдения в ветке , не интересующего вас проекта так и не сказали ...

Как грится у китайцев: Трудно искать черную кошку в тёмной комнате. Особенно, если там сидит ёжик...

 

[ScamWayClub]

Скорее всего, второе, а значит с индусами бумагу подписал человек, выдающий себя за CEO, но им не являющийся (вот эту инфу можно передать индусам, да).



Но кто сейчас разберётся в их напёрстках? Глобальнейший проект тысячелетия, за который никто не хочет брать ответственность и у которого с сайта вообще удалили раздел о структуре и руководстве http://sw-tech.by/about

а почему вы непонятную писюльку считаете какой-то бумагой?
Вы для начала посмотрите на то, как оно все оформлено и посмотрите, как оформляются реальные документы (индийские можете даже нагуглить). В бумажке не указаны реквизиты компаний или гос. структур - есть только ничего не значащий набор слов без TIN, адреса и т.д.
Юридически это просто большой кусок туалетной бумаги и об этом прекрасно знают и Юниська и те кто это подписывали. Поэтому эта бумажка и существует, т.к. ничего реального никто и никогда с Юниськой не подпишет в Индии, он теперь там под запретом =)

 

[Longevity]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Мы-то тут ... и нас больше 300 000 ..из нескольких сотен стран
А вот вас сколько ??? ... да вы и сами сосчитали

Судя по опросу в начале темы, противников больше. Думаю, сейчас их еще больше, слишком много фейлов у Ская за последние полгода.
Про оплату. Не ищие везде только финансовой заинтересованности, можно совершать поступки и по велению души.

И к Вам вопрос, вас не смущает, что не смотря на грандиозную стройку, упорство демонстрирующееся руководством СкайВея по развитию проекта, до сих пор нет ни одного метра реальной трассы СТЮ.
Например, имеющаяся трасса , в отличие от СТЮ, не имеет головки рельса и сам рельс из неправильного матрьяла ( о чём упоминает сам Анатолий Эдуардович).
Почему делают всё (музеи, зил реставрируют, заключают контракты на миллиарды, участвуют в выставках и т.п.), кроме создания настоящего тестового участка?

 

[RedHotSkyWayPeppers]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Судя по опросу в начале темы, противников больше. Думаю, сейчас их еще больше, слишком много фейлов у Ская за последние полгода.
Про оплату. Не ищие везде только финансовой заинтересованности, можно совершать поступки и по велению души.

И к Вам вопрос, вас не смущает, что не смотря на грандиозную стройку, упорство демонстрирующееся руководством СкайВея по развитию проекта, до сих пор нет ни одного метра реальной трассы СТЮ.
Например, имеющаяся трасса , в отличие от СТЮ, не имеет головки рельса и сам рельс из неправильного матрьяла ( о чём упоминает сам Анатолий Эдуардович).
Почему делают всё (музеи, зил реставрируют, заключают контракты на миллиарды, участвуют в выставках и т.п.), кроме создания настоящего тестового участка?

Потому что это ТЕСТОВЫЙ УЧАСТОК. Моделируют различные ситуации и способы исполнения.

 

[Валерий Недомский]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Потому что это ТЕСТОВЫЙ УЧАСТОК. Моделируют различные ситуации и способы исполнения. Доходит? не?

А понятно....тестируется ситуация , что ночью воры металлолома пробрались в Экотехнопарк и болгарками отпилили самое ценное , головку рельса...

 

[Longevity]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Потому что это ТЕСТОВЫЙ УЧАСТОК. Моделируют различные ситуации и способы исполнения. Доходит? не?

Кажется доходит. Деньги инвесторов уходят на вот такие моделирования.
Просто столбы, это моделируют ситуацию когда всю дорогу украли.
Следующее моделирование (украли струну, головку рельса и правильный рельс), в реальности получилось, - столбы соединённые неправильным рельсом,.
Сейчас моделируют, когда украли правильные рельсы и головку рельса, но струны с бетоном не тронули.
Такое моделирование хотят повторить на остальных трассах.
Когда же будут делать настоящую СТЮ, без этих забавных моделирований?
Когда начнут делать, как это делается в настоящих инновационных проектах?
Сертифицировать можно лишь уже реальную дорогу, а не эти странные модели.
Или модели тоже будут сертифицировать?

добавлено через 1 минуту

А понятно....тестируется ситуация , что ночью воры металлолома пробрались в Экотехнопарк и болгарками отпилили самое ценное , головку рельса...

Сейчас моделируют, что будет если изгонят из Индии с обвинениями в финансовых махинациях.

 

[Котофей]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Потому что это ТЕСТОВЫЙ УЧАСТОК. Моделируют различные ситуации и способы исполнения. Доходит? не?

Моделируют-программно давно уже и лабораторно.....А в натуре строят уже выверенные системы,а не ржавые кривые трубы и заплесневелый лохбус..Доходчиво? Бригадир ты наш......

 

[RedHotSkyWayPeppers]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Кажется доходит. Деньги инвесторов уходят на вот такие моделирования.
Просто столбы, это моделируют ситуацию когда всю дорогу украли.
Следующее моделирование (украли струну, головку рельса и правильный рельс), в реальности получилось, - столбы соединённые неправильным рельсом,.
Сейчас моделируют, когда украли правильные рельсы и головку рельса, но струны с бетоном не тронули.
Такое моделирование хотят повторить на остальных трассах.
Когда же будут делать настоящую СТЮ, без этих забавных моделирований?
Когда начнут делать, как это делается в настоящих инновационных проектах?
Сертифицировать можно лишь уже реальную дорогу, а не эти странные модели.
Или модели тоже будут сертифицировать?

добавлено через 1 минуту


Сейчас моделируют, что будет если изгонят из Индии с обвинениями в финансовых махинациях.

Тогда ты посвистишь на горе со всем известным раком))))))))))))))))))

 

[Longevity]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Да да да она самая....троллятинка

Рассажи лучше, что у Вас там про Индию говорят, в смысле по поводу обвинения в финансовых махинациях. Если конечно в курсе, а не просто, пошалить на форуме пришёл.

 

[Котофей]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

RedHotSkyWayPepp..., ну не получается у тебя троллить...Слабак.

 

[Вложился]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Про оплату вашего круглосуточного бдения в ветке , не интересующего вас проекта так и не сказали ... нам же интересно , сколько может стоить такой
нечеловеческий труд .. ? Вы хоть спите иногда , кушаете , уборную (простите) посещаете ?

Другим не говорил, Вам - скажу (уж очень у Вас профиль располагающий, да и человек, по всему
видно, Вы, хороший)
Работаем мы здесь за сущие копейки. Не раз поднимался вопрос о повышении жалования и
возможности карьерного роста до приходящего бригадира, вроде Вас. Почесываешь так языком в двух-трех темках, потом прихватываешь четвертую... Ну, и денежка, какая-ни какая дополнительно. Ведь именно поэтому после macroscapital.com (mcbrilliant.com) - бизнес на продаже бриллиантов и extranetinvestment.com - extranetinvestment, в которых Вы брагадирствуете уже несколько лет, Вы ненароком прихватили superkopilka.com - superkopilka и данную тему? Так что, это Вы нам расскажите, посещаете ли Вы туалет, или под себя на рабочем месте ходите.

 

[Жора самый первый]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

А еще и непромокаемо! Ни капли воды не попадет в лохобус-все надежно замазано гумусом!

и сверху и снизу?

 

[ScamWayClub]

Re: Уникальный бизнес проект в сфере транспорта

Безмозглый ты наш...Моделируют-программно давно уже и лабораторно.....А в натуре строят уже выверенные системы,а не ржавые кривые трубы и заплесневелый лохбус..Доходчиво? Бригадир ты наш......

да они неадекваты, по логике мошенников из Sky Way - какой-нибудь Боинг должен свои поделки (уступающие ЮниБайку в конструкции, аэродинамике и техническом оснащении - по словам Юницкого) клепать и испытывать просто так. Делать вкривь и вкось и пытаться поднять эту хрень в воздух. Тот факт, что все давным давно сперва моделируется, потом уже делается идеальный образец для сертификации, показов и финальных испытаний - для буратин из Скам Вей, является чем-то далеким и неизведанным.
Но разумеется это все, если говорить о реальном бизнесе и реальных проектах, что само собой не имеет отношения к баблосборникам, созданным для личного обогащения мошенников.

добавлено через 1 минуту

и сверху и снизу?

и внутри заполнено... для воды там просто нет места!